Itajaí Transportes Coletivos 2075 em Campinas por Luciano Roncolato - ID:10881614

Acho que é porque a caio deve ser a única que não liga em mudar o desenho da carroceria por conta da disposição do chassi ou do sistema.

Eu acho que não. Só não teve em outras carrocerias ainda porque nenhuma empresa deve ter encomendado com elas

duvido muito que a vw produza um chassi dianteiro para ser encarroçado somente em uma única carroceria, se o empresário quiser comprar Torino S 22.280 por exemplo ele vai ter que pagar o projeto da carroceria com o chassi, mas uma vez que é criado o projeto, outras empresas que quiserem comprar a combinação de carroceria e chassi não precisarão pagar o valor a mais pelo projeto, apenas pela carroceria e chassi

Bom, eu não sei o que se passa nos bastidores nem nas negociações dessas empresas, porém, passa a impressão de que a caio realmente não se importa em alterar o desenho da sua carroceria por conta do chassi, esse da Volks até então só tem em apache, aquele Scania F360 só teve carroceria da neobus e caio. Se o cara vai ter que pagar a mais por exemplo pra ter um Torino nessa configuração, por conta do projeto, então é mais fácil e econômico pegar um apache que está configurado assim.

Que comentario bizzarro!

Quem foi que disse isso? As fake news dos busólogos estão cada dia mais sem pé nem cabeça.
Wendell Santos, sobre o biarticulado Scania, tem Marcopolo também. Pelo menos 130 unidades!!! É muito mais biarticulado Scania do que a Neobus ou a Caio encarroçaram. https://www.fanbus.cl/202...a-entregan.html

Inclusive, estes biarticulados Scania são movidos a gás, e já cumprem a norma de emissões Euro 6. São uma boa opção para Curitiba num futuro próximo, com planos de redução de uso dos ônibus diesel em curso.

Obrigado por esclarecer as informações eduardo

Pessoal Onde Está o Aparelho de Ar Condicionado? Se não é de Teto Onde é?

Leonardo Melo, esse Apache Vip tem cinco unidades independentes de Ar Condicionado no teto, observe as outras fotos do carro. Parecem os equipamentos usados em caminhões.

Vão ser instalados na outras já foram instalados

Originalmente aquela parte abaixo do parabrisa era preta, mas a própria empresa resolveu pintar de vermelho

Pior que a gente se acostuma e depois acha bonito 🤣

Os do RJ são um pouquinho mais curtos que esse da foto

Foi a própria empresa que pintou essa parte de vermelho. Originalmente ela era preta

Tem gosto pra tudo né...

Eu acho que ele não vai rodar na 213. Desconfio que vai pra BRT20, junto com os Svelto trucados

Morei aqui 22 anos e faz 3 que to fora. Vim passar uns tempos visitando só. Muita coisa mudou e eu desconhecia essa linha BRT20. Pesquisei agora e achei bem interessante. Vou andar pra sentir como é.

Aliás, na minha opinião, foi bom terem adquirido esse carro porque vai dar pra saber melhor como é o desempenho desse chassi, e se realmente tem alguma vantagem esses dois eixos na frente

O motorista da Gidion disse que esse chassi é melhor do que o volvo 15 metros que eles tem lá, é mais econômico também.

Esse é 22.280

DEZESSETE DUZENTOS E SESSENTA

22.280 mesmo, o própio site da volkswagem diz isso

https://www.vwco.com.br/o...5&productid=191

até o diário do transporte confirma que esses trucados invertidos são 22.280

https://diariodotransport...ara-brt-do-rio/

NÃO É

22.280, na propria ficha do carro deve ter la

É 22.280 ODS mesmo, é a nomenclatura oficial, pode ser que aquela interna esteja com a informação errada. 17.260 é a versão 4x2. Esse como tem 5 toneladas a maís de capacidade técnica é 22.280 por conta do 3 eixo direcional. Nenhum chassi que tenha 3 eixos terá o mesmo PBT de um 4x2.

É 22.280, inclusive tem a tipografia com a escrita do referido chassi na traseira do ônibus... Outra coisa, o fotógrafo olha a lâmina técnica do veículo, se estivesse escrito outro chassi, ele colocaria na ficha técnica.

https://onibusbrasil.com/roncolato/10881624?context=prefix

É 22-280 ODS mesmo, tem vários deles aqui no BRT do Rio de Janeiro, inclusive já andei e pude olhar a plaqueta interna informacional do carro e a informação é a mesma, além da própria tipografia inscrita na lataria dos carros...

Por enquanto só tem uma linha piloto em operação no corredor do Campo Grande, que é a BRT20. Ela só opera nos dias úteis apenas no horário de pico, e tá rodando com Viale BRT e o 2069 (Svelto trucado)

Ainda ta parado kkkk obra atrasada demais ...