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Viação Tamandaré KE840 em Curitiba por Willian Schimitt - ID:5904177
13 comentários
- Franz 27/04/2018 22:38
Essas portinhas rentes... devia ser tudo assim sempre, fica lindo.
- Franz 27/04/2018 22:38
OXE. Abandonou a HX1? :o
- Willian 27/04/2018 22:40
Franz Hecher
Faz um tempão já.. Quase 3 anos! Quando você veio da última vez, eu estava com ela! hahaha - Franz 27/04/2018 22:41
Willian Schimitt
Nossa, que tonto! hahaha eu nem me atentei a isso, ficamos só de fofoca kkkkk - Diego 27/04/2018 22:43
Que estranho ver isso, eu nunca reparei, as rampas de acesso ficam pelo lado de dentro da porta?
- Willian 27/04/2018 22:51
Diego Lip
Isso mesmo, funciona no estilo "gaveta" - Daniel 27/04/2018 22:52
Que estranho ver isso, eu nunca reparei, as rampas de acesso ficam pelo lado de dentro da porta?
Na verdade, neste modelo, a rampa fica abaixo da porta, recolhida num compartimento. Quando a porta é aberta, a rampa desliza para fora. - Gustavo 27/04/2018 22:53
Diego Lip
A rampa fica uma gaveta logo abaixo da porta, atualmente só os Torinos da Tamandaré que tem esse tipo de rampa, os da Glória, Redentor e Sorriso tiveram suas rampas adaptadas para o modelo convencional lá por 2008. - Diego 27/04/2018 22:53
Willian Schimitt
Parecem ser mais seguras que as outras mais conhecidas que podem agraciar nossos pés, haha. - Diego 27/04/2018 22:54
Gustavo Pereira de Souza
Dava muito problema será pra terem que ser adaptadas? - Willian 27/04/2018 22:55
Diego Lip
Sim! Também tenho a impressão que são mais "seguras". No entanto, acredito que a manutenção deve ser mais cara e dificultosa nesse tipo de sistema, o que levou as outras empresas a trocarem... - Gustavo 27/04/2018 22:59
Creio eu que um outro motivo da adaptação era a dificuldade de alinhar as rampas com as plataformas das estações
- Ricardo 28/04/2018 21:03
Diego Lip
Pelo que sei todos os carros desse ano, 2003, vieram assim de fábrica com rampas escondidas tipo gaveta. Só a tamandaré manteve assim, as outras empresas adaptaram e fizeram as rampas anexas a porta como sempre foi. Inclusive pode se notar a adaptação do mecanismo nesses carros alterados. Sobre ser mais segura eu acredito que é ao contrário. Pois tem muita gente que vai encostada na porta e ela pode vir a abrir se forçada e a pessoa cair do ônibus, como aconteceu num ligeirinho uns anos atrás. Com a rampa anexa a porta tente a não abrir.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- NIKON
- Modelo da Câmera Fotográfica
- COOLPIX P600
- Tempo de Exposição
- 10/12500
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 400
- Valor Máximo de Abertura
- 35/10
- Abertura (fnumber)
- 58/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número KE840 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Tamandaré, de Almirante Tamandaré, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 1999 Long Size, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B10M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Willian Schimitt, em 27/04/2018 e consta como tendo sido registrada em 25/09/2016, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil.
Referência Bibliográfica
SCHIMITT, W. Viação Tamandaré KE840 em Curitiba por Willian Schimitt - ID:5904177. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/schimitt/5904177> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Tamandaré Almirante Tamandaré, Paraná, Brasil
- Numeração:
- KE840
- Placa:
- ALA7866 VOLVO MARCOPOLO TORINO GVB 2003/2003 / Potência: 340 cv / Lotação: 51 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Curitiba, Paraná, Brasil
- Data:
- 25/09/2016 17:11:56
- Autor:
- Willian Schimitt
- Publicação:
- 27/04/2018 22:33
