BsBus Mobilidade 500739 em Ceilândia por Ronan Silva - ID:11887073

Melhor esperar mais pra saber kkk, novo tudo é bom

Certamente Ronan, obrigado pela informação!

Não gostaram muito não, muitos defeitos já vindo de fábrica.

A tragédia que foram os MAN quando chegaram, os defeitos que vieram nos MBB são fichinhas

Man não tem fama de pegar fogo 🤣🤣🤣🤣

Pior que tem, vários já pegaram fogo por problemas de má montagem e que foi corrigido, nos 2019 já veio um sistema melhor (Na parte que pegava fogo)

Não amigo, MB desde os O400 tem fama de pega fogo fácil, e isso nem nos euro 6 foi corrigido 🤣

Entendi e só expliquei que o MAN também fogo fácil kkk

Man é difícil, tendo em vista que a VW usa a mesma mecânica e é raro incêndio por parte do chassi

os primeiros MAN vieram cágados, esses da SJ, devem ser pq era os primeiros e etc, e em uma região do lado do motorista dava muito curto circuito e chegava a pegar fogo, e não eram casos de 2,3, já foram vários

Nenhum chassi Man veio cagado, tanto é que foi o chassi que teve mais aceitação que a versão anterior da própria VW e os casos de curto circuito são quase escassos... Nada comparado a Mercedes que não é de agora que tem problemas de incêndio... Tanto nos rodoviários quanto nos ubanos

Eu mexo com man já tem 7 anos e sei do que tô falando kkk fora os outros erros bizarros de fabricação que vieram em 2013

Mercedes tem os problemas de cair o eixo, pegar fogo nos articulados, isso eu sei pq vejo na internet e aconteceu por aqui também em Brasília, o man é casos que ficam “internamente”, nenhum chassi é perfeito kkkk

Engraçado, né? A gente que trabalha na área de manutenção conhecemos bem os problemas, sabemos como e o que causa incêndios... Mas é a Mercedes-Benz que não presta e a gente que tá ali no dia a dia sabemos de nada, nem existe "problema interno" nessa tese aí de que MAN não pega fogo 🥴

Até onde eu estou ouvindo falar, os Mercedes estão vindo com problemas na bomba injetora, pelo menos nos modelos OF 1619 e 1721

Esses problemas tanto do Man e Mercedes devem acontecer mais em grandes compras, mas esses chassis nenhum são novidades. Já deveriam ter encontrado soluções para isso

Exato, Talles. Deveriam ter resolvido já, mas em grandes compras sempre faz parte. Henrique, estão vindo com falhas na regeneração, os que ainda nem rodaram já chegaram com as falhas no painel

Pois é, tbm trabalhei com Man, especificamente o TGX 440 e a empresa tinha outros 8, nunca deram B.O, de falha elétrica, já os axor 440.... A começar pela temperatura que adora subir acima de 95°

Ronan, eu até vi que tem uns com problema na regeneração, mas o contatos que eu tenho, falaram que alguns estavam problema de injeção, e também cheguei a ouvir casos de de falha no painel, principalmente de aviso falso

Por parte dos MAN, eu não cheguei a escutar nada, pois onde eu moro, o pessoal geralmente trabalha com Mercedes