Viação Águia Branca 27010 em Cariacica por Saimom Lima - ID:5319066

Caraca serie 27 voltando belo registo amigo

Será que ficaram aqui ES ou serão distribuidos

Wellington da Silva Felix
opa, valeu, eu acho q vão pra Rio x SP, é certo que alguns fiquem pra repor os G6 vendidos..

Compram 1350 pra não comprar LD

Wellington da Silva Felix
tem um motorista conhecido meu que disse assim: na empresa eles chamam esses carros de LD falso, por estarem entre o G7 1200 e o G7 1600

Eita!
Parabéns pela foto,Saimom!
Aos poucos já estão ganhando as estradas.

G7 1350 misturado com G7 1200.
Esses G7 1350 é top.
Possui uma Boa altura.

Luan Peixoto
obrigado, esperamos fotografar eles em breve rsrs

Vicente Barbosa
isso msm, da pra ver a diferença na altura né kkk, agradeço a presença !

Show !

Alguém já sabe se ela vai acabar com o nome Brasileiro e transformar tudo em AB, ou a Brasileiro continua com carros novos e ganha pintura e layout da AB...?

Paulo Henrique Campos
olha, eu acho que será igual o caso da Salutaris, com o tempo a EB será extinta, deve demorar uns 10 anos imagino eu.

Saimom Lima então adeus ao verde da EB, veremos ela na cor azul também...? Eu acho que ela deveria matar logo, ao invés de esperar 10 anos...

Bacana esse grupo de G7 1200 & 1350.

Belo registro. Belíssimos carros

Paulo Henrique Campos
Saimom Lima
A princípio, toda a frota e serviços da EB vai ser aperfeiçoada, inclusive, segundo nota oficial do Grupo Águia Branca, vai ser instaladas tomadas USB individuais em toda a frota da Brasileiro

Serie Executivo com 1350 é surpresa pra mim,

Paulo Henrique Campos
Eu não sei se é uma norma da empresa em não extinguir de uma vez ou se é a ANTT que decide

Show de foto!

Saimom Lima
Eu não sei se é uma norma da empresa em não extinguir de uma vez ou se é a ANTT que decide
A partir de agora, quem decide se extingue ou não a marca Brasileiro de imediato, é a Águia Branca

Flávio Eduardo
A EB tem quantos carros? Pq se tiver poucos será que influencia no fim dela ou não? foi assim com a Salutaris?

Saimom Lima
A EB tem quantos carros?
53 veículos, contando com os 3 DD

Flávio Eduardo
É uma quantidade bem pequena de carros, até facil de lidar com vendas e pintura no caso..

No depósito de cargas, o cara disse que esses carros são LD. Kkkkkkjjj. Ressaltando a fala do Saimom Lima

Flávio Eduardo
53 Veiculos tudo Scania,ela vai vendendo aos poucos e logo logo thau EB,e a Vab ,vai só Crescendo sua Frota e Linhas!

Saimom Lima
linda foto Saimom!!!! Show de bola!!

Welington Lopes Dias
esses cara que trabalham e não manjam nada da coisa falam cada uma kkkkkkk
Jamerson Mendes da Silva
tbm acho, agr VAB não é mais 100% MB e nem GONTIJO 100% Scania, isso mudou em poucos dias rsrs

Esses 1350 são 42 lugares?

Saimom Lima
Flávio Eduardo
Amigos quem autoriza o repasse de linhas e consequente fusão da Expresso Brasileiro pela Águia Branca é a ANTT, lembrando que as empresas são apenas Concessionárias das Linhas que são públicas.

Gustavo Medeiros Claudino
rapaz, só a série 32 [****], essa 27 [****] é Executiva, 46 poltronas com ar e sem encosto para as pernas..

Daniel Ramos
opa, obrigado pelo esclarecimento aí amigo, agr facilitou pra nós, um abraço !!

rapaz, só a série 32 [****], essa 27 [****] é Executiva, 46 poltronas com ar e sem encosto para as pernas..

