Auto Viação Vera Cruz - Belford Roxo RJ 112.033 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Rodrigo Salles . ID da foto: 185965.
Auto Viação Vera Cruz - Belford Roxo RJ 112.033 na cidade de São João de Meriti, Rio de Janeiro, Brasil, por Rodrigo Salles . ID da foto: :id.
Auto Viação Vera Cruz - Belford Roxo RJ 112.033 na cidade de Belford Roxo, Rio de Janeiro, Brasil, por Rodrigo Salles . ID da foto: :id.
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Auto Viação Vera Cruz - Belford Roxo RJ 112.033 em Rio de Janeiro por Rodrigo Salles - ID:185965

15 comentários

  • Josivandro 25/08/2010 20:44

    Conheço essa pintura de algum lugar...

  • Rodrigo 25/08/2010 21:28

    Josivandro Avelar

    Essa pintura é da atual Viação Novacap.
    Quando os donos da Novacap (2 irmãos, atualmente 4 primos) comprou a Vera Cruz da Flores, acrescentaram a pintura da mesma na Verinha, sendo que por volta de 1998, houve uma divisão na família, donde foi dividido os negócios e dois primos ficaram com a Novacap, e os outros dois ficaram com a Vera Cruz.
    Os que ficaram com a empresa fluminense foram os que tiveram mais dificuldades, donde chegou em 2002 a ter uma possível negociação para que o Grupo Guanabara entrasse de sociedade na empresa, mais não se fechou o negócio e eles tiveram que se levantar com as próprias pernas, sofreram, mais venceram, tanto que hoje a Vera Cruz tem o 3º melhor IPK. de todo o estado do Rio de Janeiro.
    Por conta deste sucesso de administração e tratamento com o povo de Belford Roxo, automaticamente a empresa se tornou tão rentável que em 2007 (ou 2006), atravessou a Baía de Guanabara e adquiriu junto com o Grupo Guanabara a Viação Pendotiba.

    A Vera Cruz hoje tem uma frota de 205 carros e é responsável pelo deslocamento dos moradores dos vários bairros do município de Belford Roxo a Nova Iguaçú, Mesquita, Nilópolis e Rio de Janeiro.

  • Claudio 26/08/2010 11:55

    Rodrigo Salles
    Que registro bacana.
    Acompanhei um pouco dessa luta. A Vera Cruz sem dúvida está entre minhas empresas favoritas, são inúmeros os aspectos em que ela se destaca, na ênfase de melhorar os seus serviços, e sempre faço questão de dizer e divulgar esse sucesso de administração.

    Salles, será porquê a Flores se desinteressou por ela na época?
    Creio que deve ter se arrependido.

  • Darles 26/08/2010 14:49

    Sem esforço e trabalho não há recompensa!!!

  • Rodrigo 30/08/2010 16:19

    Claudio Paz

    Bom Claudio, é uma coisa meio longa para se explicar, mais vamos lá.

    Quando a Flores vendeu a Vera Cruz, a mesma não sonhava e nem chegava aos pés da administração que é hoje, tanto que alguns colegas que trabalhavam na Vera Cruz nessa época da Flores, dizem que era uma bagunça só, tanto pela administração da empresa, e tanto pelo bagunça que era o município de Belford Roxo, uma terra sem lei.
    Quando a Flores vendeu a Vera Cruz, só para ter uma idéia, a frota total da empresa era de 70 carros com somente as seguintes linhas: 420, 421, 422, 423, 525, 530, 535, 728, 775, 780, esta última, a 728 só para você ter uma noção da situação, a mesma rodava com somente 8 carros, e hoje roda com 45, a 423 que rodava somente com 2 carros, hoje roda de 2ª a 6ª com 23 carros, e nos fds de sol roda até com 28.
    Daí então veio a aquisição da Vera Cruz pela família dos atuais donos da Novacap, donde alguns anos depois (1996), houve a separação da família nos negócios e cada um ficou com a sua empresa.
    Apartir daí, a empresa ficou meio que mal das pernas, pois ainda tinha o financiamento da compra da empresa, renovação de frota, e quando ela tava na metade de sua dívidas pagas, surgiu a oportunidade de adquirir algumas linhas da antiga Expresso São Jorge que foram a 200, 201, 205, 620, 621, e mais algum tempo depois a 800 que veio da falida empresa estatal carioca CTC.
    De 2001 a 2004 a empresa era meio que conhecida como a maior compradora da baixada fluminense de carros do Grupo Guanabara, pois como ainda tinha os financiamentos de compra da empresa, das linhas e até mesmo das instalações atuais, ela ficou impossibilitada de adquirir carros 0km.

