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Expresso Brasileiro 4000 em São Paulo por C. Borges - ID:697298
Veículo desativado da frota da Empresa.
42 comentários
- Marcelo 02/12/2011 21:05
É uma pena a desativação dessa máquina.
- César 02/12/2011 21:05
Ah meu Deus, eu tenho que fotografar um antes disso... Show de foto, Chailander!
- Diego 02/12/2011 21:15
O eterno Magnata em mais um bom registro !!!
- Vander 02/12/2011 23:20
Taí um modelo que dá de Milhão a zero em muitos novinhos por aí...
o que eu sempre digo, uma bela máquina, quando bem cuidada, não importa a idade, tem que sempre ser mantida na ativa! - Alberto 02/12/2011 23:23
Super Máquina !
O que será que vai acontecer com esses Nilsões agora que a Expresso está nas mãos do Grupo S.ta Cruz !! - Ewerton 02/12/2011 23:24
Desativado, mais vão ser vendidos ou ficar no museu da empresa???
http://www.onibusbrasil.com/EwertonBuss/mural/ - Alberto 02/12/2011 23:28
Uma pena Esse Carro não participar da VVR esse Ano !
- João 03/12/2011 10:44
Ewerton Perin
Museu? Desde quando a Empresa tem Museu e onde fica?
Esse é o melhor dos Magnatas. Embora esse seja chassi BR116, sua mecânica é de Scania 112 da mesma forma que uns 112 tem mecânica 113. - Bruno 03/12/2011 19:12
Gostei Muito Desta Foto,Eu sou Fã dos Magnatas e Não tenho Fotos Deles coleciono fotos..Por Gentileza me envie está foto no Tamanho Original para meu e-mail:[email protected].
Agradeço a sua colaboração!!e muito obrigado!! - C. 03/12/2011 20:25
Marcelo Soares Cardoso
César Castro
Obrigado pessoal, Eu também sou fã do modelo, no entanto sua hora um dia iria chegar... Corram, pois dentro de meses serão susbtituídos pelos novos carros. - C. 03/12/2011 20:29
Diego Barbosa
Vander Buss
Obrigado pessoal. Faço das suas palavras as minhas... Infelizmente o alto custo com veículos com idade avançada e a exigência de carros novos por parte dos passageiros e orgãos gestores, faz com que a operação com estes carros sejam inviáveis a Empresa. Abraço! - C. 03/12/2011 20:36
Bruno Barros Sanger
João Barbosa
ALBERTO GOMES VALE
Ewerton Perin
Obrigado pessoal pelas visitas e comentários. Após a compra da Expresso Brasileiro pelo Grupo Santa Cruz, o destino deles só Deus sabe! Fato é que o grupo quer renovar todos os carros antigos da frota. Este exemplar participou de vários eventos, no entanto, como o amigo Alberto disse, nos últimos anos a EBV deixou de participar dos eventos. Daqui um tempo só ficarão na lembrança de quem andou ou cruzou com um deste, que considero um dos melhores carros que já andei. Abraço! - Wallison 03/12/2011 20:44
É muito lindo! *--*
Bela foto! - Renan 03/12/2011 22:55
To pensando em ir fazer minha segunda e ultima viagem nesse carro, antes que ele seja aposentado ...
- Rafael 03/12/2011 22:59
Muito bonito! é raridade e ainda faz linha.
Conservadíssimo. - Ewerton 03/12/2011 23:04
João Barbosa
Museu? Desde quando a Empresa tem Museu e onde fica?
Não sei, mais deveria fazer um pra esses carros.
http://www.onibusbrasil.com/EwertonBuss/mural/ - C. 04/12/2011 22:26
Wallison Ferreira
Renan Vieira dos Santos
rafael daniel
Obrigado pessoal pela visita. Esse carro deixa muito ônibus novo no chinelo! Sua conservação sempre foi impecável. Abraço! - Gustavo 04/12/2011 22:28
Aproveita...aproveita pra clicar...vcs tem até março pra clicar ( eu Tbm..rsrs)
- C. 04/12/2011 22:30
Ewerton Perin
Concordo contigo, um desses carros merecia ser guardado pela empresa. Infelizmente carros de acervo ou Museu ela não tem. Abraço! - C. 04/12/2011 22:32
Gustavo Campos S. Santos © Ouro Fino Bus :: 2011
É bom aproveitar mesmo rs. Abraços e valeu pena visita. - Giovani 26/12/2011 21:33
C. Borges
Quais os horários q eles rodam? - C. 26/12/2011 22:00
Giovani Alencar
Se não tiver sofrido alterações: Partidas diárias as 23:45 (exceto sábados) e 00:20 da madrugada do Sábado. Abraço! - Giovani 26/12/2011 22:02
C. Borges
valeu parceiro pela informação!
e chegada deles em sampa, é por volta de que horário? - C. 26/12/2011 22:04
Giovani Alencar
Então Giovani depende do motorista, mas o horário de chegada vária de 5:15 a 5:45 da manhã aqui no Tietê. Chegar mais tarde que isso é muito raro e nunca nem vi... - Giovani 26/12/2011 22:06
No feriado de Abril eu pude ver um ás 8 da matina! Deve ser pq era extra!
