Transportes Coletivos Parque das Nações 070 na cidade de Santo André, São Paulo, Brasil, por Rodrigo  Maia. ID da foto: 2523611.
Viação Cometa 12211 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Pedro Henrique Gumercindo da Silva. ID da foto: :id.
Vilefort Turismo 6057 na cidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil, por Fábio Eustáquio. ID da foto: :id.
Viação Cometa 12219 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Pedro Henrique Gumercindo da Silva. ID da foto: :id.
Viação Cometa 13243 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Pedro Henrique Gumercindo da Silva. ID da foto: :id.
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Transportes Coletivos Parque das Nações 070 em Santo André por Rodrigo Maia - ID:2523611

Já tinha postado essa foto uma vez aqui, mas como limpei a galeria estou postando de novo... Foto de 2012, tirada algumas semanas depois de ter recebido a padronização da EMTU!!!

29 comentários

  • Flavio 08/05/2014 13:18

    o quê?
    Ele foi padronizado com mais de 20 anos de uso????

    Surpreendente :-o

  • Rodrigo 08/05/2014 13:21

    Flavio de Assumpção Pereira

    Sim sim, pois esse carro recebia uma multa cada vez que entrava no terminal quando tinha a pintura antiga... ai encostaram ele e padronizaram! Hj em dia ele mal sai da garagem, os motoristas evitam ele ao maximo por ser muito antigo, mas quando se ve ele rodando tbm vale a pena andar, é muito bom esse carro!!!

  • Lucas 08/05/2014 14:08

    Bem inteiro esse carro! Muitos aqui em Porto Alegre bem mais novos do que esse estão bem maltratados. Belo registro!

  • Henrique 08/05/2014 14:15

    Show de foto! Ele ainda roda?

  • Rodrigo 08/05/2014 14:18

    Henrique Cavalcante

    até roda, mas é reserva dos reservas, só roda quando algum micro quebra ou pra fazer extra no pico

  • Edson 08/05/2014 14:33

    Simplesmente fantástico !! bela foto.

  • Geovani 08/05/2014 14:46

    muito bem conservado!

  • Regis 08/05/2014 15:05

    Costumo brincar que ele tem o itinerário 'como uma onda' rsrs. É comum ver ele cobrindo algum vácuo na linha 027. E quando circula, é figurinha fácil na linha 452, que tem apenas 4 horários, só nos dias úteis. Ouvir o ronco do motor cansado dele é sensacional.

  • Thomaz 09/05/2014 00:04

    Excelente relíquia. Belo registro.

  • Thomaz 09/05/2014 00:04

    Espero que não o venda para algum canavial e mantenham ele num museu.

  • Leonardo Bruno 09/05/2014 05:14

    Eu sei que algumas pessoas podem a vir me crucificar pelo meu comentário... Mas prefiro este camarada aí do que qualquer porcaria eletrônica da atualidade... Ele pode ser lento, ter bancos desconfortáveis e tudo mais, porém, é um verdadeiro ônibus, ainda intacto pela luta do dia-a-dia, onde muitos bem mais novos com menos de cinco anos de uso já se acabam totalmente, e que convenhamos, tenho pavor do ronco dos OF's de hoje em dia... Aliás, detesto OF's, porém, esses mais antigos é que valem a pena andar, a coisa era feita no braço, apenas para os fortes! Duvido que um Apache Vip da atualidade vai chegar a essa idade do campeão aí da foto com toda essa firmeza, duvido...

  • Leandro 09/05/2014 06:35

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Concordo! Mas a culpa é do "Governo" que inventou essa de que todo veiculo de transporte publico e rodoviário tem que rodar no máximo 10 anos (uns dizem que rodoviário é 15 anos, mas não sei ao certo). Também por isso, as fábricas fazem um veiculo para durar esse período de tempo, que na verdade duram até menos.
    Veiculo novo é bom, sim, mas acho que se tivesse uma tolerância maior no passado, nada disso estaria acontecendo hoje.
    Basta ver que antes dos anos 2000 haviam muitos carros com 20 anos de uso e bem conservados (os Magnatas da Expresso é um belo exemplo) pois a mecânica e carroceria eram mais resistentes, eram feitas para durar "até quando der".
    É que tem empresas (não vou citar nomes para evitar os fanáticos!) que abusam, não conservando e vivendo com veículos "pré históricos" com "40 anos" de chassi reencarroçado por exemplo. A tendencia é piorar. Legal quando tem aqui em São Paulo a VVR, uma feira com ônibus antigos, que você nota a diferença. Se um carro veiculo daquele bater em um poste, joga o poste longe, mas se um de hoje bater, o poste nem se move...

    Rodrigo Maia
    Muito boa a foto. Estou para ir ai a anos, e fico enrolando. Vai ser muita sorte pegar esse carro ainda antes de aposentarem.
    Linda foto!

