Real Expresso 2447 em Brasília por Rogério Ferreira de Jesus - ID:1765310
14 comentários
- Daniel 30/04/2013 23:12
Como será esse serviço PRINCESS?
- Rogério 01/05/2013 09:26
Rapaz... segundo mãe e pai, nem o encosto do pé tinha na poltrona em que eles estavam! Pode já ter sido um serviço bom, mas a Real com essa frota antiga tá vacilando! Bom é viajar nos carros mais novos, aí sim!
- Osmar 02/05/2013 09:40
Daniel Ferreira
Esse tem 46 poltronas e WC, apenas! E não deixa de ser um carro bom, melhor do que G7 toco com 42 poltronas! - Daniel 02/05/2013 09:49
Rogério Ferreira de Jesus
Osmar Junior
Esse tem 46 poltronas
Ah, então é muito melhor que os tocos, mesmo sendo mais antigo! - Jose 02/05/2013 09:50
Osmar Junior
Voce tem razão... - Rogério 02/05/2013 14:18
Ah! Bem observado pelos amigos: os carros "toco" são menos confortáveis por conta do eixo a menos; então as imperfeições da rodovia passam mais pra o passageiro!
Porém o aspecto de mais novo e a beleza dos G7 são dois pontos fortes!
Eu ainda quero ir de Brasília pra Barreiras no Cama-Bus da Rápido Federal e ver como é o serviço. "Ver" não será o caso, né? kkk! - Osmar 02/05/2013 15:09
Rogério Ferreira de Jesus
Já viajei de Feira de Santana x Seabra no KING, muito bom só balança um pouco. Faça o teste vc vai gostar! - Wendel 02/05/2013 15:32
Osmar Junior
Um eixo a mesmo por isso balança muito . eles esticam mais não trucam . - Gregory 02/05/2013 15:40
muito bom só balança um pouco.
Carro toco. O cliente vai se satisfazer com a estética do carro,o conforto do Leito e provavelmente não irá reclamar duma balançada ou outra. os pontos positivos são maiores que os negativos. Assim deve ser o pensamento da empresa para com cliente.
Ja a economia de 1 eixo pra empresa é uma coisa imensa. Tendo em vista que não é só um horário que circula diariamente.
Mesmo assim, continuo com outro pensamento... - Rogério 02/05/2013 15:56
Osmar Junior
Vou testar em breve, meu caro!
Gregory F.
Você tem razão, Gregory F. Um eixo a mais demanda custos bem maiores pra a empresa; só em pneus lá se vão os reais dos cofres, fora outras peças necessárias nas revisões de manutenção! - Osmar 02/05/2013 16:03
Gregory F.
Estou pensando como um cliente, e isso é natural. Mesmo assim deixei claro que o carro é ''muito bom'', o que a empresa pensa pra mim não muda nada! - Gregory 02/05/2013 16:10
Osmar Junior
Não falei que muda ou não muda, não tomei partido. Somente expressei minha opinião através de um trecho da sua. Aliás, em nenhum momento me dirigi a você. Não confrontei opinião de ninguém. - Rogério 02/05/2013 17:00
Na paz, pessoal! Estamos apenas discutindo opiniões e todos podem se dirigir a todos, concordar ou discordar, sem problemas!
- Rogério 25/06/2013 19:36
Foto mais visualizada da minha galeria! Valeu, turma!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 2447 que se encontra na identidade visual da empresa Real Expresso, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Campione 3.65, fabricada pela encarroçadora Comil. O chassi é um O-400RSD, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rogério Ferreira de Jesus, em 30/04/2013, na localidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil.
Referência Bibliográfica
FERREIRA DE JESUS, R. Real Expresso 2447 em Brasília por Rogério Ferreira de Jesus - ID:1765310. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rogferreira/1765310> Acesso em: 05 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Real Expresso Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Numeração:
- 2447
- Placa:
- JJB3126 MERCEDES-BENZ COMIL CAMPIONE R 2003/2003 / Potência: 360 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Autor:
- Rogério Ferreira de Jesus
- Publicação:
- 30/04/2013 13:57