VIDA - Viação Danúbio Azul 11008 em São Paulo por William Patrick Galvão Nascimento - ID:3808413

Mandou bem William.

Apesar da Danúbio ser péssima na qualidade de serviço,principalmente em Barretos no qual não se tem opção nem concorrência,há menos que se vá de Nacional Expresso pra São Paulo tem novidade segundo um amigo de muitos anos que foi motorista e hoje é instrutor.Tem 4 G7 1200 toco K360 pra chegar e vão fazer testes com o 1350,espero que mudem a mentalidade de só ganharem dinheiro e que se dane o cliente e invistam,pois tem grupo grande interessado nessas linhas de Barretos mesmo por que com a licitação da Artesp que se for ver vai ficar elas por elas pode ser que mude algo. Parabéns Willian Patrick por que a foto ficou top mesmo.Todo bom trabalho deve ser reconhecido,elogio é a base do sucesso.Abcs!!!!!

André,
Ambos somos admiradores dos bons tempos de Danubio... De fato os serviços dela principalmente numa linha top como a de barretos deixam a desejar.

Vamos torcer para que venham novidades mesmo, e se confirmar o 1350 após os testes ela pode ter carro trucado novamente após mais de 10 anos salvo engano.

Linda demais essa foto amigo, parabéns!

Tiago Lins
Pode reparar que a Bragança está colocando direto os GVs 6x2,é a concorrência da ANTT por ser interestadual e agora com a nova licitação da ARTESP tem muito grupo grande interessado nessas linhas como as de Barretos x São Paulo, São Paulo x Miguelópolis, São Paulo x Olimpia x Guaraci.Segundo eu conversei com essa pessoa os próprios donos querem lucro pra eles está excelente e lucrativa essa situação.Eu argumentei como passageiro que saia daqui até Rio Preto pra ir de Itamarati Leito cama,ou de Nacional Expresso e que fazia anos que não viajava em um Danúbio pelo péssimo serviço e a falta de opção pois não se tem concorrência.E ainda disse que prefere perder alguns passageiros do que ter prejuízo,pra me por no lugar deles com os prejuízos que tiveram.Mas argumentei como que a GBS,que é um grande exemplo tem LDs de configurações excelentes com 42 lugares fora os Garcia,investe pesado assim como a JCA,isso é desculpa pra não investir agora veja o cúmulo do absurdo,escalavam os GVs 6x2,os DDs nas linhas de Santa Rita entre outras enquanto a de Barretos vive esquecida.Se embarcar no 12:40.10:00 que sai de Sampa pra cá é desgosto além de entrar em tudo quanto é lugar se memora quase 9:30 pra chegar aqui.Ela só não foi vendida por que a Sra. Felício bateu o pé e não deixou que a vendessem se não estaria nas mãos do Constatino,que não mudaria nada,ainda se fosse o JCA ou GBS estaria ótimo pois aqui tem a linha Maringá X Barretos Garcia e vem LD e já apareceu só carro top inclusive um Brasil Sul.É amigo os 4 toco G7 estão garantidos mas o esse 1350 não to acreditando só vendo na garagem daqui mesmo.Saudoso Sr. Roque Felício ele sim investia pesado e deixa saudades assim como o Sr.Jelson Antunes da JCA.Herdeiros acabam com tudo que se constroem ou seja um fruto de uma vida inteira por lucro,esse é o país que vivemos amigo!!!!!!

Andre Luiz Souza,
No geral você tem toda razão.... a visão da empresa depois do falecimento do Sr Roque mudou muito. É difícil acreditar numa mudança ainda mais no momento em que vivemos, mas vamos torcer !rs

Tiago Lins
Olha amigo,pra ser sincero não espero mudança alguma,só se tem uma solução uma concorrência forte aqui de grupos grandes como citei GBS ou JCA,aí eles fazem algo,com diz um antigo ditado "Ou vai por amor ou vai pela dor"Mas essa região é esquecida não tem investimento,pedágios caros,depois de mais de 25 anos que estão terminando de duplicar um trecho de 16 KM da Faria LIma SP326 pra frente de Jaboticabal,então usam de tudo quanto é argumento,porém estão com os bolsos cheios de dinheiro e quem não tem opção pena com esse péssimo serviço oferecido,espero ver a garagem lotada dos 1350 com todo conforto assim como os GVs 6x2 em 1998.Bons tempos que não voltam mais!

Bela foto do trio da Danúbio.