Empresa Gontijo de Transportes 18040 em Oliveira por Sergio Alves - ID:3831384

Acontece nas melhores familias .

excelente flagra

Se fosse MB aiai ...

Né?, rsrsrsrss.

parabens pelo flara amigo parabens ... pq s fosse MB desculpa amigao mas scania nao pode quebrar nao ?

Jaime Quintino

Por que já vi muitos comentários aqui do tipo, " tinha que ser MB mesmo..." ...bobagem pura mesmo.

Nossa isso acontecer com um 1200 K420, estou surpreso, deve ser falta de manutenção.

O carro tava assim pq foi assaltado, eu estava no dia doa assalto, fou em feira de santana, as 00:45, os ladões entraram no carro e roubaram tudo, e pegaram as 2 chaves do carros, a que estava no contato e a reserva q fica no terceiro bagageiro.
Por isso o motivo do carro ser guinchado.
Fotão parabéns

Gontijo toca até o talo, até quebrar! aehuhae

Não sabem nem se foi problema no motor mesmo pode ter sido algum problema eletrico pode ter sido qualquer coisa, qualquer marca pode dar problema

Acontece com qualquer máquina, de um computador doméstico a um avião. Toda máquina quebra, com ou sem manutenção.
1. Se tem manutenção, quebra uma vez ou outra.
2. Se não tem manutenção, quebra sempre.
Acho que no caso da Gontijo, é a opção 1.

Belo registro. Um volvo carregando um scania.

Esta caminhão volvo, é o que esta a venda ??
O mesmo era da frota da Sanger, via muito ele parado no PA de Realeza.

Ótimo registro parceiro pra esse G7 ñ deu pra continuar á viagem mais é isso ai mano ótimo fraga ;-)!!!

Gustavo Medeiros Claudino nao e questao de aiaiai . a empresa que trabalho tem frota 100 % mercedes e a oficina vive lotada . mas como a manutençao e bem mais em conta ......

Diego Pereira
Faz sentido o seu comentário ''e depoimento''.

Se fosse MB.o povo caía matando ..

Parece que so mb que quebra!!

Wendel Cerutti
Mas vive lotada pra revisão, manutenção preventiva ou corretiva?. Aqui tem empresas 100% MB que não é assim não.

A Xavante anunciou recentemente que um O-400 RSD de 2004 completou 3 milhões de km sem abrir o motor.

Fernando Nishimura de Aragão
Pois é. O povo aqui acha que MB quebra mais, por ser MB, rsrs. Até a gente quebra, quanto mais uma máquina.

Como diz meu querido amigo "Padre" que trabalhou por muitos anos na Bel Tour, e ele sempre me falava perguntando. Akacio, não sei porque a galera enche tanto a bola da scaninha????? Scaninha nada mais é que um sonzinho bonitinho e uma boa economia de díesel, aliás, essa é a razão de sua principal venda!!!!!!! Ele está coberto de razão!!!!!!!!!!!!

Povo comenta de mecânica de veiculo comos e entendesse, como se quebrasse por parca, claro que tem modelos que são mais robustos, mas não é a plaquetinha com logo da fabrica que determina quem quebra e sim o tipo de operação, de manutenção, de imprevistos, de defeitos de fabrica, vandalismo e ai vai

Claiton Reis
corretiva . e esse da xavante deve ir pro museu .

Fabricio do Nascimento Zulato
eu pelo menos comento de mecanica por ser motorista e viver o dia a dia . eu dirijo o onibus como se fosse o meu carro .

Wendel Cerutti
Sim, quem lida com isso no dia a dia tem total propriedade pra falar sobre, problema são pessoal que critica marcas e empresas apenas por não gostar e sem nenhum embasamento técnico ou prático ou vivência

Huuum agora pode postar foto de carro sendo rebocado é? Bom saber... quero ver excluirem as minhas a partir de agora.

A xavante segue manutenção á risca. As novas aquisições dela e do grupo Satélite Norte são para os G7 durarem no mínimo 10 anos. Tive essas informações conversando com um motorista antigo da empresa.

Wendel Cerutti
Não precisa ir pro museu, basta seguir a manutenção como manda o fabricante.

Não é o primeiro que passa de 1 milhão de km rodados. Na Andorinha é comum eles alcançarem altas quilometragens.

Se a garagem na empresa que vc trabalha anda cheia pra manutenção corretiva, provavelmente não devem estar fazendo preventiva.

Aqui tinha uma empresa que preferia usar o carro até o talo. Só fazia corretiva, isso quando fazia. Tanto que foi descredenciada do sistema no final do ano passado, pelo tanto de reclamações que a prefeitura recebia dessa empresa.

Fabricio do Nascimento Zulato
Pois é, é raro a gente ver um VAB parado na estrada. Mas é mais fácil ver um NH. E ambas usam a mesma mecânica.

Nossa Scania k 420

Claiton Reis

Não é questão de "quebrar por ser MB". Quem argumenta isso deve ter 12 anos ainda. A questão é que alguns chassis da estrela tem problemas de projeto, portanto é até "natural" que eles sejam mais problemáticos que a concorrência. O BRT Move por exemplo tem O500MA quebrando toda semana pois além dos problemas do próprio, tem empresa que não cuida direito do carro, acha que é só encher o tanque de diesel e boa. Aí não né?

E empresa porca será assim com qualquer chassi, seja MB, Volvo ou Scania.

Claiton Reis 3 milhoes de km transportando pessoas . a transportadora dalçoquio tem um volvo nh 12 com 2 milhoes de km puxando carga pesada . segmentos diferentes ,mas serve pra pensar .

Não quero colocar mais lenha na fogueira, mas só pra constar aqui em CWB já teve alguns O-500MA que viraram churrasco, e veículos de diferentes empresas.