Viação Garcia 7697 em Londrina por Otavio Augusto Soares - ID:2971799

Vende os Scanias, BS faz esse favor kk fotão, deixa só MB e alguns Volvos (os 2013)

Ficou bacana até. Pensei que ficaria fora de proporção.

ja tacaram tinta,ué mais é scania.......nao ia virar mercedista....??

Elizeto Gonsalves, o carro já estava na empresa. Só reparar no detalhe do prefixo e não ser facelift. Compra dos Luft ainda.

eu pensei,ke agora,com a Brasil sul no Comando,eles não ia medir esforços,pra se desfazer dos carros da GARCIA,incluindo I6 VOLVO,SCANIAS ETC,Pra padronizar a frota de MBB.André Nordeste

Ficou bem mais limpo o Layout!! Bela foto

Elizeto Gonsalves, cheguei pensar o mesmo, mas confesso que queria os B9 fora da empresa. Alguns estão até sucateados no interior, fora o aperto. Fora isso, a empresa está até que surpreendendo.

André Nordeste
Elizeto Gonsalves
sO OS SCANIAS COM FINAL 7 VÃO PASSAR PELA PINTURA POR ENQUANTO

Show de foto e de carro, ficou bacana e parabéns a cidade e aos moradores de Londrina no dia de hoje pelos 80 anos. Abraços

Otavio Augusto Soares, vendendo os B9 já fico feliz rsrs

Vem no LDN x OUR ... *-*

Top essa pintura

Deus me livre de despachar Volvo, Scania, nada contra Mercedes Benz

Só faltou o resto da seta na porta

Adeilton Fabricio de Melo Fraga
falta só alguns detalhes pra terminar o carro

André Luiz Gomes de Souza
Porém vários B9's da Garcia estão com interior surrados, além do aperto, não é nem pelo chassi que o André se referiu, mas pelo interior mesmo, rs.

Gente mas ficou lindo... Me desculpe os fãns da empresa, mas na minha opinião a pintura antiga desse aí era horrível.

me parece q só vão ficar com os scanias mesmo os b0 logo logo ja tão de partida

b9

Otavio Augusto Soares
Pensei que estava pronto

Vão repintar os i6 e os DD's 8x2 Scania???

Otavio Augusto Soares
Será uma pena vender eles

Matheus Aguiar
i6 e os 8 por 2 ainda não

Difícil mudar de fornecedor assim, da noite para o dia. A Pássaro Marron por exemplo, toda MBB, após ser vendida, continua sendo MBB. Até rodou Scania em testes, mas nada de trocar.
E a Garcia, trocar tudo por MBB? Pense bem, é inviável. São anos de treinamento dos motoristas e funcionários da garagem, sendo que alguns já são quase especialistas em Volvo e Scania. Pode até trocar para MBB, mas se isto acontecer, certamente seria gradual e planejado.

por enquanto vão pintar os q esta sem o g da garcia

o carro de treinamento hj foi o 7797

Otavio Augusto Soares
Por um acaso voce viu os 4 patas na garagem de Londrina ? Já faz alguns dias q o 7956 tá no lugar de um deles

I6 tem grande possibilidade de ir embora logo logo.

Osmar Cordeiro
nem em !!!

Emanoel Diego.
sim emanoel me parece q vem novidades referente aos I6 vamos Aguardar pra ver !!!!

Osmar Cordeironão estavam em Londrina e nem em Maringá

Otavio Augusto Soares
Segundo informação que recebi, alguns DD da Garcia vão passar pra Brasil Sul com a chegada dos DDs 0Km.

Não dá pra vender todos os Scania e Volvo e colocar Mercedes dentro de um ano ou menos. Se a Guanabara, por exemplo, quisesse deixar a Mercedes-Benz e passar a usar outro modelo de chassi, no ritmo de suas renovações, demoraria 5 anos.

Gosto muito da garcia, to vendo que BS ta fazendo cagada, estão acabando com a pintura antiga

Só falta completar ali a extensão da seta passando pela porta.

passando pela porta
Passando SOBRE a porta

Emanoel Diego. pelo q eu fiquei sabendo hj 2 pode ir pra la ou podem ir pra venda

Mudar pintura, mudar chassi... Até aí tudo bem. Agora vender os i6... Só sendo muito "maluco" (pra não falar outra coisa!!)
Vender um monte de carros novíssimos e da qualidade que são!! Pra que? Pra por G7 no lugar???
Na boa... tem cada empresário que faz cada m***
Criticas em 3,2,1....

