Viação Cometa 13161 em São Paulo por C. Borges - ID:1897734
41 comentários
- Samuel 03/07/2013 18:20
Excelente Foto..!!
- Roger Vinicius de 03/07/2013 18:20
olko que fotao amigo !
- C. 03/07/2013 18:30
Samuel Rocha
Roger Vinicius de Britto
Obrigado pessoal pela visita. Esse faz parte do novo lote de carros leito da Empresa, a qual estrearam serviço na última Sexta Feira. Abraço! - Paulo 03/07/2013 19:03
Sensacional,parabéns pela noturna Chailander!
- Caio 03/07/2013 19:16
Cometa poderia ter mais horarios com serviço Leito, linda foto.
- Welton 03/07/2013 19:26
Linda Foto.
Parabens. - Fernando 03/07/2013 19:32
Eita nois! Bela foto Chailander. Mas eu já prefiro os G6 toco. São mais confortáveis! Abraço!
- Carlos 03/07/2013 19:33
SHOWWWWWWW!!!
- Sérgio A. B. 03/07/2013 19:33
Belissima foto!
- Felipe 03/07/2013 19:34
Lindíssimo! Impecável click.
- Fabricio 03/07/2013 19:35
C. Borges
Vi 3 indo pra CTBA agora mas não deu pra clicar, este Facelift mekhorou demais o G7 - Italo 03/07/2013 20:10
SHOWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
- Luiz 03/07/2013 21:39
Pelos prefixos, são 4 carros pelo menos.
Linda foto! - Alex 03/07/2013 21:41
Por ser leito merecia uma plotagem "diferenciada", e que foto em Chailander ? Parabéns
- David 03/07/2013 22:16
linda foto!! Lindo carro!!
- Wanderson Vinícius 04/07/2013 10:25
Excelente foto!
- C. 04/07/2013 16:45
Paulo Gustavo
Caio Viniciius
Welton Salutaris
Carlos Julio
Sérgio A. B. Canuto
Felipe Pessoa de Albuquerque
Italo Toledo Geraldo
David Simão Soares
Wanderson Vinícius Amorim
Obrigado pessoal pela visita e elogios. Abraço!
Alex Claudino
Luiz Guilherme
Fabricio do Nascimento Zulato
Fernando Antunes
Obrigado pela visita, pessoal. Provavelmente desativarão aos G6 1200 tocos, após passar o movimento das férias. São no mínimo quatro carros mesmo, mas chegaram GTV's na série também. Abraço! - C. 04/07/2013 16:47
Fabricio do Nascimento Zulato
Grande Zulato, por enquanto espalharam esses esses novos LEITO. Eu já vi dois carros pra Curitiba, um para Belo Horizonte e outro pra Juiz de Fora. Abraço! - Fabricio 04/07/2013 16:50
C. Borges
Eu to curioso nos GTV, acho que numa proxima semana vou a noite no Tiete fazer o registro, abraços - C. 04/07/2013 17:05
Fabricio do Nascimento Zulato
Espero que abram um outro horário de GTV na BH x SP. Não tem cabimento, uma linha com demanda alta como essa, rodar com apenas um carro LEITO, dois EXECUTIVOS (Um série 81XX e um GTV) mesmo assim somente em horário noturno, e o restante dos horários compostos por horríveis G7 1200. Viajo frequentemente no trecho, e se continuar assim de mau a pior, partirei para o transporte aéreo, pois o terrestre está deixando a desejar nesse trecho. - Tiago 04/07/2013 17:05
Linda noturna
- Fabricio 04/07/2013 17:07
C. Borges
Parece que só o Util eu sai do ABC salva acho rs, qdo vou a BHZ pego GTJ em transito e desço no PA, pelo - vou de JB360 ou G6, msm assim ainda não é a melhor opção, em vista de outras linhas que vão pra outras capitais feitas por outras viações - C. 04/07/2013 18:24
Fabricio do Nascimento Zulato
Verdade Fabricio, tava esquecendo da UTIL. Não que o serviço dela seja excelente, mas é muito superior ao oferecido pela Gontijo e Cometa no trecho. Precisam colocar mais concorrentes nessa linha, isso sim rs. Abraço!
