Viação Pendotiba 2.1.007 na cidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil, por Roger Silva. ID da foto: 9306891.
Viação Riodoce 71247 na cidade de Itaobim, Minas Gerais, Brasil, por Deyvison Faustino. ID da foto: :id.
Viação Modelo 9702 na cidade de Nossa Senhora do Socorro, Sergipe, Brasil, por Cristopher Pietro. ID da foto: :id.
Viação Pendotiba 2.1.009 na cidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil, por Roger Silva. ID da foto: :id.
Viação Sul Fluminense 1237 na cidade de Volta Redonda, Rio de Janeiro, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: :id.
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Viação Pendotiba 2.1.007 em Niterói por Roger Silva - ID:9306891

66 comentários

  • Rodrigo 25/09/2021 20:22

    Toda vez que chega carro novo sai uma foto com a 37A. Queria saber que linha é essa!

    • Moisés 27/09/2021 13:51

      DEVE SER QUE ESTAO TESTANDO LETERO PRA VER SER ESTA FUCIONANDO

    • Rodrigo 27/09/2021 18:29

      Mas fico curioso pq 37A, até onde sei só existe a 37 que esta " emprestada" a Miramar, nunca vi rodando 37A.

    • Andre 28/09/2021 09:09

      Amigo meu viu num site que a 37A é Parque da Colina x Rio do Ouro , provavelmente faziam quando iniciavam e recolhiam igual a 35A , e a 40 que ia como 48 no Largo da Batalha

    • Rodrigo 28/09/2021 19:02

      Faz sentido Andre

  • Ricardo 26/09/2021 16:16

    Que foto show!

    • Roger 26/09/2021 18:10

      Valeu

  • Ricardo 26/09/2021 18:13

    Melhor empresa do Brasil, com frota top e sempre nova.

    • Roger 26/09/2021 19:00

      Verdade. Empresa assim é outro nível

    • Lucas 27/09/2021 19:42

      Grande coisa.....

    • Marcelo 27/09/2021 20:09

      A melhor é a Nossa Senhora da Penha de Mesquita. Tem qualidades que a Pendaíba não possui.

      Ultimamente, o serviço da Pendaíba tem piorado bastante. Só quem não utiliza o sistema de ônibus, preferindo automóvel (caso da maioria dos bozólogos, que preferem admirar ônibus de longe) acha a Pendaíba o máximo. Duvidam? Pergunte para quem mora na região oceânica.

      Só um aviso qualidade não é sinônimo de carro novo. Carro novo é só um aspecto entre muitos do transporte de qualidade. Aprendam.

    • Lucas 28/09/2021 07:32

      Marcelo disse tudo!!!
      Ja vi empresa com carro antigo muito bem cuidado oferecer um bom serviço
      Não adianta ser frota nova,a empresa e os funcionarios(e afins)são os mesmos.....

    • Lucas 28/09/2021 08:08

      Todo mundo acha q a empresa é 5 estrelas só por causa da frota(que na maioria das vezes não é bem isso....) e se esquecem dos outros atributos do setor...

    • Julio Cesar 28/09/2021 12:02

      "Pindaíba",Marcelo?😂

      Pior é que agora NSP e Pendotiba são do mesmo grupo.

    • Leonardo Bruno 28/09/2021 15:44

      Como sempre o Marcelo falando besteira... Agora Nossa Senhora da Penha e Pendotiba são a mesma coisa, o mesmo grupo empresarial e em breve toda a frota com o mesmo tipo de carro...

      Se é a melhor empresa ou não, isso pouco importa, pois para mim todas as empresas de ônibus no estado do Rio de Janeiro são ruins, tem muito o que melhorar... No entanto, apesar de tudo, o melhor mesmo deve ser andar nas tranqueiras da Brasília e Barreto em Niterói ou então da Pégaso e Campo Grande aqui na capital, não é verdade ?

      Já reparei que é disso que muitos gostam, enfim, só lamento...

    • Andre 30/09/2021 19:09

      O Zé Fala B0sta ataca novamente.

    • EVERSON 28/09/2021 23:34

      Marcelo perdeu a credibilidade no momento que: você nem sabe escrever de maneira correta o nome da empresa.
      Antes de criticar, saiba que o minimo é saber dizer o nome da empresa que está criticando, seja de ônibus, carro, restaurante.. O que for!

