Viação Paratodos > São Jorge > Metropolitana São Paulo > Mobibrasil em São Paulo por Luciano Roncolato - ID:431250

Painel de um dos K270 a etanol.

19 comentários

Pablo Rodrigues 26/05/2011 22:19
Oq é 1 2 3?
Guylherme 26/05/2011 22:20
Cariocabuss .
mim parece ser marcha
Fabricio 26/05/2011 22:22
Cariocabuss .
Seleção das marchas no qual se quer operar a caixa automatica, usanndo somente a 1º, a 1º e a 2º ou as 3 primeiras, D para Drive (todas as marchas), N Neutro, sendo que quando parado ele já mantem a transmissão em neutro e ré.
JC 26/05/2011 22:23
Primeira, segunda e terceira marcha.

D=Drive
N=Neutro
R=Ré

http://paraibabusteam.fotopages.com/
http://paraibabusteam.flogme.com.br/
Rafael 26/05/2011 22:34
O Fabrício explicou certinho.
Henrique 26/05/2011 22:38
Luxo é pouco para o que este carro fornece bela foto !!
Fabricio 26/05/2011 22:38
Rafael Caldas
Lembrei de um Hyundai automático que dirigi uma vez, que tinha este mesmo arranjo (mas com alavanca no lugar das teclas), era útil, principlamente em subidas e no transito lentro de SP.
Rafael 26/05/2011 22:42
Fabricio do Nascimento Zulato
Esse tipo de cambio é ótimo, principalmente na hora de se fazer ultrapassagens, já dirigi um carro com essa configuração também, muito bom, imagina em um ônibus de ser shows.

Luciano de Angelo Roncolato | Portal InterBuss
Parabéns pelo registro.
Luciano 27/05/2011 00:11
Valeu pela visita pessoal!
Thiago 27/05/2011 00:12
loko!
Belo flagra!
;)
Diogo 27/05/2011 00:18
Rafael Caldas
Um onibus automático é show em qualquer lugar com transito ruim, dirigi um mercedes OH1621 em Brasilia ,de um amigo, que ele comprou la no ES da Serrana se nao me engano, mas é bom demais, nossa senhora, da ate sono.
Bela foto, detalhada.

Abraço
Rafael 27/05/2011 00:20
Diogo Salgado Tomaz
Com certeza e a melhor opção, e muito cansativo vc ficar passando marchas em um engarrafamento.
Diogo 27/05/2011 00:23
Rafael Caldas
Pois é, se eu fosse trabalhar no urbano em Brasilia seria na Riacho Grande depois que vi o lote dos volks automatico que chegaram, so pensando nessa comodidade, mas por enquanto vou continuar com o turismo mesmo.

Abraço
Rafael 27/05/2011 00:29
Diogo Salgado Tomaz
Os melhores urbanos com motor dianteiro são as da Riacho Grande, pois são V-tronic, para os motoristas é um conforto muito bom, aliás a Riacho é a empresa que utilizo todos os dias para ir ao trabalho, muito boa, os carros sempre bem conservados em termos de limpeza e manutenção.

Abraço
Claiton 27/05/2011 00:42
Só precisava a Caio usar umas teclas mais modernas nesse painel. A Scania com um painel bonitão desse e a Caio com teclas de O-364.
Diego 27/05/2011 02:56
Em breve no RJ? Mistério....
Rafael 27/05/2011 09:22
Claiton Reis
E verdade, essas teclas, não combinam com nenhum painel, e ainda lembram as do Caio Vitória.
Luciano 27/05/2011 10:57
Valeu a todos pela visita!

A propósito, foi esse carro que o Kassab dirigiu no sambódromo.
Aparecido 04/11/2011 14:01
È chefe Luciano só fotão

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Viação Paratodos > São Jorge > Metropolitana São Paulo > Mobibrasil, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium II, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um K270, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Luciano Roncolato, em 26/05/2011, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

RONCOLATO, L. Viação Paratodos > São Jorge > Metropolitana São Paulo > Mobibrasil em São Paulo por Luciano Roncolato - ID:431250. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/roncolato/431250> Acesso em: 21 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:: Viação Paratodos > São Jorge > Metropolitana São Paulo > Mobibrasil São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:: << Sem prefixo >>
Placa:: << Sem placa >>
Carroceria:
Chassi:
Local:: São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:: Luciano Roncolato
Publicação:: 26/05/2011 22:16