Kaissara - Viação Caiçara 15003 em Cachoeiro de Itapemirim por Rodney Silva Martins - ID:3405550

A moderação cadastrou como "Caiçara" e a pintura no carro mostra como "Kaissara"...
Vai entender...

Tadeu Santana
Tadeu, essa história ainda tá meio confusa, mas a empresa pode se chamar "Caiçara" juridicamente e utilizar "Kaissara" como nome fantasia. Não sei se esse é o caso...

Sérgio Celestino
Isso aí, o "Kaissara" é apenas um nome fantasia.

bacana!

agora não entendi? é sua foto mesmo ou um amigo te passou ? por que eu saiba não esta tendo visitas na garagem no momento

Vejam essa foto de 2012:
http://onibusbrasil.com/foto/897554/
Essa empresa já existe a um tempo. Se não me engano, foi criada pra uma operação temporária na região de Campos!!

Show parceiro lindo registro desse G7 ex Mirim agora na nova casa KAISSARA é isso ai parabéns!!!

Daniel Carlos Avelar Rocha
Daniel, talvez ele trabalha la dentro.

Alysson Ferreira
Ela foi criada em 2011 se não me engano, pra operar a Campos x Cachoeiro de Itapemirim, Campos x Muqui, e a Rodoviaria x Farol de São Thomé (Linha Municipal de Campos com passagem a R$ 1,00), depois de alguns meses ficou apenas com as duas linhas rodoviarias...

Mas ESTÁ rodando atualmente na região de Campos(RJ)?

Anderson Pessanha
Legal!! Vi fotos na época, dessa última linha que vc citou.
Obrigado pelas informações.

Cadastra como Kaissara com k amigo belo click abraço

Anderson Pessanha
A única linha da Caiçara é a Campos x Cachoeiro via Atílio, a Campos x Muqui sempre foi Itapemirim e foi transferida agora para Caiçara.

Um triste fim da MIRIM.......62 anos de história acabando aos poucos uma grande perda

Mesmo sabendo que continuara nas mãos dos mesmos donos e acionistas o nome Itapemirim é tão forte como por exemplo a COCA - COLA caso mude seu nome e mantenha a mesma formula não terá a mesma aprovação e sim descredibilidade, no início.

veremos a partir do dia 04/06, se o formigueiro liberta suas formigas.

Vão misturar prefixos pares com ímpares. E afinal, a JSL é quem vai operar? Abs

Felipe Silva Melo
Tentei alterar o nome Caiçara para Viação Kaissara, mas o sistema da OB ou moderação, não concluiu, deu erro, mensagem dizendo que o campo Empresa deveria ser preenchido....se alguém puder ajudar agradeço..

Rodney Silva Martins

VIAÇÃO CAIÇARA (RAZÃO SOCIAL)... KAISSARA (NOME FANTASIA)... o resto é bobagem... não se preocupe.

se for realmente da itapemirim ainda a numeração continuara impar

Em certos locais a garagem vai ser dividida pra duas! Caraca

perai para tudo! tem que ser alinhadas as informações!!! A Caiçara ou Kaissara não é da familia Cola?? é da JSL? Não sabia dessa informação até aonde eu tinha entendido apenas mudaram o nome da empresa por causa da briga judicial familiar não??? Ja não estou entendendo mais nada!! Que confusão!!

Essa pintura e esse nome: KAISSARA... Meu Deus.

olha entrando no site da kaissara(caiçara) nao aparece frota ou algo do tipo e sim so pagina para compra de passagens,mas o q pude perceber e q o tel 0800 é o mesmo da mirim,ou seja pra mim creio q como alguns amigos disseram nao tem nada de JSL no meio e sim q e da propria mirim para poder se desligar das brigas judiciais q envolvem a familia,para quem sabe a empresa se reerguer num futuro proximo ate q se resolva tudo isso

Até por que se esta em briga familiar na justiça, complicado outra empresa entrar e adquirir boa parte do bolo.

Mais gente, se a Itapemirim está enfrentando um processo que não pode comprar nem vender nada, como ela vende a maior parte da empresa pra JSL?! Pelo que entendi é apenas uma manobra de mudança de razão social e nome fantasia, sendo assim transferido grande parte do patrimônio, leia-se as linhas mais rentáveis, deixando a Itapemirim (fruto da briga judicial) sucateada, assim ela pode ser repartida e cada um pegar o seu pedaço que não terá tanto valor.

E com relação ao nome é apenas nome fantasia, basta dar uma olhada no site:

Passagem de Onibus Kaissara © 2015
Desenvolvido por Netviagem

VIAÇÃO CAIÇARA LTDA
CNPJ 11.047.649/0001-84 INC: 082647747
AV. FRANCISCO LACERDA DE AGUIAR, 47 SL 208
BAIRRO GILBERTO MACHADO
CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM - ES
CEP : 29303-300

Até o CNPJ é o mesmo da Caiçara, então não mudou nada, só o nome mesmo, por isso acredito que também não tem nada de JSL aí.