  • Felipe 26/09/2021 23:13

    frota linda! se a vila/urbana daqui de Guarulhos não tivesse pego uns vips do lote que o NIFF comprou, veríamos o V por aqui cedo. belíssima foto!

    abraços

    • Rafael 04/10/2021 16:59

      E aqui em Campinas, se não fosse a licitação, talvez alguma empresa daqui teria comprado Vip5 também

    • Rafael 04/10/2021 17:19

      Mas por causa da licitação, Vip5 aqui só no segundo semestre do ano que vem e olhe lá

    • Felipe 04/10/2021 17:37

      Rafael, a verdade é que eu queria que o Guti tivesse seguido o Haddad/Covas em proibir cabritos mas, já que é pra vir, que venham pelo menos com ar condicionado, potentes e, porque não dizer, bonitos (esse último item não diz respeito à opinião da população em geral, é só meu lado bozó dando as caras kkkkkk).

    • Eron 04/10/2021 17:44

      O Guti no começo do primeiro mandato queria piso baixo, mas as empresas alegaram que por causa das dividas com a prefeitura não iriam comprar. Guarulhos se vir 1724L já é lucro, pelo menos na VG/VUG, já que o Grupo Belarmino não trabalha com 1724.

    • Felipe 04/10/2021 20:30

      Eron, uma pena, cara.

      vou ainda mais além: se vir 1724 sem suspensão a ar (como vieram) é lucro.

    • Lucas 04/10/2021 21:32

      vieram OF1724 de suspensão metálica porque são alongados,e até aonde eu sei,não existem motor dianteiro alongado com suspensão a ar
      Eu prefiro os alongados doque os convencionais com suspensão a ar,pq cabe mais gente e tem mais bancos

    • Lucas Weber 04/10/2021 21:44

      Pior que realmente existe OF1724 alongado com suspensão a ar, aqui em Curitiba tem 2 torinos alongados OF1724 com suspensão pneumática e 2 new megas Alongados também OF1724 com suspensão pneumática

    • Eron 04/10/2021 21:52

      Lucas Lima, tá maluco?? Aqui na Grande SP tá cheio de 1724L com 13,2m

    • Lucas 04/10/2021 21:52

      nunca ouvi falar kkk será que é mesmo? não é a configuração enganando??

    • Lucas Weber 04/10/2021 21:58
    • Lucas 04/10/2021 22:00

      poxa vida Eron,eu num sabia
      eu vejo as fotos dos carros aí de Sampa,mas varias pessoas que fotografão,as vezes marcam errado na fixa(tipo,é 1724L e a pessoa deixa 1724)eai eu acabo acreditando
      quando o carro é da minha região(Campinas),aí eu sei...tendeu

    • Lucas 04/10/2021 22:04

      "Realmente existe o OF1724L alongado"
      credo kk q enjoados.....é sério mesmo?véi,eu não acredito haha,nem os alongados escaparam dessa

    • Wesley 04/10/2021 22:07

      1724L alongado da Miracatiba: https://onibusbrasil.com/...?context=prefix

    • Lucas Weber 04/10/2021 22:09

      Pior que existem, nenhuma fabricante de chassi é doida de deixar a suspensão pneumática exclusiva dos chassis dianteiros curtos, tem até micrão com suspensão a ar, a VW lançou o 15.190 ODS e pelo que li no diário do transporte, a MB também quer lançar um chassi parecido, que eu particularmente acredito que será o OF1519L...

    • Lucas 04/10/2021 22:10

      tá bom,não curti a idéia,mas ok pq n sou eu q fabrico kkkk
      mas essa doideira aí vale pros 1721 alongado e Volks?(17.230 e 17.260)

    • Lucas 04/10/2021 22:11

      "1724L alongado da Miracatiba:"
      mano eu vi aqui,deve ser uma escola de samba lá dentro

    • Wesley 04/10/2021 22:12

      E lembrando que aqui em São Paulo tem 17.230ODS micrão, vide os da Transwolff e os da A2...

    • Wesley 04/10/2021 22:13

      Lucas,
      Aí você tem que andar neles pra saber...

    • Lucas 04/10/2021 22:17

      "E lembrando que aqui em São Paulo tem 17.230ODS micrão, vide os da Transwolff e os da A2..."

      sim eu já sabia sobre esse assunto de entre eixos....

      "Lucas,
      Aí você tem que andar neles pra saber..."

      não cara kkkk,eu ja andei num OF1721L(convencional) e eu sei como é kkkkk,quando anda rápido(passou dos 50km) todo mundo começa a sambar lá dentro(aí de quem estiver com o estomago enjoado e com vontade de v**mitar).....

