Viação Cruzeiro > Viação Sidon 30933 em Belo Horizonte por Gabriel Sullivan - ID:6693796

Já era hora né...
Valeu Silva!

Rei da Amazonas... só pode ser piada. Empresários do busão em BH toparam adotar suspensão a ar e ar condicionado, com a condição de que as próximas aquisições sejam apenas de busecos nanicos. Pois bem, o futuro de BH será só de onibusinho como esse. Ô cidade de pensamento pequeno e provinciano!

Aqui na Grande Vitoria das 10 empresas operadoras 6 sao de BH entao a nova frota de ar deve chegar igualzinha a esses carros curtinhos e desconfortaveis....

As empresas aceitarem comprar com suspensão a ar e AC só para poderem comprar ônibus com 20 cm a menos do que compravam... isso sim é uma piada.
Vem mais curto justamente por conta da suspensão a ar deixar os carros mais baixos. A linha 9502 por exemplo não consegue rodar com os novos carros por causa do viário do bairro Mariano de Abreu, um carro da São Dimas rodou lá em teste e agarrou.

Pois é meu amigo Leandro, pra uma linha que no passado já teve até busão trucado(nesse tempo Sidon e Santa Edwiges dividiam a 30), essa linha 30 decaiu bastante. Primeiro, com a troca de ônibus padron por ônibus comum. E agora, rodam ônibus que além de comuns são menores que o normal. O certo era a linha 30 ser promovida a Move e receber articulados, independente do quadro de horários. Uma vergonha uma regional como o Barreiro ter linhas troncais operadas com ônibus que seriam ideais para linhas alimentadoras ou em pequenas cidades do interior... linha 30 deveria ser operada por metrô kkkkkkk(desculpe a brincadeira).

Saída de emergência. Em BH há apenas 3 bancos antes da roleta, ficando a divisa exatamente no meio dessa janela. Se fosse usar as janelas travadas com sistema de emergência com as alavancas, a pessoa que estivesse sentada naquele banco ali não conseguiria puxar as duas alavancas para abrir a janela. Com a janela inteiriça é só usar um dos martelinhos e quebrar.