SM Transportes 03 em Belo Horizonte por Weslley Silva - ID:9878332

Eu acho que tem relação com a localização da Marcopolo em São Mateus/ES, considerado muito longe de grandes mercados como BH, RJ e SP. Fora as estradas horriveis como a BR-101 e a BR-262/381 que não tem duplicação. Ai sai mais vantajoso o empresario comprar onibus da Caio ou Mascarello que na hora do frete só vai pegar estradas duplicadas como a Régis, Rodoanel, Dutra e Fernão Dias reduzindo o tempo de entrega e menor risco de avarias ou sinistros durante o transporte.

Sem contar que é mais barato a caio kkkk

mais barato para manter (Caio sempre teve manutenção barata), porque para comprar, a caio subiu os preços das carrocerias de uns anos pra cá e ficou mais caro para comprar do que as carrocerias da Marcopolo

Fernanda, só que esse Torino atual tem uma fama de frágil e além disso, já vir batendo carroceria de fábrica. Os Torinos daqui são ano 2020/21, e batem que é uma beleza, isso que são VW, hein. Se fosse 1721 BlueTRECO, seria pior ainda.

Isso mesmo!

Logística horrível para as empresas do Sul principalmente e Sudeste, São Mateus acaba sendo muito boa por ser bem perto do Nordeste mas nas outras regiões complica um pouco. Se for ver o custo do transporte compensa mais comprar da CAIO ou Mascarello por estarem mais próximas de muitas cidades nessas regiões, não sei se isso vai impactar nas renovações de onde eu moro mas com ctz acaba sendo mais complicado pela distância

As encarroçadoras estão perdendo mercado é pq as empresas não tem dinheiro pra comprar ônibus novo. Logística e qualidade ajudam? Sim, mas no cenário atual aonde as empresas de ônibus estão endividadas, tentando recuperar, só renova a frota quem está precisando.

Tá complicada essa parte, infelizmente por aqui o sucateamento tá cada vez mais evidente. Pra se ter ideia caiu a roda de um ônibus da TCGL nesse último final de semana e esse veículo já tem quase 12 anos de operação, nem parece que foi falta de aperto pq até o cubo da roda saiu junto