Acredito também que esta Kaissara, é para ajudar a Mirim a entra de boa na nova licitação da ANTT para novas linhas, caso contrário ela com ônibus velhos poderia perde boas linhas que ela tem.

não tem nada de JSL aí.
Não é bem assim Gustavo Medeiros Claudino, os carros são da JSL arrendados para Mirim rsrsrsr. E essa licitação não vai sair, o que se fala e que será igual ao transporte aéreo a empresa pede autorização para rodar na linha etc...

Não é bem assim Gustavo Medeiros Claudino, os carros são da JSL arrendados para Mirim rsrsrsr. E essa licitação não vai sair, o que se fala e que será igual ao transporte aéreo a empresa pede autorização para rodar na linha etc...

E tem um limite médio da idade da frota, acredito que para as melhores linhas, a frota tem que ser nova...Capanema tbm tinha carros na Mirim e nem por isso tem sua porcentagem nela, eu disse " não tem nada de JSL aí " no sentindo dela ter adquirido boa parte da empresa.

Gustavo Medeiros Claudino
Eu sei entendi...

moderação favor cadastrar a Kaissara

Gustavo Medeiros Claudino
Verdade amigo, pelo que tenho de informações la de dentro, NÃO TEM NADA DE JSL, os carros são alugados...são, e daí a 1001 e outras empresas, também compram assim, , e, em breve poderemos ver novos carros serem emplacados em Cachoeiro-ES, portanto pode ser também que eles continuem a "locar" carros, para não vermos mais aquela cena de cemitério de ônibus se acabando lé em Cachoeiro....A Verdade é que a Mirim deve muito, dívida impagável, e entre acabar e renascer em outra empresa, qual é melhor.....????

Rodney Silva Martins
É complicado esses papos, sei que as manobras no Brasil rola solta, e uma mudança de razão social faz toda diferença, conheço uma empresa aqui de Goiás que era uma sorveteria de 30 anos e foi obrigada a mudar a razão social porque existia uma outra com o mesmo nome e era poucos anos mais velha, na hora de pegar empréstimo para montar a venda de franquias teve dificuldade, teve que esperar 1 anos de conta jurídica, então especular a situação dessa empresa é um problema, sabemos que na época que ela alugou esses a Antt tinha lacrado 250 ônibus dela,e essa mudança pode ser estratégica, para a sobre vida da empresa não só por ter uma empresa "livre" mas que também tem patrimônio rentável, como já vimos que hoje é mais viável uma empresa regional forte do que empresas de longa distância, visto que a concorrência com o setor aéreo é inviável , eu mesmo quando preciso ir ao Rio de janeiro, prefiro ir para Brasília embarcar em um voo, pois pagar um ônibus 204,00 e 19 horas e pagar 99,00 e 1:30 de voo + 39,00 de ônibus e 3 horas até Goiânia é mais vantagem, mesmo pagando taxa de embarque mais cara no aeroporto

Show o flagra!

A Viação Caiçara continua nas mãos dos Cola, como a Itapemirim é a única dona dela. Só que a Itapemirim está com a Família Cola e com a JSL (51% e 49% respectivamente).

https://fbcdn-sphotos-h-a...0f096aedfa7a1ef

Estava observando a relação das linhas que foram transferidas da Itapemirim para a Kaissara e deparei que os trechos São Paulo-Belém e Rio-Belém ainda permanecem nas mãos da Mirim. Isso mesmo?

Rodrigo Lima de Carvalho
Não tem nenhum bem mais apreendido com a justiça. No link do meu comentário acima tem uma imagem que acaba com o mistério da Kaissara ser a Viação Caiçara ou não.

Christian Fortunato
Algumas linhas não foram repassadas

Kaisssara é um nome fantasia, sendo Caiçara o nome legal.

Observe o print do site www.kaissara.com.br
https://fbcdn-sphotos-h-a...63d45c9f1c5291d

Káio Augusto

JSL tem 49% da Mirim? Tem alguma cópia do contrato que afirme isso?

Natan Oliveira Silva
A cota acionária da JSL na Mirim é referente à compra dos G7 para a Itapemirim. Não é oficial. Mas a VAB teve, como pagamento nos G7 que ela comprou, uma concessionária que pertencia à família Cola

Káio Augusto
Kaio, leia meu comentário , eu disse que a ANTT na época , proibiu a Mirim de colocar esses 250 ônibus para rodar, e que logo depois ela veio que esses arrendados da JSL e mais os da vab, agora se for ver a quantidade de carros são praticamente os que foram proibidos pela ANTT de rodar, agora eu não afirmaria que um tem 49% outro 51% sem ter o contrato em mãos, já trabalhei para uma empresa de locação de veículos, que tem contrato que o carro é emplacado no estado e cidade do locador e em seu nome , como é feito eu não sei,pois era apenas motorista

Rodrigo Lima de Carvalho
Pode ter rolado uma alienação fiduciária.