Alexandre Mizael Detoni
Acho que isso ainda são boatos que correm por dentro da empresa, não acho que seja verdade tbm não, e se for, seria muita burrice

Fernando Nishimura de Aragão
Inviável não é, porque treinamento a MB tbm faz e pra segurar o cliente, ela faz qualquer negócio. Além disso, o motor do O-500, é o mesmo usado na Arca de Noé, então todo mundo sabe mexer nele.

Agora, não é necessário porque os carros ainda estão novos e não vai vender carros novos pq são de outras marcas.

A medida que forem feitas as próximas renovações aí sim, vem chassis da preferência dos Boiko. E como vc falou, de forma gradativa.

Claiton Reis
Além disso, o motor do O-500, é o mesmo usado na Arca de Noé
E é bom... deu conta do recado mesmo com superlotação kkkkkkkkkkk

Alexandre Mizael Detoni
Eu tbem não acredito que vão vender , muito se falou durante esses meses e algumas coisa não se concretizaram , agora se aparecer comprador tem q aproveitar pra vender , mas a prioridade são os carros mais antigos estes sim que a manutenção requer mais cuidados . Ao longo de anos pode ser q se torne uma padronização mas vai demorar já que a empresa é grande demais , a Brasil Sul não conseguiu vender todos os G6 e olha que tem um monte pra vender ainda .

Carlos Aguiar ®
Né?, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

Osmar Cordeiro
E olha que os Luft ja venderam bastante G6 hem, e ainda tem bastante.

Quanto a Princesa e Ouro Branco, alguem tem informação de quando vao aparecer com as novas pinturas

Alexandre Mizael Detoni
Por enquanto é só boatos. A conversa é que a reaproximação entre os irmãos Boiko(dono da GBS e dono da Nordeste). Como o da GBS não é fã de Irizar, já o da Nordeste é, a conversa é que aos poucos esses carros iriam parar na Expresso Nordeste.

Não acredito que ainda tocam no assunto de vender os I6 .... absurdo como conseguem propagar fofocas no hobby, impressionante ... uma pessoa fala, outra fala dai pronto, chegaram a conclusão de que vão vender ...
PARA gente, vamos pensar um pouco antes de sair espalhando essas noticias da rádio patrulha, não faz sentido algum e mais do que comprovado que: NÃO TERÁ VENDA DOS IRIZAR I6, aliás, sua grande maioria está sendo registrada até para o turismo, o grupo GBS (Garcia Brasil Sul), vai começar sim a venda de carros, mais não pelos I6 e sim pelos G6 que ainda restam na frota como também pelos G7 mais antigos, a politica de frota moderna e atualizada da Brasil Sul será levado também a Garcia.
Quanto ao MBB do grupo, deixa muitos Scania e Volvo para trás nas estradas e atendem 100% as expectativas dos atuais donos da empresa e é isso que importa para eles.

se vocês soubessem o quanto é melhor trabalhar com scania e volvo , não falariam tantas ansieras assim , em carros como LD e DD não tem ningm melhor que scania e volvo , mas em carros baixos mbb leva com seus 360cvs , aq volvo com o b380r também bate duro com a mbb , na minha opinião a garcia deveria vender nada e sim fazer ajustes arrumar carros como falaram acima que estão judiados , padronizar frota da noite pro dia não é fácil como pensam , mbb é bom , só que deixa muito a desejar em melhorias para quem dirige , ela é a unica atualmente a não oferecer cambio automatico de serie , somente oferece caso o cliente pague a mais , não tem piloto automatico de serie tbm isso é ruim , mas em manutenção é mais pratica e barata , o carro de teste da mbb de 400cv 8x2 que está aqui na Verde transportes de MT está totalmente aprovado pelos motoristas e a empresa , baixa manutenção e economico demais ,e um carro automatico com todos opicionais da mbb exceto e um grande pecado da mbb de não ter regulagem de altura dos eixos o que faz em certos locais os parachoque arrastarem , fora isso parabéns ao grupo brasil sul ! espero que entendam que somente é uma opinião minha !

Helgrim Helcatur
Não seria uma venda e sim uma parceria entre os donos das empresas, coisa muito comum de acontecer, ainda mais entre irmãos.

Emanoel Diego. , respeito a sua opinião, mas não tem muito fundamento. A Nordeste tem caixa de sobra para renovar a frota com carro zero quilômetro, fora o fato que vem mais alguns DDs agora no começo de 2015 e mais alguns i6 390 també. Eu ainda sustento a ideia do
Helgrim Helcatur, sobre estes i6 estarem recebendo o selo da Cadastur. O fato dos irmãos voltarem a conversar e manter o bom relacionamento, não interfere muita coisa no cotidiano do Grupo GBS. Tem muitos exemplos de empresas que foram parceiras no passado, se tornaram "inimigas" e voltaram a se relacionar sem uma afetar a outra. Por agora, só nos basta esperar mesmo.

nossa simplesmente perfeito.
parabens pela foto...