    • Wesley 04/10/2021 22:19

      Huahuahuahuahauhauhau!!!! Só rindo, mesmo...

    • Lucas Weber 04/10/2021 22:22

      Vale também, tem 1721 alongado com suspensão pneumática, 17.230 alongado com suspensão a ar e 17.260 alongado com suspensão a ar, no caso esses seriam os OF1721L, 17.230 ODS e 17.260 ODS, inclusive eu particularmente achei a suspensão pneumática do VW melhor que a do MB...

      Sobre o VIP 4 da miracatiba, nunca andei nele, até porque não moro em SP, mas coko já andei em outros Vips 4 imagino que seja uma escola de samba mesmo, padrão Caio induscar de qualidade

    • Lucas 04/10/2021 22:28

      tendi
      oq eu acho engraçado,é q esse aí (OF1721L,OF1724L,17.230ODS e 17.260ODS) balaçam mais que os chassis de motor traseiro q ja andei: O400UPA,O400RS,O400RSE,O500MA Bluetec5,O500M,O500R,O500RS,K113CL e K124 ambos 6x2
      pelo menos eu senti essa difenreça(principalmente com o O400UPA,O400RSE,O500MA Bluetec5 e O500RS)

    • Lucas 04/10/2021 22:31

      alguns busólogos me zoam falando q eu ja andei meio mundo(por causa da quantidade de chassis q ja experimentei)kkkkk
      Hoje vivo com 3 modelos que pra mim são perfeitos pra ir e voltar da escola:
      Comil Svelto 2012 Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec5
      Marcopolo Torino 2007(ano 2012) Mercedes-Benz OF-1519 Bluetec5
      e Marcopolo Torino 2007(ano 2011/2012) Mercedes-Benz OF-1722M
      as vezes eu pego Comil Doppio BRT Mercedes-Benz O-500MA Bluetec5(mas o horário dele é o mais demorado...)

    • Leonardo Bruno 04/10/2021 22:45

      Pela 1001 mesmo em Niterói existe 1721L alongado, esses carros são até firmes mas um bocado ruins de desenvoltura no motor, ao menos para mim... https://onibusbrasil.com/...?context=prefix

  • Vicente 27/09/2021 07:33

    Está vendendo bastante vip V nos Estados de São Paulo e rio de janeiro.
    Esse grupo Caio / Busscar está forte nas vendas de urbanos (Caio) e rodoviários (Busscar)

    • André Rodrigues 30/09/2021 19:06

      Bastante em São Paulo aonde?

    • Lucas Weber 04/10/2021 16:48

      caso você não saiba, a maioria das empresas em são Paulo só compra caio, por isso ela é líder de venda no estado

    • Felipe 04/10/2021 16:51

      pode até estar vendendo bastante, mas nenhum foi entregue ainda (na verdade apenas um) por aqui, Lucas. talvez seja sobre isso, sobre essa presença imediata que teve no Rio e em algumas outras regiões, por exemplo, que o André esteja falando.

    • Lucas Weber 04/10/2021 17:08

      no RJ foi imediato mesmo, tanto que a 1001 foi a primeira empresa a comprar vip 5, diferente de SP que de VIP 5 só tem aquele da move, fora que a caio fabricou um outro igual ao da move porém com pintura do municipal de Santana de Parnaíba para fazer demonstração para a viação Osasco e mais um outro em 1519 para homologação da SPTrans, que provavelmente fique de pronta entrega mais pra frente...

      sobre o meu comentário, eu quis dizer que hoje em dia em são Paulo capital, independente da carroceria, quase não tem empresa comprando outras carrocerias que não sejam apache vip ou millennum, umas raras exceções foi com alguns torinos elétricos da transwolff e mais recentemente com os torinos da transcap

    • Eron 04/10/2021 17:14

      Em SP capital só vai ter Vip V nas empresas do subsistema local, que são as antigas cooperativas. SPTrans desde 2017 proíbe dianteiro no sistema estrutural.

    • Lucas Weber 04/10/2021 17:28

      pior que em sp capital tem empresas do estrutural que operam algumas linhas regionais, aí o lote regional delas meio que fica com essa mesma restrição por causa que a restrição afeta apenas as empresas do estrutural, ou seja, a santa Brígida por exemplo, não pode comprar vip 5 de 3 portas o lado direito para substituir vip 2 com mesma configuração de portas, ela tem que comprar um de piso baixo com 2 portas no lado esquerdo e 2 no lado direito, que no caso seria millennium 4, para substituir vip 2 de 3 portas...

