Protur Turismo e Fretamento 010 em Rio de Janeiro por Rodrigo Salles - ID:147570

Rodrigo Salles


Linda foto. Parabens Rodrigo.

Papel de Parede!!!

E deu um trabalho no dia pra fazer essa foto, preciso nem dizer o porque né ???

A foto quase não saiu, pois a intenção seria com sol, mais mesmo sem o sol, as nuvens quase que não saiu de cima do morro, foi quase o dia inteiro esperando as nuvens darem um trégua.

Bela Foto, Mas Se Não Fosse Walita, Ficava Melhor

Olha o preconceito com chassis hein !!!

Ravanelly Souza Ogawa

É Ravanelly...
N fale mal da Walita...
ushauhsuahsuas

Rodrigo Salles
Éh Apenas Brincadeira

Ravanelly Souza Ogawa

Brincadeira tbm.

Tô falando isso pq aqui no RJ tem uma palhaçada de uma discurssão por conta de VW x MB.

Rodrigo Salles
Caramba...
Quem q discute sobre isso VW x MB..
A resposta preliminar é obvia... VW.

Rodrigo Salles
Hahaha, Tenso. Concordo Com O Matheus, Vamos De VW

Matheus Novacki
Ravanelly Souza Ogawa

Olha, trabalho com manutenção de frotas (ônibus e caminhões) desde 1998, e já trabalhei com todos os 4 chassis (VW - MB - Scania - Volvo), e posso te dizer que cada um tem seus defeitos e qualidades.
O problema aqui no RJ é que essa discurssão é a nível "emocional", donde sempre começa pelos mercedistas apaixonados, e o pior, não chega a conclusão nenhuma, tanto dos mercedistas como os VW também.

E se vocês vierem me perguntar qual chassi que prefiro trabalhar, prefiro não responder ... hehehehehehe

Rodrigo Salles
Mas se formos colocar lado a lado MBB e VW..
Nem uma ganha nem perde..
Veja só, a durabilidade de um produto da Mercedes é indiscutivel, o empresario tem uma garantia de retorno com eles, e a confiabilidade tambem está ''nas alturas''..
Mas na hora que colocamos em pauta a durabilidade, garantia de retorno e confiabilidade dos OF perdemos um dos itens cruciais, o conforto do passageiro, e do motorista principalmente..
Ja os VW, msm tendo aquele otimo motor (MWM 6.12TCE), que sem duvida alguma é melhor q o OM924LA, ela tem o problema da durabilidade das peças, que não é alta.
A transmissão, dps de um tempo de uso, fica pesada, e os gastos podem aumentar.. O conforto ele se iguala ao MB, praticamente nulo..

O carro é Century 2006 3.70..
E realmente o chassis é fraco demais para essa aplicação..

Isso eu sei mt bem Matheus.

Mais é o que sempre falo, quem sabe o que é melhor para ele é o empresário e não busólogo.
O problema aqui no RJ é esse, na discurssão MB x VW, debatem a situação 99% com a "paixão" e 1% com a "razão".

Eu nem me meto muito nesses debates aqui, que por mais que eu tenha 12 anos de experiência na área de manutenção, acredite, ainda dizem alguns que eu "blefo" nas minhas explicações, e o pior, 99% se quer trabalham no ramo ou tem conhecimento profissional na área.

Se eu contar isso em Portugal, vira piada de brasileiro.

que por mais que eu tenha 12 anos de experiência na área de manutenção, acredite, ainda dizem alguns que eu "blefo" nas minhas explicações

Fiquei lembrando do dia em que você explicou lá na comu sobre a fragilidade das carrocerias da CAIO e tudo mais, e um cara se meteu á dizer que tu num sabia o que tava falando, hahahahahahahahaha!

Rodrigo Salles
Eu continuo dizendo, que para opinar com razão e avaliar a ou b, é preciso que no mínimo tenha tido a oportunidade de sentar e dirigir a e b. Ou efetivamente trabalhar na manutenção deles.
E vc tá certíssimo na sua colocação: quem sabe o que é melhor para ele é o empresário e não busólogo
E além de tudo isto, precisa entender toda a dinâmica de uma empresa de transporte.
Saber que quem determina o valor que a empresa pode cobrar na tarfia não é a empresa, e que é com o dinheiro desta tarifa que ela tem que muitas vezes "rebolar" para pagar as contas e ainda renovar a frota.
Para quem não sabe, empresas que estão agora comrpando dezenas de ônibus, estão contraindo uma dívida enorme, que vão começar a pagar daqui seis meses 9sim, a linha de financiamento atual dá 6 meses de carência).

Ah sim,
e belo poster.

