Companhia Carris Porto-Alegrense 0598 em Porto Alegre por Raphael Wollmann - ID:2609807

Interior deles adaptado pro novo serviço:
http://onibusbrasil.com/foto/2589568/

ué, não foi renumerado?

Fernando Antônio Moretto
Sim, essa foto foi tirada em maio, antes da divulgação do serviço à população (11/06). Nem todos foram renumerados:
0594 - 0997
0595 - 0995
0598 - 0998
0599 - 0999
0600 - 0996
0604 - 0994

Valeu a visita

Raphael Wollmann
Se possível, faz contato comigo pelo e-mail [email protected] . Abraço NANO

Fernando Antônio Moretto
Enviei o e-mail lá

ALGUEM SABE ME DIZER QUANTO TEMPO DURA ESSA NOVA LINHA? TEMPO PERCORRIDO

Cristofer Carvalho Pinto
Cara, na verdade não tem como dizer quanto dura o trajeto, porque tem o trânsito que varia de "avenida aberta" até quilômetros de engarrafamento e também tem a função dos horários. O serviço funciona das 6h até a meia noite, com os Meguinhas saindo a cada 30min (e é claro que não é o mesmo movimento às seis da manhã e às seis da tarde no horário de 'pico'). O que da pra ajudar na resposta é dizendo a distância, dae já da pra ter uma ideia do tempo. É uma linha circular com 30 quilômetros de trajeto. Valeu a visita

Raphael Wollmann
EU MOREI NA RESTINGA NOVA 35 KM DO CENTRO LEVAVA 1 HORA ESSE ENTAO DEVE LEVAR 45, VALEU É QUE VOU DE VOLTA A POA E TENHO UM TEMPINHO LIVRE QUERIA CONHECE ESSA LINHA NOVA WLW

Cristofer Carvalho Pinto
O brabo é ter que pagar cinco reais nesses Megas metidos a executivos akshjakshasks

POIS É PODIA SER PREÇO DE LOTAÇÃO

Cristofer Carvalho Pinto
Ou das circulares normais que eram as únicas linhas que eles puxavam

NOVAS LINHAS DA CARRIS (FICTÍCIAS)
C5 CIRCULAR AEROPORTO-CENTRO
T14 RESTINGA- CAIRU
SERIA LEGAL?

Cristofer Carvalho Pinto
Os Meguinhas das Cs só desgrudam do Centro pra ir pra garagem ashajkshas acho difícil uma circular que vá tão longe assim.
Restinga Cairu já existe!

SIM A PARTE FICITICIA É T14 JA QUE A CARRIS VAI OPERA ELA

Cristofer Carvalho Pinto
Ata. Será que vai ficar como T14 por causa do 314 ou vai ser T12 (porque a última das Ts atualmente é a T11...)
Quero só ver como vai ficar o sistema nessas novas linhas. Não to com muita fé nessas mudanças ae...

Raphael Wollmann
PRA FICAR LEGAL DEVIA SER T14

Cristofer Carvalho Pinto
E pra ficar melhor devia ter T12 e T13 pra dar lugar à T14 ^^

T12 / 286 (Belém Velho, Cristal, Ufrgs)
T13 / 520.1 (Triangulo/24 de Outubro/PUC)( dizem que ela vai se integrar a t10 formando a nova t10)
T14 / 314 (Restinga-PUC),

Cristofer Carvalho Pinto
520.1 se juntar com a T10 vai ser demais! As duas linhas são curtas e a Carris coloca Millennium piso baixo com AC pra rodar só do Triângulo até o Campus da Ufrgs. Com o aumento da linha vai valer mais a pena colocar carros melhores. Mas isso é certo ou boato?

Raphael Wollmann
Cristofer Carvalho Pinto
Na atual T10 tem um ou dois MEGA 2006 OF 1722M na frota da linha.
Pelo edital de licitação, que teve o certame deserto, a carris transfere aos consórcios as linhas não T's e apenas a 286, 520 e 314.2/3 é que iria para a Carris, criando novas ou agregando as Trasnversais. Da 520.1 já seria boato. Todavia, eu não descartaria que 510 e 520 virasse uma linha só. Estou curioso para ver quem assumiria a interessante linha, que fatura bem, da 343 e D43.

Fernando Antônio Moretto
Mas como que a 510 ia se juntar à 520 se uma vai pro centro e outra pra PUC e voltam com praticamente o mesmo itinerário quando se encontram? E D43 não vai sair da Carris. Vai?

Raphael Wollmann
unificação das duas linhas 510 e 520 (esta que vai até a 24 com a Ramiro), não a 520.1 via PUC.

D43 é parte da 343, logo sai da empresa também.

Fernando Antônio Moretto
Ata, porque pelo que foi anunciado, a 520.1 vai pra Carris né?
Então Conorte vai operar essa "nova" linha, já que 510 vai sair da Carris?

Raphael Wollmann
Não confunde o que eu disse.
Seria criada uma nova T, com a linha 520 e 510.
As linhas que da CARRIS que passariam para a iniciativa privada vão para os CONSÓRCIOS conforme a região de atuação, logo, 431, 473 e 476, por exemplo, ficariam com o que hoje é da UNIBUS (bacia leste). Agora se a 510 não for juntada com a 520, a tendência que seja da bacia norte.

Fernando Antônio Moretto
Ata, mas tu não tinha falado que seria uma nova T. Por isso que falei que seria operada pela Conorte, porque 520 já é, mais 510 que como tu falo passaria pra Conorte caso não seja juntada com a 520. Agora sim, SE for T dae tá explicado. Valeu