Rio Largo > Antares 340 na cidade de Maceió, Alagoas, Brasil, por Rodrigo Fonseca. ID da foto: 1720264.
Cia. São Geraldo de Viação 14200 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Ricardo Silva Monteiro. ID da foto: :id.
Expresso Nossa Senhora da Glória 02040 na cidade de Nova Iguaçu, Rio de Janeiro, Brasil, por André Luiz Gomes de Souza. ID da foto: :id.
JC Turismo 3600 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Zé Ricardo Reis. ID da foto: :id.
Viação Santana 02080 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por Agnel Gomes. ID da foto: :id.
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Rio Largo > Antares 340 em Maceió por Rodrigo Fonseca - ID:1720264

Foi dada a largada, quem vence?

6 comentários

  • João Paulo 08/04/2013 22:11

    Com certeza é o Volare, uma carroceria desse tamanho num EOD é de matar!

  • Rodrigo 08/04/2013 22:16

    João Paulo Clarindo
    Esses carros sofrem viu... Além de feios, num chassi dianteiro kkkkkkkk' Sabia que vc ia apostar no Micro...
    Obrigado pela visita amigo!

  • Thiago 08/04/2013 22:55

    João Paulo Clarindo
    Rodrigo Fonseca
    Num sei pq criticam tanto os Volks, comparo por experiência prórpia, os 17-210 OD que temos são suaves, impontes com 6 marchas e 210 cv, o MB 1620 e 1721 ambos com mesma motorização OM-366, são rústicos, a mudança de marcha não é suave como os volks, porém também são impontes com 211 cv.

    O padrão da RL é algo mais interno, receptivo e inter-estadual um motor traseiro seria mais gasto.

  • Thiago 08/04/2013 22:57

    Outra coisa do motor traseiro, eles requeem profissionais capazes de operar tais configuração e fica restrito a boas rodovias e deve-se evitar estradas de terra, já o dianteiro é pau pra toda obra, qualquer um pode operá-lo, não há risco de derrubar correia ou algo do tipo.

  • Savio 08/04/2013 22:58

    Ótimo registro , o pessoal critica muito a Volks , inventa problemas , cambio , motor ... Achando que os MB são perfeitos e não é bem assim ...

  • Rodrigo 08/04/2013 23:38

    Thiago Alex
    Eu entendo, acho que é o meu costume com os Mercedes... Mas eu sei que em ladeiras, os Volks sofrem pra subir, sei por experiência própria... Mas os novos os 17.230 OD V parece que melhoraram nisso...
    Savio Harrison de Souza
    Obrigado amigos pelas visitas!!!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Panasonic
Modelo da Câmera Fotográfica
DMC-FH4
Tempo de Exposição
10/5000
Programa de Exposição
Normal
ISO
320
Valor Máximo de Abertura
623/128
Abertura (fnumber)
54/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 340 que se encontra na identidade visual da empresa Rio Largo > Antares, de Maceió, Alagoas, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Campione Vision 3.45, fabricada pela encarroçadora Comil. O chassi é um 17.230 EOD, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Rodrigo Fonseca, em 08/04/2013 e consta como tendo sido registrada em 08/04/2013, na localidade de Maceió, Alagoas, Brasil.

Referência Bibliográfica

FONSECA, R. Rio Largo > Antares 340 em Maceió por Rodrigo Fonseca - ID:1720264. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rodrigofonseca/1720264> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Rio Largo > Antares Maceió, Alagoas, Brasil
Numeração:
340
Placa:
MVE8437 VOLKSWAGEN COMIL CAMPIONE R 2007/2007 / Potência: 225 cv / Cilindrada: 7118 cc / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Comil
Campione Vision 3.45
Chassi:
Volkswagen
17.230 EOD
Local:
Maceió, Alagoas, Brasil
Data:
08/04/2013 00:32:33
Autor:
Rodrigo Fonseca
Publicação:
08/04/2013 22:04