  • Rodrigo 30/08/2010 16:19

    Em meiados de 2004, a empresa começou a respirar financeiramente, donde ela começou a investir pesado primeiramente na aquisição de carros novos, contratou 1 gerente (para área de Tráfego) e 1 engenheiro (para área da manutenção), pois como ela visava ser até 2010 empresa modelo e praticamente duplicar seu faturamento, deveria ter dois manager nas duas principais áreas de uma empresa de ônibus.
    Por conseqüência disso, ela triplicou o número de veículos de sua frota, pois como na época da compra ela tinha 70 com 10 linhas, hoje com 16 linhas ela já chega na casa dos 200 carros.
    Um fator que levou a empresa a triplicar sua frota, foi a organização que a empresa colocou nos horários de suas linhas, pois a política da empresa hoje é a seguinte:
    ?Se o passageiro se conscientizar que naquele horário o carro da empresa estará passando na sua rua, ele se tornará fiel a Vera Cruz?.
    Por este fator, ela se tornou a 3ª empresa com o melhor I.P.K. do estado do Rio de Janeiro.
    Por conseqüência deste sucesso de organização e rentabilidade, automaticamente algumas proposta de ?peixes grandes? viriam ao pé do ouvido da direção da empresa, uma delas foi a do próprio Grupo JAL que se interessou em adquirir de volta, mais não obteve sucesso, grupo Guanabara também tentou um negociação na época das vacas magras, mais foi outra que também não obteve sucesso.
    Por conta do sucesso administrativo na empresa de Belford Roxo, e visando aumentar seus negócios, a Verinha atravessou a Baía de Guanabara e adquiriu em conjunto com o Grupo Guanabara a bagunçada Viação Pendotiba, que hoje também já se encaminha para ter o sucesso administrativo que sua irmã tem.

  • Rodrigo 30/08/2010 16:20

    É aquilo que sempre falo, empresário de ônibus não é santo, contamos nos dedos os que podemos tirar como exemplo aqui no RJ, mais a Vera Cruz é uma delas que podemos colocar no topo, sabemos muito bem as dificuldades dela em atender a população de Belford Roxo, já que é um município jogado as traças, temos até como exemplo as fotos do Cláudio Paz que amostra e muito os mais variados itinerários e pavimentações que ela percorre pelos bairros, a empresa tem até um trator, uma patrol e um caminhão basculhante para em época de chuvas, reformar do bolso dela as próprias ruas em que ela transita.
    E é isso aí, entenderam ou necessitam de mais alguma coisa, dúvidas?
    Só me dizer aqui que as respondo.

    Abraços

  • Marcelo Malaquias 30/08/2010 17:27

    Grande Salles.

    Ótimo relato.

    http://onibusbrasil.com/malaquias

  • Leandro 20/11/2010 01:50

    Rodrigo Salles - CLUBE DO TRECHO

    Salles , voce já respondeu acima minhas perguntas , fico feliz da empresa ter se levantado , e não sabia dessa crise dela , lembro dessa pintura rodando pela 728L , belíssima foto!!!

  • Rodrigo 20/11/2010 10:58

    Leandro de Sousa Barbosa
    Hoje ela está entre as 3 melhores potências da baixada e entre as 10 empresas localizadas no município de Belford Roxo que mais empregam.

  • Maílsøn 20/11/2010 11:00

    Rodrigo Salles - CLUBE DO TRECHO
    Quem sabe eu não trabalhe de cobrador na 775I? rsrsrsrsrs

  • Alexandre 20/11/2010 11:02

    putz falou de verinha de bel, la vem o piu piu com os olhos cheio de lagrimas.. rsrsrsrsrs esta é um exemplo de empresa para clientes e funcionarios..

  • Maílsøn 20/11/2010 11:44

    Rodrigo Salles - CLUBE DO TRECHO
    Que história hein....

    Antes eu nem dava bola pra essa empresa, depois que eu vi o que ela passa, comecei a admirá-la ainda mais...
    Agora sabendo mais um pouco sobre o passado, fiquei mais louco por ela hehe

    Acredito que é dificil ver uma empresa dar tanto crédito para uma linha hardcore como a 423 (tanto de publico qto de trajeto)...

    Essa aí é TOP!

    Bela história
    Bela foto
    Belo tudo...

    http://onibusbrasil.com/mailsonantunes/

  • Jose 26/02/2013 01:02

    padron rio eu usei muito.

  • Bruno 30/08/2013 15:51

    Excelente!!!!!!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número RJ 112.033 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação Vera Cruz - Belford Roxo, de Belford Roxo, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Padron Rio, fabricada pela encarroçadora Ciferal. O chassi é um OF-1318, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rodrigo Salles , em 25/08/2010, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

SALLES , R. Auto Viação Vera Cruz - Belford Roxo RJ 112.033 em Rio de Janeiro por Rodrigo Salles - ID:185965. Ônibus Brasil, 2010. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rodrigosalles/185965> Acesso em: 08 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Auto Viação Vera Cruz - Belford Roxo Belford Roxo, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
RJ 112.033
Placa:
FII8568 VOLKSWAGEN VIRTUS AF 2020/2020 / Potência: 117 cv / Cilindrada: 1598 cc / Lotação: 5 passageiros / Combustível: GASOLINA
Carroceria:
Ciferal
Padron Rio
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1318
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Autor:
Rodrigo Salles
Publicação:
25/08/2010 19:52