Viação Itapemirim 6001 em São Paulo por Rodrigo Coimbra - ID:1347974

Show de foto amigo!

Eita, já mudaram os dream?! Show de foto!

Fotaoooo..................

Canseira viajar uma distancia desta com um desconfortável monobloco 1995!! já deviam estar em empresas de fretamento ou piratas!

Alex de Sousa Ayres
Desconforto pra mim é Andar a noite toda, mais uma dia todo de DD G7 8x2 Leito com serviço de convencional, batendo tudo e ter a certeza de que o dia seguinte de trabalho tu perdeu.

Aconteceu comigo, quando fui de Teresina pra Recife nos DD G7 Bate Bate da Progresso. Péssima viajem. A unica coisa que gostei foi que pude passar por lugares onde nunca mais tinha ido e ver como cresceu.

um desconfortável monobloco 1995
o.O

Quantos anos você tem rapaz?! Já andou nos famosos G7?! Pq mais desconfortáveis só os urbanos. Esse carro aí, mesmo de 1995 é muito confortável além de ter uma fileira toda de poltronas leito. Respeito sua opinião, mas num é bem assim não!

Felipe Gonzalez
É verdade. Eles tem uma fileira de Leito, snme a do lado direito do carro.

Alex de Sousa Ayres
Sabe nem o que ta falando! Ja viajou nele pelo menos pra saber ? Da pau em muito G7ZINHO por ai!

Caros, se pegarem as poltronas leito e instalarem nos chamados Gseteznhos ficariam muito melhores, estes RSDs cheiram a mofo, barulhentos!...coisas antigas, não estou dando descredito aos mesmos, mais sim torcendo para que a Ita se recupere e renova essa frota velha!... ônibus com quase 20 anos! Deus me livre!..ah! sou engenheiro mecânico com especialidade em transportes rodoviários! grato!

cheiram a mofo, barulhentos!...coisas antigas,
Ainda prefiro a robustez das antiguidades do que as novidades que são programadas para se deformarem em qualquer colisão.

Mesmo assim ainda prefiro os monoblocos do que muitos G7 ou serir .X que tem por aí.

Minha opinião, respeito a sua!

Alex de Sousa Ayres
Eu ja viajei mais de 60 vezes num desse e nunca peguei doença nenhuma nem dor de cabeça. Durmo tranquilo. Ja no G7, nem me apresento pra embarcar, prefiro ir de mulão, tribus, pq Gsetezinhos é ruim demais.

Marcos Sá Carneiro
De fato: G7 é ruim demais, especialmente a poltrona.

Marcos Sá Carneiro
pois é amigo, quem viaja neles eu nunca vi reclamando... só chamam de velhos, carroças, desconfortáveis, cheirando a mofo quem nunca viajou, vai entender...

Quanta ignorancia.. é mais facil ter G7 cheirando a mofo do que esses O400 da Mirim e só pra vc saber oAlex de Sousa Ayres ignorantezinho, esse veículo é serviço misto Leito/Executivo não é qualquer pau velho não...

Alex de Sousa Ayres
Cara, sempre tem esses problemas quando se fala mal de onibus antigos aqui.

Pessoal fala q o G7 é horrível de conforto mas compara um G7 de 50 poltronas com um monobloco de 26 poltronas, aí complica.

Quero ver um G7 leito perder pra um monobloco leito!

Tenho todo respeito pelos monos, até hj são lindos, na época deles eram perfeitos, mas hj, 15 anos depois, são só uma vergonha pra Itapemirim.

Esse 6001, por enquanto, só fica no transbordo. Todos os dias ele esta no tiete

Pesadelo Bus. Ainda bem que eles vão renovar a frota;.

Gustavo Henrique Ricardo da Silva
Pesadelo Bus. Ainda bem que eles vão renovar a frota;.
Vc já andou em um Dreambus para falar isso ? Sabe como é a configuração interna deles ?.
Essa geração de Buzoologos que pensa que só G7 é coisa é foda !

Fico meio em cima do muro a respeito do assunto tratado, não é todo carro antigo que tem esse conforto todo que dizem, bem como não é todo carro novo que é bate bate e desconfortável. As empresas tem sim a função de manter uma frota relativamente nova, bem como as fabricantes deviam manter um bom padrão, tem-se como exemplo a grande encarroçadora do país, que fabricou carros com extremo conforto até meados de 2006, e de lá pra cá começou a regredir na qualidade do seus produtos. Agora andar em carros ano 93, diga-se Tribus, em linhas que levam dias de viagem, convenhamos, ninguém merece. Espero que não me compreendam mal.
Abraços a todos!

lindo registro do dreambus.sempre tem discussão a respeito de carros velhos. mas esse é um dreambus, muito confortável e ainda leito de um lado. me admira o fato de ele estar correndo nessa linha.

