←
←
→
→
Incotur Viagens e Turismo 2290 em Porto Alegre por Raphael Wollmann - ID:2848993
Aeroporto Internacional Salgado Filho
36 comentários
- Danilo 19/10/2014 01:06
Shoooow!!!
- Iury 19/10/2014 01:06
O intuito foi bom, rs.
- Raphael 19/10/2014 01:10
Danilo Vitorino Lopes
Valeu, Danilo - Raphael 19/10/2014 01:11
Iury Mello
Ah, não ficou ruim ashkjashk valeu a visita - Iury 19/10/2014 01:13
Raphael Wollmann
Ficou boa meu caro! :)
- Reginaldo 19/10/2014 01:16
E um metro ali em cima, bela imagem
- Raphael 19/10/2014 01:18
Iury Mello
Ata hahahaha valeu então
Reginaldo Levinski da Silva
Aeromóvel de PoA. Obrigado!
- Reginaldo 19/10/2014 01:19
Raphael Wollmann
Interessante, vlw Raphael
- Lucas 19/10/2014 02:47
Arrasou nesse registro, Raphael! Meus parabéns!
- Raphael 19/10/2014 02:49
Lucas Pereira Bicca
Hahah muito obrigado, Lucas! - Douglas 19/10/2014 07:45
Excelente Raphael Wollmann!!
- Jorge Antonio 19/10/2014 09:03
Legal! Boa foto!
- Raphael 19/10/2014 14:23
Douglas Freitas
Valeu, Douglas
Jorge Antonio de Souza Muros Filho
Obrigado - Anderson 20/10/2014 01:10
Bela foto,tem que investir é nisso: VLT e metrôs e não em BRT's.
- Raphael 20/10/2014 13:18
Anderson Miguel
Ah, cara dae acho que geral aqui do site não vai concordar. Tem gente que é apaixonada por ônibus antigo, mas quem não curte um Viale BRT da vida? Acho que em termos de investimento na opinião dos busólogos, iam querer ver ônibus nas ruas, não trilhos... eu não trocaria o sistema BRT por carros como o da foto por exemplo! - Leonardo Bruno 20/10/2014 13:21
Acho que os dois sistemas podem ser investidos por igual, tanto BRT quanto VLT e metrô, o problema é a falta de planejamento e a roubalheira generalizada dos governos...
- Flávio 20/10/2014 13:22
Raphael Wollmann
Eu sou um que defende que dev se fazer o investimento mas adequado a realidade de cada cidade, mas lógico que um sistema BRT é mais barato de se implantar, isso é fato, mas tem que ver se a cidade tem a estrutura e necessita de um sistema BRT ou não né... - Raphael 20/10/2014 13:23
Leonardo Bruno Mello dos Santos
O problema seria o país, no caso ajshaksjhas - Raphael 20/10/2014 13:26
Flávio Eduardo
Sim, eu só tava defendendo o sistema em relação à "troca" dele pelos VLTs/metrôs no que diz respeito ao pensamento de nós que curtimos ônibus. Claro que todos esses aspectos relacionados ao planejamento, necessidades e estrutura tem que ser levados em conta no lado particular de cada cidade - Gabriel 20/10/2014 13:29
O BRT é implantado de forma mais rápida e barata, a curto prazo é a melhor das opções. O metrô é mais eficiente e leva mais gente, porém demora muito para ser implantado.
- Natan 20/10/2014 13:29
VLT e BRT são coisas complementares... enquanto isto for pautado por política(gem) ao invés de técnica, fica difícil..
elogio ao Aeromóvel de POA, projetado nacionalmente por um ex eng. da Varig. Serve para trajeto simples e sem necessidade de condução manual.. - Raphael 20/10/2014 14:11
Gabriel Freitas Andrade
Sim, em relação aos anos de implantação, o metrô pode levar até CINCO vezes mais tempo que o BRT
Natan Oliveira Silva
Cara, eu sei que parece um bom projeto pra quem olha, mas foi muito mal aceito pelo pessoal daqui. Se tu for ver o trajeto dele é RIDÍCULO (isso não sou eu que falo...). Vai da estação de trem até o aeroporto (distância ultra pequena). Quando saiu a notícia, todo mundo esperava que fosse sei lá, até o centro, rodoviária, ou pelo menos até algum lugar mais longe, mas pegando o mapa de PoA tu pode ver que o tamanho desse percurso é MÍNIMO! Fizeram uma baita apresentação, como se fosse uma gigante conquista, pra uma entrega que não superou as expectativas e ainda por cima com atraso... - Natan 20/10/2014 14:31
Raphael Wollmann
cara, eu vi o projeto... pra demanda e para o q ele foi "projetado", é isso daí mesmo... não confunda esse veículo "automático" com um VLT. Isso é que o PT quer vender... daqui a pouco eles chamam isso de metrô, e não é...