João Carlos Schneider de Oliveira

Pois sim, ainda bem que você também tem coinsciência disso também.
Desculpe-me os críticos, mais a busologia chegar ao nível aceitável empresarial, ainda falta muito, mais muito mesmo, pois hoje o hobby se resume em 95% em "fotografias", os outros 5% em debater saudavelmente e procurar entender o dia a dia de uma empresa de ônibus.

Sem contar busólogo que opina como passageiro sem nunca ter viajado em um ônibus ou empresa, fala tudo baseado na imagem que a empresa passa "externamente".
Esse fim de semana tive a oportunidade de viajar em um DD 8x2 e o carro estava péssimo, suspensão acabada e carroceria com manutenção interna precária, além do ar condicionado que desligava sozinho e não obedecia aos comandos do motorista para ligar novamente, só ligava "quando queria".
Enquanto isso, lendo os comentários dos busólogos nas fotos deste carro, há somente elogios.

Tadeu Carnevalli
Esse é um mal que assombra a busologia, realmente. Além deste ponto, há outros, como acharem que tais carros não são adequados para determinada linha, ou que a linha é mal operada, ou então o contrário, que a empresa é perfeita, que não há defeitos, entre outros. Muitos não tem os olhos, e principalmente, a mente aberta, para analisarem toda a operação de uma empresa de ônibus. Se tiver um G7, já basta, a empresa é muito boa!

Por curiosidade, à qual empresa pertence este veículo no qual você teve essa péssima experiência Tadeu?

Rodrigo Salles
João Carlos Schneider de Oliveira
Concordo com o que vocês disseram. Apesar de não trabalhar no ramo, busco sempre pesquisar sobre o mesmo, porque gosto de ir além das fotografias, e vejo que o busólogo "comum" atualmente se satisfaz somente em ver fotos, e isso empobrece muito o hobby. Se todos buscassem maiores informações, as discussões seria muito mais saudáveis do que os eternos embates "Scania x Volvo x MBB". Isso já deu no saco, perdoem-me a expressão.

Gustavo Dalcolmo

Concordo em grau, genero e número.
E fazendo uma observação numa coisa que você falou acima que diz: "vejo que o busólogo "comum" atualmente se satisfaz somente em ver fotos, e isso empobrece muito o hobby."
Rapaz, bem observado isso que você falou e digo ainda mais, desde que entrei no hobby em 2001, nunca, nunca vi novos adeptos procurando ententer sobre o assunto, é sempre foto, foto e + foto.

Pior que ainda tem aqueles que quando você tem a boa vontade de explicar, ainda dizer que você quer aparecer.

Belissima foto, lindo layout, bonito design, foto digna de rodrigo Salles!

Rodrigo Salles
Gustavo Dalcolmo

Acho que resumindo, buscando na etimologia da palavra, está tendo muiiiiiito BUS, e pouqissíma LOGIA

João Carlos Schneider de Oliveira

Exato.

João Carlos Schneider de Oliveira
Rodrigo Salles
Gustavo Dalcolmo
João Carlos Schneider de Oliveira

Acho até que por isso mesmo o termo utilizado é péssimo, pois não condiz com a realidade do nosso hobby, ao contrário de outros fãs de meio de transporte. Outros hobbies são mais fechados, mais caros e elitistas, talvez pelo fato de o ônibus vir de um meio mais popular, a muitas(não todas) vezes menos instruído, ocasiona esse empobrecimento cultural de nosso hobby. Eu mesmo não tenho tanto apreço para certas coisas que envolvem o nosso meio de transporte favorito, até acabo entendendo um pouco por conviver, mas mesmo assim prefiro ainda não opinar para evitar desgaste...

Belo carro,belo chassi,bela foto e acabou-se!!!!

Quanto à discussão dos chassis, é fácil entender. Normalmente um busólogo novato que não entende nada de chassis simplesmente decora a máxima "Volkswagen / Mercedes = empresa pobre, empresário ladrão e ônibus lixo" e "Volvo / Scania = empresa de alto nível, empresário muito bem sucedido e ônibus de nível superior". Tudo simples assim, e os inúmeros comentários que já foram feitos em várias fotos podem ilustrar o que digo. Algo como o camarada não entender o porquê, como exemplo, a TAM utilizar-se de Airbus A-319 nas ponte aérea Rio-SP, e não dos novíssimos Boeing 777 que ela têm.

Depois que o camarada começa realmente a estudar e entender um pouco de administração de empresas, ele finalmente entende que não é determinante a marca do chassi ou carroceria, mas sim para qual utilização este conjunto foi destinado. Volvo B9Salf é um chassi ótimo, mas na linha 101 - Represa daqui da cidade de São José dos Campos é tão adequado quanto correr uma maratona utilizando-se de mocassins italianos...