Contradição a toda prova, muitos que dizem odiar G7 não podem ver uma foto de um sendo montado na fábrica que já se derretem todo, outros que defendem os antigos mudam totalmente de opinião e descem o sarrafo nos monoblocos quando estes não pertencem a Itapemirim. Vai entender essa geração.

aaaaoooooooowwwwwwwww busólogadinha de 12 anos kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk um dia eles saberão oque foi um flecha azul? loooool

monobloco é monobloco, assim como flecha é flecha, gv é gv, são carros que foram e não voltam mais, infelizmente, a tecnologia é muita, mas e o conforto? eu particularmente, pago o dobro pra andar no magnata, mas nao entro nos leitos g7 da avc :S

Fiz uma viagem de 1 hora de G7 da Passaro Marron de SP para São José dos Campos. Minha opinião: Carro Horrível, apertado, sem conforto. Prefiro os Paradiso GV e os G6 que ainda dão um show de conforto frente aos G7.

Eu não consigo entender aonde tem tanto desconforto num G7! =/
Falam do G7 como se ele fosse um pau-de-arara da região do Cariri no Nordeste. Bancos de tábua com um pedaço de couro em cima. É mais ou menos isso que descrevem os comentários.
Viajo de G7 desde seu lançamento e conheço todos os estilos: do mais apertado ao mais luxuoso: R.A, Coimbra, Guanabara, Lider, Transbrasiliana, Progresso, Leads, etc.
Tenho quase 31 anos e sou sempre a favor do novo, pois considero que é pra frente que se olha e se anda. Saudades e nostalgia são bons, mas não se pode ficar comparando o presente com o passado a todo momento pq cada coisa tem e teve seu devido lugar.
Sim, já viajei de Monoblocos também em viagens que duraram 1h, 6h e 12h. Nenhum me agradou. Infelizmente. Achei um carro simplório demais, com poltronas que não me proporcionaram uma boa ergonomia, não tem cintos de segurança, não tem saídas de ar condicionado individual e não tem luz de leitura móvel. Coisas que são primárias num G7 hoje. Ah... estrutura? Motor? Suspensão? EXCELENTES. Mas só isso. E o resto que eu citei?
O problema é que estão sempre querendo colocar a culpa dos empresários na fabricante do ônibus. Se tem um Leito desconfortável numa empresa, a culpa não é da Marcopolo, mas da empresa que não sabe configurar um leito decente. Outra: eu não posso ficar comparando viagens que eu fiz há 15, 20 anos com as que eu faço hoje por que há 20 anos atrás eu era um menino que pesava menos de 40Kg e media menos de 1,50 de altura. Naquela época, viajar num Diplomata 350 da Gontijo era como viajar numa nave espacial... quissá fosse num Monobloco desses. Mas hoje os tempos são outros, eu sou outro, os carros são outros. Por isso não fico comparando carro do passado com carros de hoje pq pra cada um tenho um ponto de vista diferente.
Esse carro da foto pode ainda ser bom, mas já não é mais o ideal.

Monobloco ainda é muito bom, gostei de viajar neles, as poltronas são boas e macias, o G7 é bom também, mas a poltrona é dura demais...

Carlos Aguiar ®
O G7 tem as poltronas mais duras.

Viajo anualmente pela Andorinha, e sem sombra de dúvida o G6 é mais confortável que o G7 com relação as poltronas.

A pessoa nunca deve ter andado de monobloco e ta falando,vai entender! :)

Belissimo Registro

Tudo bem desse carro ser confortável, mais os tempos são outros né....Renovar a frota é bom né....

Concordo com o o ponto de vista que o Carlos Aguiar expos, e com sua opinião, porém posso falar hj, sobre o conforto do G7, pois viajei em Julho indo e voltando entre BSB x GYN e entre Viracopos x SP, e prefiro G6, Monobloco, Irizar da NAEX e Busscars..enfim, mas aí é gosto e opinião, para mim, que tenho 1,86 e 88kg o G7 toco é muito desconfortável, apertado o que nos outros modelos não o é...ah, viajo desde a infância, e concordo com a opinião do amigo que qdo era criança viajar de Tribus Nielson, Tribus II, Marcopolos era EXCELENTE, mas hj tenho 40 anos, então vivi de perto as tantas mudanças das GRANDES EMPRESAS, viajando em seus modelos em viagens de 2h, 4h, 6h, 12h, 15h até 36/38h...acredito, assim como muitos aqui ter um pouco de conhecimento nesse sentido, pois não sou mecânico nem especialista assim, mas viajando, na prática eu entendoi, assim como entendo que muitas empresas não souberam se adaptar as mudanças que o setor e a população exige... ou seja, melhorias constantes!! e Diferenciais.. Bom dia para todos. Abs

ai sim hem

Não condeno a Itapemirim por manter esses carros ainda na ativa,engraçado,como eu disse em outros comentários,tantas empresas ainda tem carros antigos na ativa,e em piores condições de manutenção/uso e etc,e só a Itapemirim é a julgada nesse site aqui,prefiro viajar de monobloco do que no 3003,aquele toco desconfortavel e horrivel fazendo SP x Recife,isso sim é o fim pra mim,se for pra encher a empresa de G7 e deixar o bom serviço e o conforto de lado,melhor deixar como ta mesmo,eles não tem que agradar os olhos de ninguém,viaja de itapemirim quem quer,quem não quizer anda de TAM/GOL!

show de registro

Neste trecho, prefiro ir de A320.

