Expresso Nordeste 4915 em Itu por Elias Junior - ID:3887384

show de foto na chuva

Vinicius Santos de Oliveira
Valeu, Vinicius. Abraços.

Fotão! eles podiam aumentar a frequencia dessa linha ta muito "parado"

Essa linha é São Paulo x Ponta Grassa??? Falta o horário das 13:00 horas mas acho que não colocaram por falta de carro mas esse ano será arrumado isso leito cama e tudo!!!!

Adilson dos Santos Magagnin
Alguns falam, que não colocaram leito ainda, porque foi o acordo com a Transpen, por causa da briga das linhas, então as duas empresas entraram em acordo, para acabar com a disputa na justiça, pelo memos é o alguns falaram, se isso é verdade absoluta, não sei.

Moises DiasHei a pergunta será????
Sinceramente acho que não!!!mas também não pegam passageiro em itararé para Santos!!!Realmente isso tem cara de acordo!!!

Antônio Carlos
Adilson dos Santos Magagnin
Acho que estava na Ponta Grossa x SP mesmo. Vai levar um tempinho pra eles se firmarem ainda, já que a Transpen atende a todas as cidades neste trajeto e é mais tradicional......vamos acompanhar a evolução.....

Moises Dias
Vai saber.....esta briga vem de longe.....

Na minha opinião, se a Nordeste colocar um DD pra rodar nessa linha, já vão deixar a Transpen de lado, pelo obvio

Acredito que a Transpen abriu mão da linha para criar a expresso transpen e unificar a transfada e transpen... Pois com esse problema jurídico entre nordeste e transfada, não foi possível a unificação... Agora... Acredito que volte o horário do leito com o tempo.... Vamos ver

Álvaro Sandano Netto
Sim....acho que só o tempo pra colocar as coisas no lugar....

Boa!

Marcio Freitas
Valeu. Abraços.

Pra falar a verdade está linha serve só pra 1 empresa e 1 em trânsito fazer , rende algo pq a Nordeste realizada vendas irregulares do intermunicipal de SP e Transpen faz uma conexão que deveria ocorrer o transbordo em Itararé e não seguir o mesmo carro . Antigamente elas rodavam em todos os horários e o preço da passagem lá embaixo , era uma guerra e prejuízo . Hj em dia tirando o horário q parte 06:30 da manhã de PG , os outros horários são diferentes e depende o dia uma ou outra tem melhor demanda . A vantagem que a Transpen tem leito com um preço bem acessível já no andar convencional não tem boa demanda , o horário de retorno de SP da Nordeste noturno chega muito cedo em PG , o Santos a Nordeste leva vantagem na maioria , porém a Transpen qdo vende de Itararé pra cima tem ótima demanda , nesse horário diurno a Nordeste é mais rápido e abandonou a venda com cobrador pra ser um pouco mais rápido e se colocar horário na faixa do horário vão andar com carga bem baixa . Acho q a Nordeste poderia trocar esses horário das manhã já que a Transpen diminui alguns horários para aproveitarem melhor esses PG x SP e o horário noturno fica um pouco mais tarde pra priorizar PG e Guarapuava , recuando o horário do Marechal pra facilitar a vida do pessoal de Cascavel e Toledo . Enfim, hj as tarifas estão mais altas e se estão rodando pq tão ganhando dinheiro , hj mesmo a Nordeste colocou 2 extras passando por PG pra SP e a Transpen tbem , normalmente a Transpen coloca 1 a mais , mas podemos dizer q a diferença como muitos dizem vai depender de cada setor , a Nordeste embarca muito bem em Itapeva e Itararé , bem pouco em Itapetininga e Sorocaba .

Osmar Cordeiro
De PG pro Interior do Paraná, o Exp. Nordeste tem linhas?? Se tiver, poderia vender conexões nos carros que vem de Santos, SP e Sorocaba.......

Elias Junior
A Nordeste tem Ponta Grossa/Campo Mourão via Prudentópolis desativada
e Ponta Grossa/Campina da Lagoa que faz conexão com Ponta Grossa/São Paulo

Renan Sefrin
Talvez fosse um 'gancho' pra aumentar o fluxo de passageiros......

