Marcopolo Audace em Caxias do Sul por Luciano Roncolato - ID:1302740

É o novo modelo já ? :O

Nossa, pioneiro na SÉRIE em, fotão $$$$$$$$$

Liindo !

esse é substituto do Ideale ???

Iuury Mello
Nããão :'(, É apenas mais um lançamento da Marcopolo, que seja bem vindo o Audaceeeee!!!

É apenas mais um lançamento da Marcopolo para sua Linha de Vendas, dessa vez é o Audaceee, vivaaa!!!

Vinicius Oliveira
Mano, está parecendo que sim!

O teto dele, até lembra um pouquinho o Ideale!

Adoreii o modelo! Lindão!

Será que vai substituir o Andare....

Show demais! que venha ADUACE.

Vital Fernandes
Onnnw, mistura de Ideale .. gostei !

me lembra os Ideales !!!!!!

Misturou foi tudo agora , Senior , Ideale e os Paradisos !
Bela Foto

NÃO SERÁ O SUBSTITUTO DO IDEALE NÃOOOO

Pessoal,

É apenas mais uma adição na linha.

Estava pesquisando aqui e vi que esse modelo ja era comercializado na China.

Show, gostei do conceito, parabéns pelo registro, paz...

mais um modelo pra encarroçar cabritos... e na moral? é bem feinho... mas como é marcopolo vai ser sempre tratado como lindo e inovador por aí...

Que buena novedad amigo felicitaciones!

Apesar de não ser substituto do Ideale, tomara que ocupe o lugar deste na escolha de certas empresas e diminua o seu emprego equivocado em algumas linhas...

MUITO LINDO O MARCOPOLO AUDACE.

ESSE É AUDACIOSO DE VERDADE.

O DESENHO DELE TEM COMO CARACTERISTICAS O IDEALE MAIS VEM COM OS TRAÇOS MAIS MODERNOS DO G7. MUITO LINDO MESMO.

o nome dele devia ser videale
kkkkkkkkkkkkk

lindo

Gostei, ficou mto bonito!

Esse carro é um G7 "Idealizado"..kkkkkk

MUITO BONITO MESMO... O IDEALE JÁ ESTAVA NA HORA DE SAIR DE LINHA....

César Ônibus
Tinha que ser o César msm ! Idealizado kkkkk

e uma mistura de ideale com G7 ficou legal

e o unico ate agora
bela foto viu

Acho que será substituto do ideale !

um ideale melhorado, mas bacana demais, bela foto

Legal.

Interessante essa nova aposta... vai demorar pra eu me acostumar... rsrs

Tirando o xerox do G7,realmente ficou bonito..

Muito lindo, bela foto!
E agora como fica o Ideale? xD

Acredito que ele seja o eventual substituto do Ideale sim, visto que este lançamento deverá ficar na mesma média dos valores comercializados do Ideale, até porque, se for muito acima, valeria mais a pena se adquirir um Viaggio 900

Gostei para mim ele lembra o Andare e o Ideale

Esse poderia se chamar de Ideale G7

Vinicius Oliveira
Vital Fernandes
Matheus Scheguschewsky
Leandro Silva dos Santos
Ele vai se posicionar entre o Ideale 770 e o Viaggio 900.

Fernando Camargo
Não, os valores de venda, ficarão entre o cobrado pelo Ideale e o cobrado pelo Viaggio 900, exatamente para não haver canibalização entre os modelos.

Gostei tambem dele. O Ideale ja esta muito batido.

César Ônibus
Acho que é um Ideale G7alizado, rs.

Vander Buss
Segundo a reportagem do Adamo Bazani, a Marcopolo estuda a aplicação em chassis de motor traseiro futuramente.

Carlos Júnior
O Ideale vai continuar na linha. Acho que o Andare Class é que deveria ser aposentado.

É muita audácia da Marcopolo mesmo!
Bela Foto!

Um Ideale G7,se os Paradiso fosse assim sem o detalhe horrivel em cima na dianteira seria bem mais bonito,show amigo.