Bem, vou respeitar a opinião de todos, pois cada época teve seu glamour. Eu conheço os dois lados, tanto monobloco quanto os recentes os G7 da Marcopolo. Talvez o problema aí citado pelo colega Alex de Souza possa ser até mesmo de configuração solicitada pela empresa, no caso a Progresso. As vezes, por economia, se acaba com o conforto. Outras empresas da região também tem esse tipo de pensamento, como a Jotude. Acredito que se você uma Caruaruense, o conforto seria maior. Mas em matéria de comparações, será que o G7 aguentaria o que esse valoroso monobloco aguentou até agora ????

Nem precisa dizer que este sobre pra Recife, e depois volta pra Natal para voltar a sua linha habitual, a Natal - BHZ.

Na moral, morro de vontade de viajar nesses carros antigos da Mirim! Ainda conseguirei!!!
Sobre os carros da Itapemirim não posso dizer nada a respeito! Mas sobre o monobloco não acho um carro desconfortável, pelo menos o do IFMG - Bambuí que eu viajei algumas vezes não era ruim, mas tá novinho!
G7? Não sei de onde a galera acha desconforto! Realmente vemos G7 batendo muito e o monobloco que eu viajei aí caladinho (mas volto a dizer, o carro tem 264.000km, e é dele que tiro minha opinião).
Não sei se é que quando a gente é novo tudo é bom!!! Mas é isso aí, cada um tem uma opinião!!!

eeeita que lindãao

Meu amigo Felipe Gonzalezfaço de suas as minhas palavras, esses são os reis das estradas e merecem no minimo respeito, referente a sua opinião me colega Alex de Sousa Ayres tbm respeito....mas vc como busologo sabe que esses são os reis e tem todo o nosso respeito.abç

Posso dizer uma coisa pra vcs,mudei meu pensamento,antigamente eram duas coisas que nao se discutiam,Politica e Religiao,agora eu incluo os Onibus,tbm.........

Fernando Reis
Felipe Gonzalez
Vinicius Miranda
Alex de Sousa Ayres
Marcos Sá Carneiro
Thiago Cavalcante de Sousa
Alex de Sousa Ayres
Jose Garcia
Vander Buss
Leonardo Guedes de Sá
Danilo Carvalho
Fernando Antunes
Gustavo Henrique Ricardo da Silva
Moisés Magno
Caio César de Freitas Lopes
Flavio Alberto Fernandes
Eduardo Felipe
Alyson Frank Ehlert Ferreira
José Geyvson da Silva
Carlos Aguiar ®
Douglas Paternezi
Ricardo Cruz
Caio Viniciius
Lucas Bernardino
Ueslei Alexandre Andrade
Ricardo Figueiredo
Rodrigo S. G Busólogo do Brasil
Daniel Machado
Lucas Bernardo Dias
Sérgio Celestino
Michael Pontes
Marcelo Gianasi Lobato Saldanha
Alexsander Correia
Max Rafael da Silva Martins
Wagno da Silva
Caracas... agora que parei pra ler os comentários... dah pra galera marcar e ir no programa "Casos de Família" kkkkk... Mais brincadeiras a parte... jah entrei num desse e achei confortável... jah andei de Paradiso G7 1050 e gostei... Mais na minha opinião, de conforto eu prefiro os bancos da Comil... Porém cada um tem seu gosto e o defende... Mais temos que prestar atenção que essas discussões sobre qual o melhor chassi/carroceria/empresa, etc, só serve pra acabar com a amizade dos amigos do Hobby... Fico chateado quando vejo isso... pessoas que param de se falar por intrigas bestas...
Obrigado a todos pela visita e comentários!

Marcelo Gianasi Lobato Saldanha
Eu mesmo quando vou a MG na cidade de Bicas, tenho a Cometa para fazer a linha SP x Juiz de Fora e de la pegaria um outro ônibus até Bicas, mas eu prefiro abrir mão de ir de Cometa para ir de Itapemirim, na linha SP x Leopoldina e de lá é a mesma distância até Bicas, como se embarcasse em JF, ou seja, sou muito mais ir de Buscarzão da Mirim do que ir de G7 duro da Cometa, o conforto pela Mirim é bem melhor e o atendimento então, nem se compara né.

Se a ANTT tivesse feito a licitação, essa discussão não estaria ocorrendo, pois esses carros já estariam em seu descaço, mais como ela só deve faze-lo em 2013, quem sabe 2014, então até lá os monoblocos ainda continuaram nas linhas da Itapemirim, e os Busscar mais novos dela, ficarão cada vez mais distantes do padrão da licitação. Abraços

Alô, alô, Viação Itapemirim! Já está na hora de tirar do ar esses Monobloco, pois já são velhos de mais para as nossas estradas!

#ficaadica