Obrigado amigo

Daniel Ramos
Não são mais concessionárias, mas autorizadas a operar linhas. Regime de concessão acabou na esfera federal.

Saimom Lima, uma correção, a Gontijo continua com a tradição Scania, ela tem 01 mercedes em sua frota e para teste, assim como já teve volvo tambem em teste. Não vamos confundir carro em teste com carro da empresa mesmo.

Minha opinião galera, a AB poderia manter o leyout da EB e inovar em carros DD e até mesmo 1350. Pois a marca é bem reconhecida. Além de bastante chamativo.

Jaime Luiz da Silva
Realmente, me equivoquei. Mas ainda assim as linhas continuam sendo Públicas, portanto, ainda a ANTT têm que autorizar quando ocorre o tipo de alteração acima citado. Inclusive sendo Autorizada, em tese, a ANTT teria maior poder de decisão.

Engraçado, essa foto foi postada depois da minha teve o dobro de visualizações e a minha ficou numa posição superior na aba das mais vistas, e as de outro colega teve mais visualização que as nossas e não entrou em nenhuma das 100 mais vistas, antigamente era por visualização, hoje são os moderadores que escolhem

e verdade que a aguia branca comprou a expresso brasileiro que faz sao paulo rio ?

Luciano Ferreira de Jesus
https://diariodotransport...a-aguia-branca/

Vinicius Buchelt Violada
Engraçado, essa foto foi postada depois da minha teve o dobro de visualizações e a minha ficou numa posição superior na aba das mais vistas, e as de outro colega teve mais visualização que as nossas e não entrou em nenhuma das 100 mais vistas, antigamente era por visualização, hoje são os moderadores que escolhem
Eu tbm não entendo isso amigo, a moderação que escolhe onde fica a colocação da foto..

Daniel Ramos
Gustavo Medeiros Claudino
Jaime Luiz da Silva
Rodolfo Calegari
Ronaldo Diniz de Oliveira
Luciano Ferreira de Jesus
Eduardo Costa
Agradeço pela participação e pela opinião de todos, quando se comenta com inteligência o assunto fica bacana, obrigado e um forte abraço!

A unica coisa que acho muito estranho são carros 1350 com dois serviços!! Já que a empresa compra DD!! Na minha opinião não justifica!! Somente justificaria se a Aguia Branca não comprasse DD!! Bom, mas eles sabem o que fazem!! Mas é meio estranho esse detalhe!!! Show de registro Saimom!

Aí sim meu patrão!

Tem carro da EB em Campinas já rodando pela Cristália.

David Simão Soares
Certamente esses carros serão usados em linhas regulares que tem bastante carga, como é o caso de SP e BA, a carga está sendo bem rentável para a Águia Branca.

Braian Ferreira
Valeu meu nobre, abração a todos!

Saimom Lima
rapaz, só a série 32 [****], essa 27 [****] é Executiva, 46 poltronas com ar e sem encosto para as pernas..
xiii vai fazer falta a expresso brasileiro. 46 poltronas como executivo sem encosto de pernas é pedir para levar coro da 1001 e itapemirim no trecho sem falar a exp do sul.

Bom vamos por partes achismo meu galera, os de 46 lugares vão ficar no lugar dos G6 vendidos como disse bem um amigo num comentário acima pois ela tem mtas linhas que usa executivos que são 46 lugares sem apoio pras pernas, os 1350 de 42 lugares vão sim ficar na Rio x Samoa como já vimos numa foto aki no site bom eu já vi rsrsrsrsrs pois a co ocorrência é tensa e por último ai ds faltam 12 ou 15 DDs pra chegar, ouvi isso em algum lugar todos de 15 metros, acho q ouvi numa entrevista de uma executiva da VAB procurem no YouTube se tiverem curiosidade, qnto a dois serviços num carro de 1 piso os Double q saem de Vitória para Sampa ela logo logo deve repensar isso poia nessa linha cabe 1 DD.
Mas como eu disse isso é achei no meu.

