Viação Pioneira 233943 em Ceilândia por Ronan Silva - ID:11781624

A Mercedes não oferta mais o R na versao euro 6.

O500R só rodoviário na linha euro 6

Deve ser revisao de entrega.

Tá chegando da fábrica, iam entregar na São José pq não viram a garagem da pioneira kkkk

Ah tá obrigado pela resposta. Ronan você viu por onde eles vieram da BR-070 atrás da garagem?

Vieram pela 060 e cortaram pela samambaia e saíram lá na PRF da 070

Esquece kkkk
Só vieram pra substituir os articulados que é maior, só isso já é uma grande vitória. Pq a SJ e a Urbi trocou todos por cabritos.
No DF é capaz q nunca não terá frota com motor traseiro.
Pioneira só trouxe pq vai rodar no Plano, a Piracicabana a mesma coisa com os Viale e os elétricos.
Agora saindo do Plano pode esquecer amigo, infelizmente.
Tinha uma PL que era pra ser só motores traseiro no Brasil e os empresários derrubaram.

Em Brasília*

Pois é, algo que todas deveriam ter. Mas até nos dianteiros estão economizando, nem pra ter uns no padrão de alguns Torinos da Pira (13,5m e 46 assentos) ou, no mínimo, serem semelhante aos Vips da Urbi (12,7m e 41 assentos).

Antigamente eram raros os articulados, mas as empresas do DF e região recorriam muito aos alongados, principalmente ali na segunda parte dos anos 90. Ainda mais se levar em conta que o espaço ocupado na Rodoviária é algo que também pesa contra os articulados.

Ainda bem que minha carteira não tá assinada como fotógrafo kkkkkkk

Imagina se tivesse, que horror kkkkk

https://onibusbrasil.com/ronansilva/11781711

Ainda bem que não precisei mesmo hehe kkkkk

E testaram o 14m em São Sebastião, vai entender kkk

Nas linhas que eles fazem só tem 3 curvas , uma no bar do Maranhão outra na Panificadora Izadora e outra na curva do quibom o resto e reta , melhor e no paranoa que é apenas 1 curva no trajeto.

São 16 bus destes faltam 06 um já está a caminho agora pela manhã.

É mais econômico financeiramente e viável do que um de 15 metros, ainda mais por ter um eixo a menos.