A Marcopolo está totalmente de parabéns! Excelente Registro Luciano

Pessoal reclama da Marcopolo "copiar" o G7 em toda a linha, mas bate palma pra Panorâmico DD com a mesma cara de El Buss 320.

Coerência, a gente (não) vê por aqui.

Mineiro
,kkkkkkkkkkkkkkkkk raxei agora vdd

Mineiro
Problema é q a Marcopolo piora a dianteira exatamente pra mostrar q o modelo é inferior aos grandes.

Eu acho a frente do G7 1200 sensacional, porém do Viaggio pra baixo acho um desastre com essa grade diferente,
Claro q é questão de opinião e concordo com vc nos Busscar, acho a frente atual muito linda, mas acho uma pouca vergonha mudarem só isso de uma geração pra outra.

Já era esperado o Audace aparecer e vir do jeito que veio. O G7 é sucesso absoluto de vendas, dita os caminhso do transporte rodoviário. Nada mais lógico que fazer um intermediário nos mesmos moldes no modelo de sucesso dos irmãos mais velhos.

Gostei do parabrisa amplo e pouco curvado. A linha de cintura alta também agrada, mas o aplique da janela do motorista, parece meio fora de conjunto. Será que no futuro eles enquadrem ela melhor no conjunto? Os retrovisores são bonitos, apesar de básicos demais...

O sucessor do Andare tem os atributos necessário pra fazer o relativo sucesso que seu irmão um dia já fez.

achei bacana esse modelo novo da marcopolo e o legal é que criaram um outro nome AUDACE ficou show.

No começo é tudo estranho, mas depois acostuma. Lembram a pintura nova da Catarinense. Que aue que deu. Bonito esse Audace

http://www.marcopolochina.com/html_products/G7-X900-58.html

Danilo Carvalho
A questão não é essa. A questão é que o branding da empresa leva ela a fazer isso. Faz parte do DNA da empresa atualmente esses acabamentos.

Quer um exemplo? Lembra há uns 4 anos atrás quando lançaram o Palio e a reestilização do Mille e ambos usavam o mesmo acabamento da grade?

Na ultima atualização da Mercedes, todos os caminhões ganharam o mesmo pacote na hora de desenhar a dianteira: uma grade mais espessa, plana, parecida com a do Actros. E isso se refletiu do lado de dentro também, com as modificações no cockpit e nos paineis dos ônibus

A gente vê isso também nos carros mais caros, por exemplo: Audi, BMW e Mercedes tem veículos bem parecidos, em tamanho e preço. O que faz o cliente escolher um ou outro? O cara gostar mais de uma marca do que da outra, simplesmente. E o que faz ele gostar? Estar alinhado aos seus conceitos.

E é a mesma coisa nos ônibus. Se a Busscar usa a mesma frente no El Buss e no PanDD tem algum motivo, não é por que "é mais bonito mesmo". É por que comunica os conceitos e valores da empresa.
A Marcopolo, a mesma coisa. Quando lançou a linha G7 abriu um novo paradigma de transporte rodoviário e usa atributos como os faróis alongados, de formas geométricas, grade musculosa, e laterais limpas e bem marcadas pra evidenciar isso. E como deseja que seu cliente reconheça isso, reproduz esses conceitos nos vários veículos da linha. O G7 não é um Ideale requintado, nem o Audace um Ideale enG7zado. Eles simplesmente comunicam através de formas o que a empresa busca demonstrar com seu produto.

Mineiro
ISSO AI MEU AMIGO, FALOU TUDO

Pode até não ter nada haver mas por essa foto acho um Solar Foz com frente de g7

É eu sei nada haver mas foi oq me veio na cabeça kkk

Mineiro
E tem que ter mesmo um desenho parecido por faerem parte da mesma família.

Atualmente o Sênior, Ideale 770, o Torino e o (Gran)Viale destoam do restante da família.

