Transbrasiliana Transportes e Turismo 4447 em Miracatu por Elias Junior - ID:3374427

Foto de quando? Da época que ainda existia a "Linha Verde".

Gabriel Freitas Andrade
Acho que de 2005....

Elias Junior
Estavam novinhos então!

Gabriel Freitas Andrade
Sim...este estava subindo da Marcopolo....zerado!!!

Fim dos serviços da empresa em SP e Rio???


ESOLUÇÃO N
o
-
4.909, DE 5 DE NOVEMBRO DE 2015
Autoriza a transferência de serviços da em-
presa Transbrasiliana Transporte e Turismo
Ltda. para empresa Rápido Marajó Ltda.
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres -
ANTT, no uso de suas atribuições, em conformidade com o disposto nas
Resoluções nº 2.868, de 4 de setembro de 2008, e nº 3.076, de 26 de
março de 2009, e fundamentada no Voto DSL - 049, de 29 de outubro de
2015, e no que consta do Processo nº 50500.215959/2015-70, resolve:
Art. 1º Autorizar o pedido de transferência dos serviços
Belém (PA) - São Luís (MA), prefixo nº 02-0513-00, Belém (PA) -
Imperatriz (MA), prefixo nº 02-0609-00, Rio De Janeiro (RJ) - Belém
(PA), prefixo nº 07-1359-00, São Paulo (SP) - Belém (PA), prefixo n
08-0621-00, Goiânia (GO) - São Luís (MA), prefixo nº 12-1056-00,
Goiânia (GO) - São Luís (MA) - Via Palmas/To-134, prefixo nº 12-
1056-02, Goiânia (GO) - Belém (PA), prefixo nº 12-1357-00, São
Luís (MA) - Brasília (DF), prefixo nº 15-0607-00, Imperatriz (MA) -
Brasília (DF), prefixo nº 15-0903-00, Teresina (PI) - Goiânia (GO) -
Via Br-343/135, prefixo nº 18-0318-00, Parnaíba (PI) - Goiânia
(GO), prefixo nº 18-0318-01, Teresina (PI) - Brasília (DF), prefixo nº
18-0318-03, Araguaina (TO) - Belém (PA), prefixo nº 23-0987-00 e
Araguaina (TO) - Brasília (DF), prefixo nº 23-1026-00, da empresa
Transbrasiliana Transporte e Turismo Ltda. para empresa Rápido Ma-
rajó Ltda.
Art. 2º Esta Resolução entra em vigor na data de sua pu-
blicação

A TTT tá mal das pernas, men!

J Costa
Pelo visto, sim....estas foram pra Marajó, mas as demais foram pra Araguarina!!!

Ou seja, continua tudo em família!

J Costa
A Araguarina pertence ao Grupo, assim como a Marajó??

O Grupo Odilon Santos, dona da Araguarina, tem sociedade na TTT e na Marajó.

J Costa
Ah...entendí....como você mesmo disse, tudo em família.....rsrsrsrs......vamos ver se continuam utilizando carros da TTT à serviço ou veremos empresas diferentes nas rotas citadas....

Rapaz, houve uma greve aqui no estado (Belém e Marabá) de funcionários da TTT. Eles fecharam pista e tudo, ficaram uns 3 dias nisso. E a TTT era, até então, a única a fazer intermunicipal dentro do estado, no sul e sudeste do estado, e olhe o transtorno. Ela tem comprado alguns cabritos pra fazer essas linhas + vai ser difícil competir com os LD e DD da Jamjoy, Boa Esperança, Açailândia e Ouro e Prata.

J Costa
Putzz.....que situação, hein?? Parecia que estava se recuperando, mas pelo visto.......

Agora não consigo entender uma empresa tão grande como essa quebrar desse jeito: Além do Intermunicipal dentro do estado (eu a considero a maior empresa do estado, depois da Boa Esperança), tem linhas interestaduais, fretamento pra Vale, Belo Monte e outras empresas, interurbano em Marabá (que hoje pertence à TCA, também da família)... O serviço da TTT é péssimo, essa que é a verdade.

J Costa
Estranho mesmo.....na linha Belém x SP, que acompanhei algumas vezes, só carro lotado! Tanto que a Itapemirim escala carros Golden pra competir........lamentável chegar a esta situação....

J Costa
Elias Junior
Eu tbem faço a mesma pergunta que o amigo J Costa fez , mas se a gente pensar q são empresas q durante décadas cresceram e daí com o tempo não foram honrando algumas coisas como tributos e até mesmo renovação de frota , sem a licitação a empresa faz o q quer empurrando com a barriga e agora essa nova resolução , não só de frota , mas sim de outros tópicos que muitas empresas estão mais sujas q pau de galinheiro e estão tendo está segunda chance , a dúvida q fica é se mesmo com a transferência para outras empresas do grupo ou criação de novas razões sociais se vão seguir o q a nova resolução pede , ou vão tentar empurrar com a barriga novamente ? Pq vimos exemplos de empresas como Pluma , Reunidas , ESA q praticamente sumiram nas linhas interestaduais comparada no q foram para se adequar a nova realidade

Osmar Cordeiro
É.....vão tentar uma última chance, mas se a ANTT fizer mesmo o que está prometendo, não é trocando nomes ou CNPJs que vão sobreviver!! Felizmente o cliente está 'acordando'......

