Auto Viação Vitória Régia 08802 em Manaus por Alteredo Pereira de Castro Filho - ID:1574726

Eternos e imponentes B10M da Vitória Régia

Nessa época, os televisores ainda funcionavam... Como funcionava o controle de altura desses carros?

Ah, Vitória Régia...quem diria que seus tempos áureos foram bons.
Esses carros vieram específicos para o 001, 002, 014 e 015. Depois ficaram no 424 e 522. Era demais andar nesses. Porém, nunca peguei com TV funcionando. Sempre estava desligada.

Parabens pelo acervo!!

Também queria saber como funciona!! Lembro uma vez que ficamos mt tempo esperando e quando veio foi um desse, estava passando desenho rsrs

Caio Ronan
Gabriel Pinheiro
Ivanilson Auzier da Rocha Junior
Esses carros realmente atuaram nas linhas 001- INTERBAIRROS e 014 - GRANDE CIRCULAR (EFIGENIO SALLES) E 014- GRANDE CIRCULAR (ESTRADA DO ALEIXO), quando o restante da frota chegou foram escalados nas linhas 424- CIDADE DE DEUS - ALEIXO e 522- JORGE TEIXEIRA EFIGENIO SALLES, o sistema de video funcionava como nos rodoviário, o condutor tinha um painel onde ligava e desliga o sistema, aumentava e diminuia o volume, na época eram usados videos cassete, onde o condutor aplicava as fitas e ejetava no proprio aparelho, essas fitas eram disponibilizadas por uma empresa de publicidade, e toda semana eram substituidas, segundo comentarios da época, umas dessas fitas foram editadas com conteudo impróprio, gerando a suspenção do serviço, para concluir na época a linha 015 ALEIXO E E. SALLES e 002 INTERBAIRROS eram atendidos pela EUCATUR.

A primeira vez que entrei num desses carros, foi num 014 às 7h da manhã de um sábado, voltando do HU onde meu pai estava internado e eu havia pernoitado. Era Janeiro de 99. Ele não servia pra mim, uma vez que teria que pagar outra condução. Mas, fiz questão de pegá-lo e fui até a bola do São José. Tava quase vazio, o ar geladinho e na TV altos vídeoclipes.

Esse carros foram revolução para época, infelismente o sistema climatizado em Manaus é um pouco complicado, devido ao clima da cidade, mas na época que esses carros chegaram os operadores trabalhavam de gravata, tudo como manda o figurino, a Vitória Régia tinha 24 unidades deste, 08801 ao 08824.

Esse carro é cambio automático ou manual?

Pedro Lucas Viana
Cambio automático.

Pedro Lucas Viana

Automático


Alteredo Pereira de Castro Filho

A vantagem dos Thermo King em relação aos Tutto e aos Carrier era que eles podiam gelar o veículo pro igual. Até a última oportunidade que tive que andar neles, o ar gelava Muito!

Caio Ronan
Verdade Caio. Gelava por igual e mesmo sem insulfilm no caso dos GV 08801 / 08824

Show demais! Só fui andar nesses veículos da Vitória Régia no tempo do expresso, na linha 673...

Nossa....Top de mais esse carro...
Em BH tivemos esse chassi com o cambio automático em Alphas e Urbanos II trucado...

Pedro Lucas Viana
Esse ae realmente foi um modelo muito bom, eles com o tempo começaram a dar aquecimento, so trabalhavam em altas temperaturas quando o ar condicionado estava ligado, depois os mesmos (ar), foram desativados.

Lembrando que com chegada do Expresso, em 2002, eles foram adaptados ganhando mais duas portas do lado esquerdo e pintados de azul e amarelo. Foi aí que começou a decadência desses carros.

Um coisa curiosa deles também. Eles não chegaram com lona no itinerário. Usavam essas placas que depois a Vitória Réfia adotou em todos os outros carros. Mas os de 1999 chegaram com a lona certinho.

