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Viação Garcia 8025 em Foz do Iguaçu por Reginaldo Pereira - ID:6226960
17 comentários
- Mario 18/10/2018 19:16
G7 melhorada
- Giuseppe 17/10/2018 22:42
Esperando a Marcopolo inventar algo novo...
- Vagner 18/10/2018 10:29
Legal que é novidade!!!
Mas lamento a Nordeste sair pra entrar desses, Vai ser tudo assim pra sempre...hehehehe
Bela foto meu camarada.
Abraço - Luciano 18/10/2018 19:21
Esse carro tem 13,20 ou 14,00 metros? O500R para um chassi alto com ar condicionado. Será que a atual administração pensou nisso. Carro menos potente nesse tipo de carroceria não iria dar mais custo de combustível? Mesmo só passando por vias planas e utilização 90% em rodovias, não seria uma economia "porca" na compra? Tecnicamente não sei, pois desconheço qualquer avaliação que tenha sido feita. Se tiver alguém aí que conheça mais tecnicamente, por favor dê sua opnião?
- Tadeu 18/10/2018 19:29
Esse é 13,2m, o 14m tem quatro tampas grandes no bagageiro.
- Reginaldo 18/10/2018 20:03
Não seria uma economia porca não, até porque a carroceria é leve, curta pois tem 13,20 Metros e esses carros foram comprados exclusivamente para o Fretamento em Foz, fretamento esse que roda poucas vezes por dia e somente dentro da cidade.
- Victor Hugo 19/10/2018 16:15
Boa Reginaldo... povo vê o carro numa configuração e nem sabe onde o carro vai rodar. São carros exclusivos do fretamento, e não devem operar linha tão cedo. E outra: qual o problema de ser O-500 R? Tem muita empresa que usa R nas linhas e o carro rende e faz média. Essa paranóia é coisa de bozó mesmo que não sabe o que fala.
- Flávio 19/10/2018 16:23
Ele num vai né pro contrato de Itaipu não, hein? Se for, tá é bom demais, e provavelmente, dentro da exigência do contratante
- Rodrigo 20/10/2018 03:08
A resposta do Victo Hugo Guedes Pereira é perfeita!! E outra coisa, não adianta endeusar um B10M ou B58 e meter o pau no O-500R....as potências em alguns casos de ambos são bem parecidas.... galera é mt modinha...
- Tadeu 20/10/2018 01:03
Esses Mercedes atuais estão com rendimento muito bom. O O-500RS puxa o G7 1200 14m com muita tranquilidade.
- Thiago 18/10/2018 19:21
Chassi ano: 2017/2018
- Tadeu 18/10/2018 19:41
Essa compra de O-500R me surpreendeu. Até hoje a Garcia nunca teve O-500R, só RS.
- Ricardo Elison 19/10/2018 00:19
Pois é.... efeito da administração BRS na Garcia....
- Filipe 19/10/2018 15:21
Ficou com uma aparência bem agressiva... Show
- Fábio 20/10/2018 23:56
A interna também é em couro?
- Rafael Henrique 02/11/2018 09:15
São do mesmo padrão usado pela Line Tour. E não é ruim esta linhagem dos Boiko. Para um fretamento está de excelente tamanho. E tem condições perfeitas de fazer um Londrina x São Paulo na alta demanda sem problema nenhum, aliás, qualquer linha rodoviária do grupo.
Infelizmente muitos parças de hobby é assim: A empresa compra M, reclama pq não comprou R. Se compra R, reclama pq não comprou RS, se compra RS reclama que a empresa não comprou RSD. Empresários querem oferecer o menor ao menor custo, isto é fato. Visão de busólogo é uma, do empresário estrategista é outra. - Jhean 21/11/2018 11:41
O empresário faz aquisições de acordo com:
1º Assistência Técnica pós venda
2º Reposição de peças
3º Garantia,
4ª Valorização da Marca,
5º Revenda do veiculo usado. e um detalhe a quantidade de veículos zero Km a ser comprada.
O grande frotista não é admirador de ônibus e sim homem de negócios. Ele faz aquisições de acordo com a melhor oferta e valorização no mercado. Um erro na compra de um determinado ônibus / motorização significa prejuízo e nós sabemos que sempre ocorre esta situação.
O empresário pensa de uma maneira bem ampla.Custo de manutenção, tempo que pode levar até uma peça chegar (ônibus parado é prejuízo), consumo. O que leva o empresário a fazer suas opções é um conjunto de fatores e não gostos por carrocerias e motores.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon EOS REBEL T5i
- Software
- PhotoScape
- Data/Hora
- 17/10/2018 17:40:09
- Tempo de Exposição
- 1/1250
- Abertura (fnumber)
- 56/10
- Programa de Exposição
- Ação, com viés para a velocidade do disparo
- ISO
- 1250
- Data/Hora Original
- 17/10/2018 17:40:09
- Data/Hora Digitalização
- 17/10/2018 17:40:09
- Valor da Velocidade do Obturador
- 679936/65536
- Valor de Abertura
- 327680/65536
- Valor de Viés de Abertura
- 0/1
- Modo de Medição
- Padrão
- Status do Flash
- Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
- Distância Focal
- 88/1
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 8025 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Garcia, de Londrina, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500R BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Reginaldo Pereira, em 17/10/2018 e consta como tendo sido registrada em 17/10/2018, na localidade de Foz do Iguaçu, Paraná, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço turismo/fretamento, no serviço "Fretamento - Itaipu Binacional".
Referência Bibliográfica
PEREIRA, R. Viação Garcia 8025 em Foz do Iguaçu por Reginaldo Pereira - ID:6226960. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rpbuss/6226960> Acesso em: 08 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Garcia Londrina, Paraná, Brasil
- Numeração:
- 8025
- Placa:
- BCM9325 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2017/2018 / Potência: 310 cv / Lotação: 43 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Serviço:
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Turismo/Fretamento: Fretamento - Itaipu Binacional
- Local:
- Foz do Iguaçu, Paraná, Brasil
- Data:
- 17/10/2018 17:40:09
- Autor:
- Reginaldo Pereira
- Publicação:
- 17/10/2018 21:09