- C. 26/12/2011 22:22
Giovani Alencar
Dependendo do tipo de acidente, a via Dutra pode ser interditada e isso compromete o horário de todos os carros da SP x RIO, por isso pode acontecer dos Leitos chegarem neste horário mesmo. Acontece muitas vezes, de escalarem esses carros em horários diurnos também. Já presenciei o 5000 dando embarque para o Rio as 14:00. Passageiros de muita sorte, não? rs - Giovani 26/12/2011 22:25
Oh, com certeza parceiro, vo fuçar pra ver se axo algum no dia q eu for ae! hehehehe
Valeu pelas informações, abraços!
Vc esteve no City Tour de Campinas em Outubro agora? - C. 26/12/2011 22:27
Giovani Alencar
Opa, chega cedinho que você acha sim. Recomendo você dar uma volta no veículo também, vale muito a pena e será desativado em breve! Opa o que precisar estamos aew. Estive presente sim parceiro, do começo ao fim do evento. Abraço! - Giovani 26/12/2011 22:28
C. Borges
Estive também, pena não podermos conversarmos em meio de tanta gente hehehe
Abraços. - C. 26/12/2011 22:59
Giovani Alencar
Realmente, são tantas pessoas nesses eventos, que ficamos até meio perdidos no meio hahaha. Abraço! - Vanderlei 26/12/2011 23:08
Show!!! - C. 27/12/2011 21:43
Vanderlei da Costa Silva Filho
Obrigado pela visita meu caro. Abraço! - Matheus 05/03/2012 22:15
Que Máquina...
- Wagner Isaias de Souza 06/03/2012 20:34
ola amigos realmente e um lindissimo carro tenho todos os 8 carros em miniaturas em escal 1.144 e 1.187
- Fernando 11/03/2012 20:49
Esse ta super conservado. Viajei nele na semana passada e o bicho anda muito. Tem 296 cv, mas parece que tem 420 cv. Parabéns pelo registro.
- C. 11/03/2012 20:52
Matheus Santos
wagner isaias de souza lima lima
Obrigado pela visita pessoal
Fernando Antunes
A três semanas eu andei nele também Fernando, e concordo contigo. Para mim, muito melhor que a maioria dos ônibus 0km atuais. Deixarão saudades... Abraço! - C. 26/06/2012 23:04
Depois de 28 anos prestando ótimos serviços, agora é oficial: Veículo desativado da frota.
- Marcelo 27/06/2012 16:45
C. Borges
O que é uma pena, pois poderiam deixar pelo menos uma fazendo a rota para os saudosistas, curiosos e a meninada que acha que essas maravilhas de hoje são mais ônibus do que esse! - C. 27/06/2012 20:38
Marcelo Soares Cardoso
Infelizmente em tempos de capitalismo, tal prática seria inviável financeiramente falando. Mas se fosse levado em conta a história que esses "Magnatas" tem para a rota RIO x SP, com toda certeza um deste tinha que ser preservado para exposições de veículos antigos, ilustrando assim um pouco da história da Expresso Brasileiro. Abraço e obrigado pela visita. - Adelino 18/10/2012 08:32
Queria ver como ficaria um desses Magnatas na pintura nova da EB... (Blasfêmia? XD)
- C. 19/10/2012 21:31
Adelino Moreira Marcial Neto
Obrigado pela visita Adelino. No meu ponto de vista, a nova pintura da Expresso Brasileiro não combinaria muito com este carro, devido as linhas totalmente retas e frisos dele, mas sem dúvidas seria algo interessante de se ver. Abraço! - C. 12/08/2013 22:32
Para quem não chegou a ver ou andar nesses veículos, vejam abaixo um pouco de como era o som dessa verdadeira lenda das estradas. Abraço!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 4000 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Brasileiro, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Diplomata 380, fabricada pela encarroçadora Nielson. O chassi é um BR116, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por C. Borges, em 02/12/2011, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
BORGES, C. Expresso Brasileiro 4000 em São Paulo por C. Borges - ID:697298. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/thebestbus/697298> Acesso em: 10 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Expresso Brasileiro São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 4000
- Placa:
- CGS6585 SCANIA BR 116 1984 / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- C. Borges
- Publicação:
- 02/12/2011 21:02