POR INCRÍVEL QUE PAREÇA VIERAM SIM....
SÓ QUE, A EMPRESA NA ÉPOCA UTILIZAVA PLACAS DE ACRÍLICO, EM SEUS ETINERÁRIOS, DESDE A MUDANÇA DAS LINHAS, QUE PASSARAM A SER NÚMEROS, E CORES ( BANDEIRA MENOR), NO CASO DOS CARROS 089XX, AS LINHAS JA ESTAVAM DEFINIDAS, E A EMPRESA OPTOU POR DEIXAR COM NAPA MESMO.

Alteredo Pereira de Castro Filho
Mas os 96 e 97 vinha com lona né? Lembro que no 509 ao invés de L. Ma'L'cher vinha escrito L. Ma'i'cher e as bandeiras das cores relacionadas às zonas.

Gabriel Pinheiro
Quando houve a mudança de etinerários em Manaus os carros da Vitória Régia na época passaram de etinerário de napa para placas de acrilico, onde o condutor usava somente a placa da linha que iria operar, na época chegaram a série 86/87, com os etinerários de pano, ja no novo formato de linhas, mas com o tempo haviam mudanaças de linhas ( 521- CAMPUS TEFE que passou a ser 521- J. TEIXEIRA 4ª ETAPA JAPIIM TEFE ), (a linha 521- campus tefe passou a ser atendida pela viman com novo numero 616), e na época a empresa achou mais economico retirar o equipamento de etinerário de napa e colocar suportes para acrilico, sendo que na epoca a empresa tinha muitas linhas, não me recordo a quantidade mais eram mais de vinte e cinco, que dava um trabalho danado confeccionar os etinerários de napa.

Alteredo Pereira de Castro Filho
Nossa, mas ônibus em Manaus sem ar^??? como pode??? ai é quente de mais... é desumano isso...

Pedro Lucas Viana
Nossa, mas ônibus em Manaus sem ar^??? como pode??? ai é quente de mais... é desumano isso...
Um prefeito mandou retirar dizendo que era perigoso por causa de doenças respiratórias e blá blá blá. Isso em 2004, a Viação Parintins foi a última a ter ar nos seus carros.

Antes da implementação do sistema "Expresso" em fins de 2002,as linhas eram 521(Jorge Teixeira- Campus-Tefé,antes era Campus-Tefé),616(Campus). Não se se o 525 fazia tambèm a linha do Campus. Uma curiosidade: nunca existiu uma linha do Campus ao Centro passando pela Av. Silves(ou Costa e Silva).

Anderson Fontes Calado
As linhas eram
521 - Campus Tefé ( São Lucas / Vitória Regia )
525 - Campus Aleixo ( São Lucas / Vitória Regia ), inclusive tem em meu acervo uma foto de um 0 - 371 da São Lucas que atuava nessas linhas, depois houve uma mudança, a linha 521 passou a ser Val Paraiso via Tefé Centro, deixando de atuar no Campus, e a linha 616 fou criada, e passou a ser atendida pela empresa Viman, que depois foi repassada para a própria Vitória Regia .
Abraços e Valeu a visita Amigo !!!

Pedro Lucas Viana
No fim dos anos 90 e início dos anos 2000 todos os ônibus zero-quilômetro de Manaus tinham ar condicionado,não estimei ainda quantos existiam até 2004.

O prefeito mandou tirar...
Pq ele não mandou tirar o carro oficial dele também...

nossa lembro como se fosse hj ele tb operava na lina 603 mais a tv nao fucionava eu lembro na linha 002 q funciona a tv passava desenho kkkk era muito massa e quando a janela ficava ''suada'' tb era show tempos bons.

Bom eu vi e andei nele zeradao

Que show!! Andei muito nesses carros na 522, ah tempos bons

Caracas, 522 era ouro pra mim quando comecei minha vida no Jorge Teixeira ainda tinham essa pintura maravilhosa. Andei bastante e meu preferido era o 08818

Eu rodava com mais freqüência no 08804 e no 08806 aqui no 001, e no 014 eu rodava mais no 08814 e no 08819.

Vitor Guedes

Faltava nevar em dias frios...