Helgrim Helcatur
E desde a compra do Grupo já teve tanto boato né, um deles foi o fim dos DD's, e já queimaram a língua de quem saiu inventando isso por ai.
Fim da VOB e EPIL também, que logo logo tão com pintura e carros novos. Incrível como gostam de sair acreditando em qualquer boato que inventem.

André Nordeste
Mais eu não comentei o fato me baseando na Nordeste e sim o fato de que NÃO existe venda ou repasse de I6, não sei de onde tiraram isso.
Sobre o turismo, falo devido eu estar no cotidiano da empresa hoje no turismo de SP e as movimentações que existem dentro da empresa, passam por nós também.

Outro detalhe é que a Brasil Sul renova a frota dela muito rápido, chega vez de carro com 3 ou 4 anos de uso já sairem da frota, com Irizar então...

Eduardo Benetti
Eduardo, desde outubro de 2012, os chassis RS e RSD oferecem de SÉRIE:
-Piloto automático TEMPOMAT
-Ajuste da coluna de direção
-Sistema KNR de levantamento e rebaixamento da suspensão
-Sistema anti-furto com chave de ignição codificada
-ABS
-ASR

Para os modelos de 408 cv, o cãmbio automatizado com Retarder é de série.

A BS testou o novo chassi de 408 cv juntamente com B-420 R e a escolha foi pelo RSD.

Sem graça com esta pintura

Claiton Reis
Mais a BS elogiou muito o B420-R, queria que a saritur envia-ser um mbb com 3° eixo direcional para ela testa.

o coisa mal feita, cade os prefixos lateral e dianteiro e o logo nos retrovisores?

a garcia acabo só vai entra mb e g7 resumindo, só porcaria

Erwin Luiz
mb e g7 resumindo, só porcaria
kkkk

não falo mais nada, só observo... olha essa 'pintura'...

Realy Junior
Não li aqui nada a respeito. Ele está longe de ser ruim, óbvio. Mas, como disse o Amilton da BS, ele não se encaixou na BS. Do mesmo jeito que o RSD não se encaixa na 1001 e nem na Catarinense, por exemplo.

Entre o que foi pra Saritur e o que foi pra BS, há uma distância enorme.

Claiton Reis
Tenho um amigo que já trabalhou na V.Cometa, e eles compram ainda Scania e Volvo porque dão menos manutenção que o MB, apesar de serem mais caros em manutenção.

Ricardo Cruz
Acredito que seja por conta das linhas e dos insistentes 360 cv da MB, já que a 1001 e a Catarinense usa muito DD em suas linhas.

Claiton Reis
Não é não! Todos Scania, Volvo, e MB da V.Cometa são utilizados nas mesmas linhas!

Ricardo Cruz
Mas a Cometa não está comprando mais Volvo e nem Scania, exceto esse novos DD.

Claiton Reis
Os Volvo mais antigos na Cometa dão menos manutenção que os MB!

Pra falar a verdade, prefiro a pintura antiga!

Se é para gastar uma fortuna em pintura, que pelo menos fosse um pouco mais chamativa.

o coisa mal feita, cade os prefixos lateral e dianteiro e o logo nos retrovisores?

Não sei se você percebeu,mas a pintura ainda não está finalizada,cada coisa!

#VaiGoiais... Bela foto

É 110v, 220v, ou bivolt?

Sem 'sal' !!

Vende os toquinhos da volvo e fica com os scania!!! e mercedes LDs e DDs !!!!

Claiton Reis
Ricardo Cruz
Deixa eu pergunta para vcs, estes pedidos deste chassi + marcopolo demora em media quanto tempo para fica pronto o veiculo ?

Claiton Reis
Ricardo Cruz

Chassi e o ultimo Modelo do O-500 RSD.

Realy Junior
A algum tempo o tempo de espera estava em torno de 180 dias, mas depende da encarroçadora, nesta época a Marcopolo estava atolada de pedidos, não sei se diminuiu o tempo o se ainda continua o mesmo

Gabriel Giacomin de Lima
Assim, Obrigado por tira a minha duvida abraços.

Gabriel Giacomin de Lima
Acredito que com as vendas em queda, tanto que a VW e a Volvo começaram a demitir, esse prazo tenha diminuído um pouco.

Claiton Reis
É talvez, porque o que atrasava a produção era o tempo que demorava para chegar o chassi/motor