Na Rússia, a Marcopolo já redesenhou o Sênior integrando-o à família. Particularmente achei mais bonito que o modelo atual. Da mesma forma, existe um Viale com cara de Viale BRT, só que mais retilíneo que, em minha opinião, ficou muto bonito tbm.

Danilo Carvalho
A questão da grade dos modelos Viaggio serem diferente é uma só: a possibilidade de encarroçar chassis de motor dianteiro, que necessitam de refrigeração frontal, o que não acontece com os modelos Paradiso.

Mineiro
Claiton Reis
Pois é, tá td certo o q vcs disseram, mas não deixa d ser mais feio que os onibus maiores e é certo isso mesmo, até pq são modelos mais baratos.

O meu desejo apenas como apreciador é q cada carroceria tivesse um desenho diferente, obviamente impossível de ser realizado.

Reginaldo Levinski da Silva
Talvez por eu não ser muito ligado a pintura antiga da Catarinense, eu achei a atual brilhante, muito melhor q a antiga e uma das melhores existentes, e olha q não gosto de onibus branco, mas Catarinense conseguiu me convencer do contrário.

Danilo Carvalho

Tambem achei mais bonita.

lindo seja bem vindo audace !!!
que vc seja bem aceito no mercado
bem vindo

Shoooow!! até vi que eles tem a mesma configuração do IDelae 770

Este ai entra na linha e sai o Andare Class, não havendo substituição (é meio estranho, mas é assim), agora pergunto a todos: você repararam que tem uma escrita após o nome Audace, o que viria a ser???

Jonathan Pereira Silva
Audace 800

Danilo Carvalho
E talvez esse seja o futuro do nosso SÊnior: http://www.fea.ru/FEA_news_2304.html

E quem sabe esse modelo azul seja um futuro Viale, rsrs:

http://1.bp.blogspot.com/...s+Superpolo.JPG

Ideale + G7 = Audace KK , seria legal se o nome fosse Andare.

Allan Franco
Vlw pela informação;)

SERÃO LINDOS PELO MENOS..

Show belo lancamento da marcopolo

Mineiro
Estou bastante convencido com o comentário esclarecedor do colega Danilo. Penso que o Audace é uma excelente estratégia de viabilização da aquisição de veículos intermunicipais mais confortáveis, para empresas que estavam fazendo do Ideale 770, um rodoviário para longas distâncias, que ele nunca foi. Além disso, para nós que somos fascinados por ônibus, é uma possibilidade a mais de vermos em empresas que nunca compraram G7, uma carroceria com a mesma linha de design. Aguardo vários exemplares desse na Nossa Senhora do Amparo (RJ), rs!

Claiton Reis
rapaz, muito lindo esses carros reestilizados e vc sabe pq a Marcopolo (q é totalmente brasileira até onde eu sei) renova os modelos fora daqui antes do mercado interno? Brasil é tão ruim assim mesmo?

Danilo Carvalho
Não ficaram legais?. Por mim tirava o Viale atual e o antigo e colocaria esse em azul.

Ele poderia tbm substituir o Torino, inserindo uma grade no estilo da do Sênior-Kamaz e na parte preta onde está escrito Marcopolo. Acredito que não esculhambaria muito o desenho não, rs.

Danilo Carvalho
Olha o vídeo de lançamento dos modelos da Superpolo(Marcopolo Colômbia):

o gran viale padron ficou mais simplifaicado que o gran viale parece

substituto do ANDARE CLASS e mto lindo

Mineiro

O pessoal do design da Marcopolo tem um termo específico para denominar esse "sorriso frontal" que expressa o DNA da encarroçadora.

Bruno Freitas
Branding, no caso.

Claiton Reis
Você acha o Ideale 770 (e o 660, assim como o Senior Midi) fora de padrão estético? Eu acho bem semelhantes: As lanternas traseiras tem formatos parecidos, os faróis dianteiros tem linhas diagonais e angulosas, as laterais lisas com para-lamas bem destacados...