Tiago Alves
Obrigado Tiago pela visita. Abraço!
- Vinicius 04/07/2013 18:26
fotão em, muito show
- Caio 04/07/2013 18:49
C. Borges
Esses tempos levei uma amiga na rodoviaria de ida pra BH, e infelizmente aqui só a Cometa opera nesse trecho, quando ela viu os G7 encostando (um em horario extra), ela bufou, disse que era apertado, fazia muito barulho, e que eram desconfortaveis, que preferia ir pra la nos CMA de 40 lugares, nem sempre idade é sinonimo de conforto, a Cometa tinha de tudo pra ter encomendado esses novos com a mesma configuração, mas o conforto deu lugar pro lucro, sendo assim fazendo com que os antigos usuarios optem pelo transporte aéreo, compensa bem mais em alguns trechos, tanto nela, como na SP x Brasilia, e entre outras... - C. 05/07/2013 09:24
Vinicius Santos de Oliveira
Caio Viniciius
Obrigado pessoal pela visita. Falou tudo Caio, nem preciso acrescentar mais nada. Sempre segui essa lógica também, de que idade de frota não é sinônimo de conforto. Pena hoje, os gestores se preocuparem apenas com lucro acima de lucro, pouco se importando com seus clientes, Abraço! - Clemilton 07/07/2013 20:53
C. Borges
Foto show Cara. Parabéns esse local é muito legal pra Noturnas! - Jorge 07/07/2013 21:02
Boooa Chander! Linda foto!
- C. 07/07/2013 21:29
Clemilton Rodrigues
Jorge Ciqueira
Obrigado amigos pela visita. O local realmente é ótimo, pena ser proibido fotografar e dificultarem o máximo para se conseguir uma autorização para isso. Abraço! - Almir 07/07/2013 21:31
Lindo esse G7 2013 O-500RSD Bluetec 5!
- C. 07/07/2013 21:32
Almir Correia
Obrigado pela visita Almir. Abraço! - Andrew 07/07/2013 22:55
C. Borges
Bela foto. Concordo com tudo que você mencionou. Lamentavelmente, o serviço de transporte rodoviário nessa linha anda defasado. A minha preferencia sempre foi a Cometa, não gosto nem de Gontijo nem da Útil, mas pelo que acompanho, no quesito conforto, atualmente a Útil tem mostrado mais opções. A Cometa se equiparou muito a Gontijo com carros convencionais de 46 poltronos, e deixou o diferencial aos GTVs, que não me agradam aos olhos,e também acho que não é nada inovador, ainda fico na prefêrencia dos Double-Deckers. Contudo, acredito que com essa renovação desse ano, a Cometa vem buscando correr atras do prejuizo, digo isso, na possibilidade de que os carros 13130 a 13159 sejam configurados com 40 poltronas, algo que por ora, ninguem soube responder, pois esses carros ainda nao foram emplacados, estão chegando ainda a empresa. Corroborando com isso, não é por falta de sugestões que a Cometa não se edifica como a melhor empresa nas linhas de BH, pois além de passageiro sempre fui grande observador em relação a qualidade de serviços, e isso inclui desde o momento em que se embarca no ônibus, até o momento do término da viajem.