  • Leonardo Bruno 09/05/2014 09:14

    Leandro Matos
    Pode crer, belo comentário o seu! Eu também gosto de ônibus novos, seria hipocrisia minha dizer que não, afinal, quem não gosta ? Porém, existem empresas que realmente não cuida de sua frota, e ônibus antigo em estado ruim de conservação, é a pior coisa que possa existir...

    Da atualidade, gosto apenas dos modelos padron com motor traseiro, suspensão a ar, câmbio automático, piso baixo e etc... À exemplo de grande parte dos ônibus na capital São Paulo.

    Deveria haver uma pressão dos governos estaduais e municipais para a modernização total da frota, sendo constituída apenas por esse tipo de ônibus, e não desses dianteiros "moderninhos" que existem hoje em dia, mas claro, respeitando um tempo maior de uso e mantendo a conservação por parte das empresas.

    Eu quase sempre vou na VVR e realmente gosto de ver as antiguidades lá, é muito legal! Abraço!

  • Manoel 09/05/2014 11:02

    Grande guerreiro Urbano Torino 83 é isso ai Rodrigo parabéms por registrar essas lendas vivas ;-)!!!

  • Osni 09/05/2014 11:59

    legal esse carro já vi vídeos dele no youtube ,já até procurei se é que posso dizer assim as vezes que fui em Santo André mais não consegui ,ele deve ser o ônibus mais velho em operação na grande sp ,deviam deixar ele só como relíquia da empresa até prá evitar que aconteca algo de ruim com ele nas ruas ,lindo registro!

  • Adrianno 09/05/2014 13:40

    Mais antigo conservado que um novo relaxado. Roda muito pouco. Abraços.

  • Rodrigo 09/05/2014 13:47

    Leandro Matos

    Tira um dia e vai atrás dele, mas tem que ser no pico e ainda torcer pra ele rodar kkkk mas se não achar tem o 062 e 066 que são carros de linha msm da empresa

  • Robledo 09/05/2014 15:45

    Rodrigo Maia
    Sim, mas esse aí ainda está em operação?? O.o

  • Rodrigo 09/05/2014 15:49

    Robledo Gomes

    tá sim, roda bem pouco mas ainda roda!!!

  • Roberto 09/05/2014 23:59

    O carro mais velho em atuação na EMTU. Ele é ano 1988. Está mais como reserva mas ainda roda.

  • Lucas 10/05/2014 09:37

    Massa hein! Lembra alguns da VICASA-RS que no estado, ainda tem bastante carro deste modelo.

  • Adrianno 10/05/2014 15:12

    O carro mais velho em atuação na EMTU. Ele é ano 1988. Está mais como reserva mas ainda roda.
    Não e sim, aqueles Torinos tróleibus da Metra são 1986, mas como reformaram o ano foi alterado para 1996. Abraços.

  • waltencir 10/05/2014 18:25

    Em São Paulo, ainda há muitos onibus antigos assim em linhas regulares. Quantos anos um onibus pode rodar nas linhas da EMTU?

  • Ramon 11/05/2014 03:39

    Show!

  • Carlos 11/05/2014 11:10

    Telinha torta. KKKKKKKK Lembro demais disso aqui em Goiania em Amelias e Vitorias.

  • Fernando 11/05/2014 11:22

    Este é o Brasil. Criam a EMTU, aumenta a burocracia, não melhora a vida de ninguém, cobra RESEGE do empresário, e no final das contas, vira apenas uma nova fábrica de multas.

  • Roberto 11/05/2014 22:26

    Adrianno Sakamoto


    Esqueci dos Torinos da Metra. Tá certo. Valeu.

  • Ismael 12/05/2014 10:11

    Ainda roda? E quanto à empresa, ela é do Baltazar?

  • Luiz Felipe 16/06/2014 23:14

    Enquanto isso, aqui no Rio de Janeiro, vemos carros com 4 anos de uso quebrando toda hora. O Torino aí tem 6 vezes de tempo. E pra se ter uma ideia, algumas empresas da Baixada Fluminense e de São Gonçalo costumam colocar carros com 15 anos de uso pra circular até hoje. Mas aí, o DETRO (q regulamenta o transporte intermunicipal aqui no RJ) diz que tem que colocar carro novo na rua.
    Fazer o quê, né? Esse é o Brasil

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 070 que se encontra na identidade visual da empresa Transportes Coletivos Parque das Nações, de Santo André, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 1983, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1115, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rodrigo Maia, em 08/05/2014, na localidade de Santo André, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

MAIA, R. Transportes Coletivos Parque das Nações 070 em Santo André por Rodrigo Maia - ID:2523611. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rodrigo_maia86/2523611> Acesso em: 07 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Transportes Coletivos Parque das Nações Santo André, São Paulo, Brasil
Numeração:
070
Placa:
CZC6325 MERCEDES-BENZ OF 1115 1988 / Potência: 136 cv / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Torino 1983
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1115
Local:
Santo André, São Paulo, Brasil
Autor:
Rodrigo Maia
Publicação:
08/05/2014 13:13