... melhor que o de Recife, que resolveram a "integração Aeroporto" com uma passarela...
o negócio - seja pra POA, FOR, RIO ou afins, é coordenar as ações de VLT, BRT e Metrô. Sem isso, as capitais e suas RMs continuarão estranguladas...
- Raphael 20/10/2014 16:16
Natan Oliveira Silva
Não to "confundindo" com VLT e muito menos vou deixar chamar de metrô, mas olha o dinheiro que foi gasto com isso, o tempo das obras e mais o atraso que foi, pra um trajeto daquele tamanho. Por questões de demanda, por que não temos só ônibus articulados nas linhas entupidas então? Demanda não é o caso pra estação-aeroporto. Tudo bem, para o que ele foi projetado é isso, mas não adianta cumprir o projeto, se não vai alcançar a expectativa da população, afinal é pra ela o transporte. Não sou eu que falo isso... muita gente quando ficou sabendo do tamanho da grande obra ficou impressionado. Dava pra ver as expressões de surpresa das pessoas: "Ta, é só isso?" - Natan 20/10/2014 17:56
Raphael Wollmann
aqui se esperou mais de uma década por uma obra de 1bi, que só funciona em uma linha, com trens italianos ridículos, e que só funciona até às 19 horas, com intervalos de mais de 20 min entre um e outro, sem integração... eu sei como vc se sente... - Raphael 20/10/2014 18:04
Natan Oliveira Silva
Pois é hahaha e a gente tem um outo aeromóvel parado a mais de 30 ANOS. Foi abandonado no final da década de 80 e tá até hoje apodrecendo. E o pior... o carro ainda tá lá em cima jakshajhskjsa - Alexandre 21/10/2014 14:03
Raphael Wollmann
Sem comentários. TOP!!!! - Raphael 22/10/2014 18:44
Alexandre Machado
Hahahah valeu Alexandre - Raphael 12/12/2014 02:20
Muito obrigado a todos os votos na foto!!!
- Raphael 28/02/2015 01:22
Muito obrigado a todos os votos na foto!!!
- Raphael 15/03/2015 01:33
Muito obrigado a todos pelos votos e visitas!!!
- Jeff 15/03/2015 01:38
gente vcs sabem me informar de qual empresa era o onibus q se acidentou-se hj
eu to aqui chocado com a quantidade de mortos 43 - Lucas 15/03/2015 01:43
Top, sem comentários o VLT acima!
- Raphael 20/03/2015 15:09
Jeff Henrique
Bah nem sei... - Raphael 20/03/2015 15:09
Lucas Morais de Carvalho
Aeromóvel euheueuhe valeu - Raphael 20/03/2015 15:09
Jeff Henrique
Bah nem sei...
Lucas Morais de Carvalho
Aeromóvel euheueuhe valeu
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SAMSUNG
- Modelo da Câmera Fotográfica
- GT-I9195
- Tempo de Exposição
- 1/937
- Programa de Exposição
- Prioridade para Abertura
- ISO
- 50
- Valor da Velocidade do Obturador
- 1/937
- Valor de Abertura
- 276/100
- Valor Máximo de Abertura
- 276/100
- Abertura (fnumber)
- 26/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 2290 que se encontra na identidade visual da empresa Incotur Viagens e Turismo, de Três de Maio, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1600 LD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSDD, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Raphael Wollmann, em 19/10/2014 e consta como tendo sido registrada em 18/10/2014, na localidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil.
Referência Bibliográfica
WOLLMANN, R. Incotur Viagens e Turismo 2290 em Porto Alegre por Raphael Wollmann - ID:2848993. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rwollmann/2848993> Acesso em: 28 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Incotur Viagens e Turismo Três de Maio, Rio Grande do Sul, Brasil
- Numeração:
- 2290
- Placa:
- ITI2290 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO LDR 2011/2012 / Potência: 420 cv / Lotação: 30 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil
- Data:
- 18/10/2014 14:19:01
- Autor:
- Raphael Wollmann
- Publicação:
- 19/10/2014 01:01