- Andrew 07/07/2013 23:10
C. Borges CONTINUANDO...
Inclui desde a apresentação do motorista, ao conforto do veículo, qualidade de PAs, pontualidade entre outras coisas, e os melhores parâmetros para avaliar isso, são comparações com concorrentes, e até mesmo custo-benefício, fator crucial na escolha dos passageiros, enfatizo crucial, pois hoje em dia viajar de avião de SP-BH por exemplo, muitas vezes sai com o valor aproximado da passagem do ônibus, então aí a Cometa deveria se atentar e tomar providências. Pensando nisso, caberia a empresa elaborar uma estratégia de renovação que inclua INOVAÇÃO, e não tradicionalismo, e apenas viabilidade para a empresa, oras, sabemos que a limitação do chassis Mercedes é justamente pelo fato de consumirem menos combustivel, mas quem de fato brilhou em desenvolvimento de viagem, foram os Volvos quando surgiram na BH-SP e demais linhas, e conforto também, afinal, 40 poltronas em carros trucados e tarifa de convencional. Enfim, em todos os quesitos mencionados, atualmente a Cometa peca, e peca por que quer, pois cansei de enviar sugestões, criticas e inovações a empresa, encaminhada a pessoas que poderiam agir de forma a melhorar o quadro. BH-SP ao meu ver, é uma linha que merece muito mais do que um serviço convencional, leito, executivo e GTV( sinceramente, eu renovaria a frota com DD e colocaria esses GTV´s em linhas menos importante, claro, e melhoraria a pintura desses carros, que são bem pobres. Linhas como BH- Campinas, Rio- Campinas e até mesmo tentaria outras ligações a BH). A diversidade na linha seria excelente se tivesse convencionais, executivos ( carros com 38 poltronas 6x2), Leito e tb Leito CAMA ( uma carroceria como 1600 LD e chassis mais potente), Double- Decker ( semi -leito em cima e leito em baixo), e principalmente promoções em relação as passagens. É preferivel e rentavel economicamente lotar um carro, mesmo que 1/4 dessas passagens sejam vendidas a preço promocional, do que viajar com 10, 15 passageiros.
- Andrew 07/07/2013 23:11
C. Borges
Aumentar o treinamento dos motoristas, em relação ao tratamento dos passageiros, e em relação aos PAs, parece que houve mudanças. Dessa forma, dúvido que a Cometa não seria a melhor opção, massssss... Não é o que ocorre! Abs - Caio 07/07/2013 23:45
Andrew Douglas
Disse tudo e mais um pouco, aonde eu assino? rsrs realmente, a Cometa vem deixando algumas coisas importantes de lado, poderiam se enfatizar um pouco no exemplo da irmã Catarinense, ja melhoraria muito. - C. 07/07/2013 23:45
Andrew Douglas
Obrigado pela visita Andrew. São comentários e críticas construtivas como as suas, que me motivam a ficar neste site e gestores a reverem seus conceitos e tentarem rever falhas em suas empresas. Nem preciso acrescentar mais nada rs. Abraço! - C. 07/07/2013 23:47
Caio Viniciius
Sou cliente da empresa também, e realmente isso vem acontecendo mesmo Caio. Abraço! - Andrew 08/07/2013 08:34
Caio Viniciius
C. Borges
Valeu amigos! Espero que algum gestor da empresa leia essas contribuições e façam delas ações para melhoria da empresa, aliás, foram gratuitas =)
Abraços
- C. 08/07/2013 14:30
Andrew Douglas
Pode ter certeza que diversos gestores frequentam o site sim, Andrew. Por isso prefiro opiniões sérias, críticas construtivas e debates ricos, do que os famosos bordões "show", "excelente registro", "foto de rico, "boa noite porteiro" e tantos outros bordões chulos que vemos aqui rs. Abraço! - Bruno 03/01/2014 23:14
C. Borges
Impecável!
- Rodrigo 03/01/2014 23:15
Linda fotoq
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 13161 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cometa, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por C. Borges, em 03/07/2013, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
BORGES, C. Viação Cometa 13161 em São Paulo por C. Borges - ID:1897734. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/thebestbus/1897734> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Cometa São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 13161
- Placa:
- FWE3161 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2013/2013 / Potência: 354 cv / Lotação: 24 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- C. Borges
- Publicação:
- 03/07/2013 18:19