Elias Junior
Tem a conexão direta de Campina da Lagoa x SP , inclusive hj saiu 3 carros de lá e passam por cidade q não tem ligação direta pra SP , o problema q durante o ano essas cidades não tem muito movimento e o retorno de SP q seria pra privilegiar essas cidades acaba prejudicando PG pq chega muito cedo e a Transpen consegue explorar melhor . Esses já operam essa conexão desde 2004/5

Osmar Cordeiro isso é verdade, porque tem alguns passageiros não viajam com a Nordeste por esse motivo, chega três da manhã.

Osmar Cordeiro
Moises Dias
Eitaaa.....parece tão fácil, né?? rsrsrsrsrs......ainda bem que estas empresas tem um setor de planejamento e logística muito forte!!

Um outro ponto são os 4 horários da PDC... São Paulo x SMO e São Paulo x Barracão que tem uma boa demanda de passageiros de Guarapuava e Ponta Grossa com embarque na garagem... Com a saída da nordeste em 2012, a maioria dos passageiros do leito migraram para a PDC... Tanto que até adequaram o serviço com ônibus dual class ou Top Line... Em todos os horários tem leito... Não sei se no Oeste paranaense tbm tenha alterado alguma coisa... Principalmente com a mudança agora da catarinense... Bom... Vamos observar.... Feliz 2016 piazada

Álvaro Sandano Netto
Verdade Álvaro, aqui em PG, pra SP você pode comprar passagem na PDC, Transpen,Kaiowa,Pluma e claro Exp.Nordeste, algumas desta o embarque é na garagem.

Álvaro Sandano Netto
Bem lembrado, Álvaro. Inclusive a PDC passa ao lado de Sorocaba, via anel rodoviário. Ainda não param na rodoviária, o que eu considero um pequeno deslize, visto que ela poderia pegar passageiros com destino a Barracão, SM Oeste, etc.

Elias Junior
A PDC fazia São Paulo x S.M Oeste passando pelas cidades do interior paulista e paranaense antes não? Aqui na minha cidade tinha guichê da Princesa antes mais a operação dela encerrou a varios anos atras, dizem por causa de briga com a Transpen.

Antônio Carlos
Vale lembrar que a linha S M Oeste/São Paulo ainda opera, firme e forte pela Princesa.

Antônio Carlos
Se eu não estiver equivocado, a 1° cidade depois que a empresa sai de SP - Barra Funda é Ponta Grossa (PR). Creio que não há atendimento em cidades paulistas...

Alex Claudino
Com LD's Double Class (sempre com bom movimento) e neste final de ano até com DD's!!!

Elias Junior
Alex Claudino
Pode ser então mais aqui ela tinha guiche e vendia passagem pra Itapeva, Itapetininga e SP alem de Barracao, S.M Oeste etc, faz falta ela aqui viu, agora se quiser ir a S.M Oeste ou Pato Branco tenho que ir ate Ponta Grossa.

Antônio Carlos
Exato....acho que deveriam pelo menos tentar alguma coisa pra ver se dava movimento....

Elias Junior
Com certeza , como eu falei se tá dando retorno é pq estão mantendo , sem contar q tem encomendas e alguns horários são cortados . Semanalmente são discutidos sobre a demanda e o que pode melhorar , agora falando em planejamento do Grupo GBS sou muito fã , os caras sabem aproveitar a frota inteira .

Osmar Cordeiro
Sem dúvidas....não fica carro parado com os caras...ou tá em linha regular ou em turismo!! Planejamento nota 10....

PDC em Itapetininga a cerca de 8 a 9 anos atrás na SP x SMO http://onibusbrasil.com/foto/20206/

Marcio V Boas
Que pena, hein?? Passar por várias cidades paulistas e não dar embarque em nenhuma delas....ruim pra empresa, ruim para os passageiros....

Giovanni Oliveira
Não é tão simples assim....na primeira fase da empresa nesta rota, ela rodava com Irizar PB e a Transpen com G6 'toco'.....a Nordeste batia banco e a Transpen manteve sempre boa lotação......passageiro é coisa complicada....rsrsrs