Rodrigo Salles;
"Pior que ainda tem aqueles que quando você tem a boa vontade de explicar, ainda dizer que você quer aparecer."

Infelizmente isso é presente no dia a dia de nosso hobby.Quem dera um dia,todos se juntem em prol de um só pensamento. o Ônibus.Mais até este dia chegar,ainda vai ter muita "quebração de cabeça".Entretanto,enquanto ninguém se "unir" tudo continuará nas mesmas.

Fora isso,bateu um bolão com a foto!Parabéns!
Pintura simples,mais com uma paisagem exuberante ao fundo.Breve fotos iguais! Boa professor!

Realmente, tô vendo que venho conquistando novos seguidores também, até das empresas e locais, está virando coinscidência.

Vou confessar uma coisa aos amigos,quando ví essa foto achei ela "interessante" aí cliquei,observei e concluí que ela está perfeita parabéns amigo Rodrigo na minha modesta opinião.Aí começei a acompanhar os comentários postados nessa foto e aí minha observação se transformou em constatação:Parabéns amigos pelo nível de comentários postados aqui poís,são comentários que eu particularmente acabei aprendendo mais acompanhando os pontos de vista dos amigos!!Olha parabéns a todos,todos mesmo que se expressaram aqui primeiramente pelo nível,pelo respeito e principalmente pela "paciênçia" que os amigos que estão a mais tempos tem com aqueles que "acham que sabe" mais....Parabéns amigos e parabéns OB por esse espaço maravilhoso!!Abraços!!

Eu desde pequeno, sempre fui apaixonado pela Scania....mas eu sei o que ela têm de bom, de ruim....pontos fortes e fracos, da mesma maneira que existe aplicações adequadas para carro toco, e para carro trucado...eu sou um que os amigos citam como apenas " tirador de fotos ", não sei muito sobre carrocerias, chassis e coisas mais, mas não fico acusando carroceria A ou B de melhor ou pior, quem sabe disso é o empresário e não o busólogo, e a Mercedez se não fosse tão bom assim, não seria a mais vendida no Brasil....e eu sou Scania....!!!!

Ah....linda foto, meus parabéns!!!

E a cada dia continuo aprendendo e ensinando, percebo também que eu venho tendo alguns seguidores.

Seguidores...Sim!

Seguidores com certeza

Seguidores com certeza
[2]

Mesmo tendo sido chamado de puxa saco seu ontem, tô sempre aí pra ler tudas dicas e aprender mais um pouquinho, Salles.

Gustavo de Albuquerque Bayde

Não entendi.

Rodrigo Salles

Heheheheheheeheh, é uma longa história, mas ontem, alguém que não sabe debater sem levar as coisas pro lado pessoal, disse que eu era puxa-saco seu. Curioso é que ninguém tinha tocado no seu nome, ou mesmo se estava conversando algo relacionado á informações passadas por você.

Fiquei sem entender bulhufas na hora, hahahahahahahahaha!

Gustavo de Albuquerque Bayde

Mais aonde foi isso ???

Rodrigo Salles

Hahahaha, aonde mais poderia ser? Busólogos do Rio, pra variar!

Tópico ???

Debate sobre as empresas, mas a discussão foi excluída ontem mesmo, pelo Raphael.

"Gustavo de Albuquerque Bayde"

Não se acostumou ainda?Elogios a uma determinada empresa pode ser interpelada como puxa-saco.Acostume-se!Este é o cenário da busologia aqui no Rio.

Sinceramente,não deixe de acompanhar o que vc acha certo por causa de pessoas que te julgam por apenas um elogio!
Abraço!

Gabriel Peclat

É, com certeza, e é uma pena que seja assim. Eu nem me dou mais o trabalho de fazer comentários por lá, principalmente nesses tópicos. Enfim, vida que segue!

Com certeza, vou manter minhas convicções até o fim, até que me provem que de fato que eu estou errado. Como não é isso o que acontece por lá...

Enfim, valeu pelas palavras, e abraços pra ti tbm!

Esquenta não rapaz!Melhor coisa a fazer é a ensinar como fazer.rsrsrs

Ae,vc pediu e agora tem a foto do Mega 53615!kkkkk postei!ve lá!
Abraço

Esquenta não rapaz!Melhor coisa a fazer é a ensinar como fazer.rsrsrs


Hehehehehehehe, com certeza. Colocação perfeita!

Opa, vou lá ver sim! Atenderam as minhas preces, hahahahahahah!

Eu gostei desta pintura, me lembro de ter conhecido a empresa através de uma propaganda.

eita corro lindo e com essa paisagen completa a belaza da maquina

Que lindo cartão postal bela foto !!!!!!!!!

http://onibusbrasil.com/gentileza/

Mestre!!!!

Ele atualmente:
http://onibusbrasil.com/foto/4915005/