Denilson de Souza
xiii vai fazer falta a expresso brasileiro. 46 poltronas como executivo sem encosto de pernas é pedir para levar coro da 1001 e itapemirim no trecho sem falar a exp do sul.

Vou dar minha opinião sobre o serviço executivo da Águia Branca, esses carro com 46 lugares, sem apoio de pernas e com ar no meu ver não passa do serviço Climm da Itapemirim, é muito básico, lembrando que os carros que rodam aqui em sua maioria não oferecem nem água. Se ela não rever esses detalhes a concorrência vai "deitar a cabeleira".

Vou dar minha opinião sobre o serviço executivo da Águia Branca, esses carro com 46 lugares, sem apoio de pernas e com ar no meu ver não passa do serviço Climm da Itapemirim, é muito básico, lembrando que os carros que rodam aqui em sua maioria não oferecem nem água. Se ela não rever esses detalhes a concorrência vai "deitar a cabeleira".

Acho pouco provável que ela coloque 46 lugares nessa linha.

Gustavo Medeiros Claudino
Acho provável sim, pois outro dia um G6 Climm da Mirim fez SP x Rio.. e normal ter esses serviços, bom para o passageiro que paga menos..

Saimom Lima
Acho provável sim, pois outro dia um G6 Climm da Mirim fez SP x Rio.. e normal ter esses serviços, bom para o passageiro que paga menos..

Se a 1001 também coloca 46 lugares talvez a VAB faça o mesmo também para os convencionais.

Gustavo Medeiros Claudino
Sim com certeza, e lembrando que a Vab disponibiliza de carros trucados, a 1oo1 por sua vez manda muitos carros tocos nessa linha, apesar de tbm contar com DD's, tenho certeza que a disputa será muito boa entre as empresas que fazem esse trecho, obrigado pela sua opinião!

É preciso considerar que é uma linha diferenciada e com concorrência. A empresa não vai trata-la como faz numa linha de menor demanda e onde opera sozinha.

Imagino eu que a Águia Branca tenha a estratégia lançada para a operação. Do contrário, faria pouco sentido um investimento numa rota como a São Paulo/Rio.

Sim com certeza, e lembrando que a Vab disponibiliza de carros trucados, a 1oo1 por sua vez manda muitos carros tocos nessa linha, apesar de tbm contar com DD's, tenho certeza que a disputa será muito boa entre as empresas que fazem esse trecho, obrigado pela sua opinião!

Tem uma foto aqui mega bem comentada da poltrona de um toco da 1001, que é vergonhoso para essa linha .

Jaime Luiz da Silva
Concordo com seu pensamento, teve um amigo a cima que até comentou sobre a falência da Vab quando vendeu as linhas da BA né, e isso acho cada vez mais impossível, a empresa além de atuar no ramo de transportes tem participação na Azul Linhas Aéreas, varias concessionárias MB e Toyota, e agr está na principal rota do Brasil, tem tudo pra dar certo, tem que ter apenas conforto, pq muitos prezam só isso, pq é uma linha nobre..

Saimom Lima
Acredito que a Águia Branca não tenha nenhuma dificuldade financeira no momento. A venda das linhas no Estado da Bahia tem seus motivos e a empresa sabe porque o fez. O grupo investiu em segmentos diversos e isso lhe fez bem. Nada é feito sem estudos.

É minha opinião. Mas estou fora da empresa. São só opiniões.

Jaime Luiz da Silva
e olhe que as linhas que ela vendeu não saõ ruim não tem uma boa demanda principalmente são joao,natal e feriados prolongados

lembrando que se ela vier a usar trucados com 46 sem apoio de pernas é um excelente convencional, o problema é se ela for cobrar como executivo.