Mercedes-Benz 2598 em Peruíbe por Roger Coelho - ID:2119613

esse é o 422CV

Leonardo Luigi Maffei
esse é o 422CV creio que sim.mas o que eles tanto testam nesse motor???

será q vai vir um de 450cv pra competir com os "gente grande" da Scania e Volvo

Eu pensava que o O500RSDD era só de 4 eixos.

tem dois DDs em teste esse branco e um preto tambem!!!aposentaram o busscar 4 eixo mesmo!!

Eu apostaria no Actros 2648, que vem para concorrer com o 480cv da Scania.

428cv euro5 o outro antigo era 422 esse bloco e do.modelo axor 2544

Eder Francisco Santos

O Actros que entrou no mercado brasileiro no iinício desse ano, foi o 2655 V8 com 551cv. Para os ônibus, está demorando um pouco pela desistência do motor de 428cv. Em março de 2014 está previsto os chassis O500RSD e RSDD. De 410cv e o O500RSDD com 440cv que saíra exclusivamente com freios a disco, rodas de alumínimo, retarder, ASR e câmbio automatizado.

desculpe minha falta de informação, mas a marcopolo ainda fabrica modelos G6?

O-500 bluetec 5 num g6?? como assim

Santiago Teixeira Bertolino
O-500 bluetec 5 num g6?? como assim
esse é um motor de teste,eles não testariam um motor que não se fabrica mais certo????ou,quem pode ajudar!!!

Roger Coelho
Normalmente é necessário testar novas tecnologias antes de se implantar no mercado, e as fábricas testam antes de vender ao público, Os Euro V (Bluetec V) da MB mesmo já exitem na Europa desde 2008 e possivelmente seja dessa época também. O K400Ib que a GTJ tinha era também Euro V mas importado pela Scania e testado em G6 também

esse é o
Fabricio Zulato
vlw fera!!!

Então teremos novidades....... máquinas mais fortes ainda nos aguardam..... que massa

Júnior Rios

O RSDD é só com 4 eixos mesmo.

Santiago Teixeira Bertolino
Só o motor é que é Euro 5. nada impede que se tire um motor e coloque outro para testes.

Se a Transpiauí tem VW 18.320 EOT com motor MB OM-447LA e a Andorinha tinha Volvo B-7R com motor MB OM-449LA, um G6 1800 com motor Euro 5 é fichinha.

Eder Francisco Santos
O Actros de 476 cv usa motor V6 OM-501L e não faz parte da linha fabricada aqui, duvido muito que a MB use-o em um chassi qui no Brasil. Embora já o tenha utilizado em ônibus na Europa.

Claiton Reis
Também duvido muito sobre motor V8 em ônibus, ainda mais da MBB.

Acredito mesmo que esteja testando o Euro 6, o próprio Euro 5 ou ainda o motor Euro 3, testando à exaustão para verfiicar o comportamento do motor.

Outra coisa que podem estar testando é o comportamento de suspensões, pneus, amortecedores entre outros componentes que serão bem exigidos numa carroceria dessa.