Elias Junior
É.....vão tentar uma última chance, mas se a ANTT fizer mesmo o que está prometendo, não é trocando nomes ou CNPJs que vão sobreviver!! Felizmente o cliente está 'acordando'......

Marcio V Boas
Não é isso mesmo??

Elias Junior
Fato

Marcio V Boas
Tenho sérias dúvidas que dê certo esta estratégia, mas, é o que algumas empresas tem no momento...

Elias Junior
Pois é aquela máxima de se tocar o negócio de qualquer jeito da nisso, hoje o mercado não tolera "amadorismo".

Marcio V Boas
Exato e eu fico muito feliz com isso......não quer mais, pede pra sair......chega do cliente ter que aceitar qualquer coisa por falta de opção! Aqui em Sorocaba o número de passageiros no transporte coletivo caiu 9%.......tá lotado o demorado o busão?? Pessoal compra uma "50tinha" e dane-se........

Marcio V Boas
Exato e eu fico muito feliz com isso......não quer mais, pede pra sair......chega do cliente ter que aceitar qualquer coisa por falta de opção! Aqui em Sorocaba o número de passageiros no transporte coletivo caiu 9%.......tá lotado ou demorado o busão?? Pessoal compra uma "50tinha" e dane-se........

Elias Junior
A propria falta de união do empresariado é causa disso também, a maioria quer olhar para seu próprio umbigo, ao invés de se unirem e cobrar uma politica séria do governo. Pois transporte publico de qualidade é uma das promessas mais usadas em campanhas eleitorais.

Marcio V Boas
Problema é que a 'teoria de Tostines' funciona muito no setor.....rsrsrsrs

Elias Junior
Rsrs bem isso! É só olharmos para a situação para o transporte de cargas, seja do grande frotista

Cont.. Seja do grande frotista, seja do autônomo. União não é uma palavra muito usada no vocabulário deles, Será que se não se juntassem em uma única frente, não seria mais facil para todos?

Marcio V Boas
É cultural, né?? Cada um por sí e o Gov. ferrando todo mundo.....vai entender....

Vamos lá: TCA saiu do urbano de Anápolis, Transbrasiliana perdeu parte do contrato da usina de Belo Monte, tanto que remanejou um monte dos G7 do fretamento pras linhas intermunicipais no Pará, além de ter desistido de operar algumaslinhas, como a Fortaleza

Continuando: Fortaleza/Palmas, cujas agências de Fortaleza, Sobral e Tianguá ela já entregou as respectivas administrações, além de ter parado de fazer várias linhas ligando o PI e MA...

Flávio Eduardo
Caramba.....coisa tá feia mesmo....engraçado ela ter adquirido estes G7 com pintura nova, né??

Elias, os G7 com a pintura nova estão no CNPJ da Creme Mel Sorvetes, empresa do Grupo Odilon Santos que fabrica sorvetes

Flávio Eduardo
Flávio Eduardo

Flávio Eduardo
Ou seja, uma frota que pode 'derreter' a qualquer momento.....(tá...foi bem ruim essa).....
Mas falando sério, triste vermos empresas tradicionais terminando seus dias de forma melancólica....

Elias Junior
Kkk...o trocadilho não ficou tão ruim.

Infelizmente sou obrigado a concordar contigo Elias... E pensar que eu ainda peguei o lançamento dos GV HD na inauguração da Fortaleza/Palmas...

Marcio V Boas
Flávio Eduardo
Acho que esta situação toda tem culpa da ANTT também, que quase sempre fez vistas grossas aos desmandos de muitas empresas....colocou-as em uma zona de conforto e deu nisso....o mundo mudou!! Por isso que pra mim, licitação é ultrapassado...cria reserva de mercado e acomoda as empresas....

Elias Junior
Bem isso mesmo, não precisamos entrar em muitos detalhes, de como as coisas funcionam por aqui, uma nomeação aqui...uma indicação ali...uma cadeira para o filho do fulano, e critério tecnico que é bom nada. E assim caminhamos a passos lentos em nossso país.

Marcio V Boas
E as empresas 'acomodadas' também vão parando......

Elias Junior
Pois é! É nessas horas que vemos a falta de planejamento(ou comprometimento) de ANTT, DENIT, DERs, prefeituras e qualquer outro setor responsável por regulamentar e fiscalizar de forma rígida o setor de transporte. Como diz minha mãe " O gato não esta, o rato faz a festa."

Marcio V Boas
É isso aí....e quando os "gatos" perceberam, os "ratos" já haviam adquirido carros, motos ou estavam viajando de avião.......

Elias Junior
Sim e por essa falta de critério, vamos cada vez mais abarrotando nossas ruas. Os donos de estacionamentos agradecem.
Iremos ver uma cena dessas por aqui algum dia?
https://m.facebook.com/?_...ype=3&source=42

Marcio V Boas
O link não abriu......

Elias Junior
Veja se foi via facebook?

Marcio V Boas
Foi sim e como eu disse, a nossa geração não verá isso....infelizmente.....

Marcio V Boas
Chegou sim.....valeu....e que vergonha pra nós, hein???