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Auto Viação Ouro Verde OV-907 em Campinas por Luciano Roncolato - ID:559450
19 comentários
- Regis 05/09/2011 23:44
É a sombra que faz a pintura parecer ficar com outra tonalidade?
- Wesley 05/09/2011 23:45
E tem espaço no Terminal pra a OV????
Parabéns pela foto, rico, aproveitando parabéns também pela reportagem do Transmilênio... - Luciano 05/09/2011 23:50
Regis Carvalho
Esses carros são um pouco mais escuros mesmo.
Wesley Araujo
Agora vai ter. Inclusive já está em reforma duas plataformas pra OV. Eles vão pra lá assim que começar a troncalização de Andersolândia. Acho pouco, mas enfim, vamos aguardar pra ver!
Muito obrigado pelo elogio rico! Abraços! - Tiago 06/09/2011 15:43
Luciano Roncolato | Portal InterBuss
Wesley Araujo
Até pq com a troncalização das linhas de Hortolândia, vai liberar espaço no Terminal de Campinas, mais mesmo assim são muitas linhas da OV, não caberiam lá, ainda acredito que vão ficar algumas pra fora, na minha opinião dariam preferencia as linhas que vão pela Anhanguera, as linhas que vão pela região dos Amarais, vão esperar um pouco mais... - José Eduardo 08/09/2011 20:14
Luciano Roncolato | Portal InterBuss
E da Rosa dos Ventos, o que tinha por lá? rs
Bela foto! Nem sabia de tal evento... - Vinicius 08/09/2011 20:15
mas essa foto foi na inalguraçao do term nao foi?
- Luciano 09/09/2011 01:12
vinicius nobre
Exato, no dia da inauguração!
José Eduardo Garcia Pontual
Não lembro... depois vou ver aqui o que tinha dela. - Wesley 09/09/2011 01:17
Tiago de Grande, esperar um pouco mais não, muito mais né?? Huahauhauahuahauah
- Luciano 09/09/2011 01:20
Tiago de Grande
Wesley Araujo
Domingo começa a troncalização. - Wesley 09/09/2011 01:22
Luciano Roncolato | Portal InterBuss, bom saber... Não vai demorar pra eu voltar a Campinas e região também...
- Luciano 09/09/2011 01:23
Wesley Araujo
vem sim! Quero só ver como vai ser essa operação na segunda, se vão tirar mesmo os articulados de Monte Mor pra cobrir Hortolândia.. vai acabar dando rolo isso. - Wesley 09/09/2011 01:24
se vão tirar mesmo os articulados de Monte Mor pra cobrir Hortolândia.. vai acabar dando rolo isso.
Pode isso Arnaldo?? - Luciano 09/09/2011 01:30
Wesley Araujo
Pois é... acho que vão aumentar o número de convencionais em Monte Mor pra cobrir essa demanda... Segunda vai ser o caos... - Wesley 09/09/2011 01:30
Luciano Roncolato | Portal InterBuss, se for de fato o caos, existe a probabilidade do Phay comprar mais articulados??
- Luciano 09/09/2011 01:36
Wesley Araujo
Há chances! Mas acho bem difícil ele fazer isso, mas há a possibilidade. Aliás as duas plataformas reservadas pra OV no Terminal Metropolitano já devem estar prontas. - José Eduardo 09/09/2011 09:36
Wesley Araujo
Luciano Roncolato | Portal InterBuss
Pelas minhas contas, só as troncais ficarão com os 30 articulados que rodam na BV hoje. Amanda e Monte Mor ficarão sem articulados. Por aqui até que dá "tranquilamente" para operar só convencionais, mas quero só ver o bairro mais populoso de Hortolândia.
Pena que o O-500 MDA vai demorar para sair ainda... rs - Luciano 09/09/2011 10:14
José Eduardo Garcia Pontual
Mas se o Amanda ficar sem articulados, entra em colapso, já que a maior demanda tá lá. - José Eduardo 09/09/2011 18:50
Luciano Roncolato | Portal InterBuss
Por isso eu acho que a troncalização em Hortolândia será como em Monte Mor: algumas linhas não serão extintas, porém operarão com horários reduzidos. Meu palpite é que a 696 e a 699 continuem. O Amanda precisa mesmo dos articulados, já que os intervalços por lá já são baixíssimos.
Se for assim, espero que a EMTU pegue no pé para a Boa Vista adequar a frota com mais articulados e troncalizar decentemente Hortolândia (só a região central Quero ver como vai ficar Rosolém e Amanda), e não deixar como em Monte Mor, com a 117, digo digo, 708 EX1 firme e forte com os VIPs pódiuns a cada 20 min no pico... talvez com a adequação de Hortolândia eles adequem a 708 e suas derivadas. Eu espero. Também quero que acabem com essa 709 EX1: 20 min a mais no ciclo para carregar 10 passageiros é o fim.
E os ORCAs hein? Como será que vão ficar? São 05 operantes nas linhas que serão extintas: 01 na 696 e 02 na 697 e 699. - Ronaldo 08/11/2011 12:30
eu acho que compraram a OV.... não suportaram mesmo hein...que pena.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-S650
- Tempo de Exposição
- 1/400
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 100
- Valor Máximo de Abertura
- 300/100
- Abertura (fnumber)
- 28/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número OV-907 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação Ouro Verde, de Sumaré, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Urbanuss Pluss, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um OF-1722M, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Luciano Roncolato, em 05/09/2011 e consta como tendo sido registrada em 05/09/2008, na localidade de Campinas, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
RONCOLATO, L. Auto Viação Ouro Verde OV-907 em Campinas por Luciano Roncolato - ID:559450. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/roncolato/559450> Acesso em: 22 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Auto Viação Ouro Verde Sumaré, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- OV-907
- Placa:
- CVN4632 MERCEDES-BENZ BUSSCAR URBPLUS U 2005/2006 / Potência: 218 cv / Lotação: 39 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Campinas, São Paulo, Brasil
- Data:
- 05/09/2008 11:49:35
- Autor:
- Luciano Roncolato
- Publicação:
- 05/09/2011 20:47