    • Eron 04/10/2021 17:33

      Sim. Está bem comum ver piso baixo em linhas locais que são operadas pelas empresas estruturais. Mas isso pode mudar um pouco, quando e se houver o repasse de algumas linhas entre as empresas, que se não fosse a pandemia, já teria ocorrido.

  • Marcos André 27/09/2021 08:35

    A foto da hora! Parabéns!

  • Matheus 30/09/2021 19:07

    Retrocesso total no quesito design, sinceramente a Caio pecou demais.

  • Julio Cesar 28/09/2021 12:03

    Alguma da vizinha São Gonçalo já adquiriu desses?

    • EVERSON 28/09/2021 23:37

      em São Gonçalo não, acho que só ano que vem deve vir algo pra Galo Branco ou Rio Ouro...

  • Rogerio 30/09/2021 19:09

    Top

  • Moisés 03/10/2021 22:23

    EVERSON COSTA ,TBM ESTRELA MANO

  • Julio Cesar 03/10/2021 22:56

    Na frota intermunicipal dela nada?

    • Leonardo Bruno 04/10/2021 16:26

      Vieram recentemente 10 unidades de Vip IV para a frota intermunicipal, acredito que levará mais um tempo para chegar Vip V na mesma, porém, já ouvi dizer que também viriam Vip V para o setor, só que mais para frente...

    • EVERSON 04/10/2021 16:33

      Será que não vem em breve pra retirarem logo o restante dos OF-1519 que rodam por lá?!
      Me parece que esse elevador virou tendência dentro da Pendotiba e quando ela quer mudar, ela sai vendendo tudo sem pensar 2x..

    • Leonardo Bruno 04/10/2021 16:45

      Sem dúvida a empresa deve retirar os 1519 restantes, quantos são ainda na frota municipal e intermunicipal ?Dependendo da quantidade ou ela tira logo todos de uma vez ou ainda irá tirando aos poucos...

    • Andre 04/10/2021 19:47

      Provavelmente que sim.

    • Roger 05/10/2021 08:04

      Vai chegar em breve pra frota intermunicipal

    • Julio Cesar 05/10/2021 13:52

      Bom saber.
      Agora,sendo um fato a frota municipal niteroiense da Pendotiba ser de pintura padronizada de cor verde(do consórcio correspondente),por que a pintura própria da empresa(da frota intermunicipal)não volta a ser verde,com direito à volta,também,do mote "Ame o verde"?

    • Andre 05/10/2021 18:02

      Porque essa pintura era do grupo no qual ela fazia parte na época.

    • Julio Cesar 05/10/2021 21:10

      Pode não ser mais a mesma das margaridas,Andre,mas dá para criar outra de cor verde,que até seria econômico para a empresa,por ser "intercambiável" com a pintura dos municipais.

  • Paulo Adriano 04/10/2021 19:47

    E para BH e região, alguma novidade? vip IV aqui é aos montes, V ainda nenhum!!!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-W730
Software
PhotoScape
Data/Hora
02/01/2012 05:35:09
Tempo de Exposição
10/3200
Abertura (fnumber)
45/10
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Data/Hora Original
02/01/2012 05:35:09
Data/Hora Digitalização
02/01/2012 05:35:09
Valor de Viés de Abertura
-3/10
Valor Máximo de Abertura
1111/256
Modo de Medição
Média Ponderada Central
Fonte de Luz
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Distância Focal
1087/100
Modo de Exposição
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Automático
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Padrão
Ajuste de Contraste
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Normal
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A imagem exibe a foto do ônibus número 2.1.007 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Pendotiba, de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip V, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721L BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Roger Silva, em 25/09/2021 e consta como tendo sido registrada em 02/01/2012, na localidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

SILVA, R. Viação Pendotiba 2.1.007 em Niterói por Roger Silva - ID:9306891. Ônibus Brasil, 2021. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rogeranthony/9306891> Acesso em: 29 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Pendotiba Niterói, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
2.1.007
Placa:
<< Sem placa >>
Carroceria:
CAIO
Apache Vip V
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721L BlueTec 5
Local:
Niterói, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
02/01/2012 05:35:09
Autor:
Roger Silva
Publicação:
25/09/2021 19:41