Claiton Reis
Gostei muito do Viale BRT Padron, quando vi o vídeo e achei que aiam fazer algo parecido pra gente, mas acabou não sendo assim.

Esse Senior tá lindão, mesmo achando que o atual ainda está dentro das linhas gerais que a Marcopolo adota (afinal, compartilha o desenho das lanternas, vigia, e grades com o Ideale). Que chegue logo!

Felipe Silva dos Santos
Também gostaria de ve-los na Amparo, apesar de achar difícil depois da renovação que a empresa fez no primeiro semestre.

Carlos Augusto Nascimento da Cunha
quem muito fala, dá bom dia a cavalo:
http://onibusbrasil.com/foto/1286369/
Comentário #41: Carlos Augusto Nascimento da Cunha: parece Viaggio 1050, horrivel a frente parece de pparadiso batido e a traseira bem igual procurem no google

nuss..por ae jah temos uma noção do g8....nuss vai ser mtoo bom...

porque salvaram a foto como sendo modelo "Marcopolo I" ?

esse carro ´ficou realmente lindo!

a frente do padron ficou mais quadrada

Nada a ver com G8 cara..kkkk tem o mesmo segmento do G7 é apenas um novo modelo que segue essa nova geração.

Mineiro
Realmente, a Amparo fez uma grande renovação rodoviária, não apenas no primeiro semestre do corrente ano, mas já no segundo. Foram 30 Ideales 770 MB OF-1722 e, posteriormente, 15 Ideales 770 MB OF-1721 BlueTec 5. Entretanto, a própria empresa já anunciou a encomenda de mais 5 novos rodoviários que, salvo engano, ainda não chegaram, levando-nos a considerar a remota possibilidade da empresa aparecer com esse luxuoso Audace 800, visto que sempre foi adepta dos bons lançamentos da encarroçadoras. Devo ressaltar ainda que, com a chegada desses novos veículos, boa parte da frota rodoviária que já passava dos 6 anos foi vendida, deixando alguns buracos, que provavelmente serão preenchidos. Agora, é aguardarmos para ver o que vem de bom por aí!

ficou muito bonito esse novo modelo de onibus parabéns a marcoplo

Pra continuar lider de mercado

O carro ficou bem simpático, acho que não demora a se espalhar pelo país!

Ótima foto cara! Cobertura oficial do lançamento, e com bons registros é outra coisa, sem comparação...

no site ja tem a carroceria audace comno opção

como*

Mineiro
São totalmente fora. Assim como o Torino e o ex-Gran Viale. Basta comparar por exemplo, o Sênior nacional e o Sênior Kamaz. Vc vai notar que o desenho dos faróis e grade é totalmente diferente no modelo Kamaz, deixando-o bem mais integrado à linha G7. Ao contrário do Sênior nacional, Ideale 770, Torino e (Gran) Viale.

Ficou bonito; que se torne um campeão de vendas

é uma audácia de beleza! show!

Espero que emplaque pois acho horríveis viaggio cabrito e ideale alongado...Para motorização dianteira, acho que campione e el buss resultam em conjuntos mais harmonicos...

O lançamento do Audace 800 é só acréscimo da linha, o Ideale continua sendo fabricado. Ele é derivado da linha de rodoviários da G7.

Lindo demais!

Lindíssimo! Tomara que faça sucesso por aqui!

belissimo !

Logo logo teremos alguns Audace na EMTU Seletivo

Se o ideale fosse substituido pelo Audace ... fiquei imaginando se não viriam Senior Midi com a mesma estilização. Seria um tanto INTERESSANTE.

Aí a Marcopolo deu uma senhora tacada de mestre no marketing dessa nova linha Gran Viale do vídeo viu... =)

Enquanto isso, a versão chinesa do Audace já tem motor traseiro...

Audace tem contornos de Ideale,Lembra o Viale Brt,e te, traços que lembram o Viaggio!Muito Show!

o padron ficou parecendo um gran via

Que coisa linda.

Gostei...