Olha ele ai !!!

É muito pouco provável a JSL ter percentual na Itapemirim e ninguém ficar sabendo de nada, principalmente os acionistas, já que a JSL é uma empresa de capital na Bolsa. Abs.

É muito pouco provável a JSL ter percentual na Itapemirim e ninguém ficar sabendo de nada, principalmente os acionistas, já que a JSL é uma empresa de capital na Bolsa. Abs.

Você disse algo interessante, capital na bolsa, disse eu não sabia... se fosse o caso dela ter comprado parte da Mirim, com certeza teria alguma informação na bolsa ou no mercado sobre essa nova aquisição da JSL, o que acredito não ser o caso.

o grupo JSL possui participação em outras empresas e não existe impedimento para isso veja o link: http://www.grandeabclogistica.com.br/empresa.asp

interessante e que muitos não aceitam a venda de parte da empresa, no passado o Armando Vilela comentou dos G7 agregados na Itapemirim e muitos não acreditaram, infelizmente, mas o grupo ja se desfez de empresas como Expresso Continental, Expresso Kaiwoa, Viação Nossa Senhora da Penha , Viação Sudeste e agora o mesmo aconteceu com parte da própria Itapemirim repassando linhas para Viação Caiçara e vendendo a mesma.

Angelo Ottati

aí q vc se engana... é JUSTAMENTE por ser ABERTA (como vc colocou) que ela tem de comunicar ao mercado de ações, onde estão seus investimentos.. do contrário, é crime...

Natan Oliveira Silva
especificamente a CVM.

desculpe-me Angelo Ottati, quotei errado... concordo com o q vc disse.


Jr Barros

não é o fato de ter vendido à JSL... é o fato de NÃO TER comunicado ao mercado, haja vista ser 2 companhias com participação em bolsa...

Jr Barros

pois é... ainda tem algo q não encaixa...

de repente pode aparecer a serviço da Kaisssara: http://onibusbrasil.com/foto/3405421/

Só passando pra avisar que é Caiçara mesmo. Só deram uma Gourmetização no nome, cairam nessa moda também. Rsrs.

Jr Barros
É bem provável.

Só um adendo: Seguindo a lógica de vocês, tão logo ela não poderia ter comprado a Kaissara, porque não foi comunicado ao mercado. Assim, a Viação Caiçara continua com a Mirim. Volta então a estórinha de que a JSL ainda está de leasing com a Mirim.

Natan Oliveira Silva
Parece-me que você não entendeu o que eu disse. Houve um equívoco de interpretação de sua parte. O que eu disse foi que se a JSL tivesse participação na Itapemirim, os acionistas estariam sabendo. Abs.

Natan Oliveira Silva Desculpe-me duplamente. Vi apenas depois o seu comentário. Lamento o meu equívoco. Abs.

A título de esclarecimento, a Grande ABC foi adquirida antes da JSL abrir o seu capital.

Angelo Ottati
grato pelo esclarecimento.

os G7 oriundos da Águia Branca estão rodando a serviço da Kaissara ???

Pessoal vamos lá vou explicar algumas coisas para ajudar a entenderem. A JSL atua em um segmento do qual eu tenho conhecimento de causa. Ela simplesmente SUBLOCOU estes carros para a Mirim, com isto pode até ter sugerido algumas mudanças para viabilizar economicamente o negócio ou até para ajudar na parceria, mas a palavra final é da CLIENTE - no caso a VIAÇÃO ITAPEMIRIM S/A - o que é a sublocação exatamente? A JSL comprou os carros dentro do padrão pedido da empresa e colocou para rodar na empresa - a responsabilidade pela operação (limpeza, embarque - desembarque, condução, etc..) ficou a cargo da VISA, as preventivas dos carros ficou a cargo da JSL via concessionárias e as corretivas qdo causada pela operação é cobrada da VISA. O diesel e lubrificação e diria a borracharia tb é por conta da VISA. No final do mês a JSL faz um fechamento (a forma de cobrança varia caso a caso, não tenho como afirmar qual é a combinada com a VISA) e a Mirim faz o pgto. Em caso de falha prolongada o veículo é devolvido a JSL que tem a obrigação de substituir dentro de um prazo, ao final de um período combinado tb é substituido por outro. Se o mercado estiver fraco é devolvido o excedente, se estiver forte mobilizam mais carros...só para constar a JSL faz coisas parecida com a CSN, GERDAU, VALE, VOTORANTIM - só para citar 4 grandes empresas q usam seus serviços nesta modalidade.

E digo mais se a JSL tivesse comprado além dos itens expostos teríamos também alteração no contrato social registrado. Até onde saiba a VISA não tem esta alteração (sim conferi a informação OFICIAL de um órgão OFICIAL). Se não existe nenhuma nota publica relevante da JSL (capital aberto) e tb não existe indicação no contrato social da VISA. O motivo da Kaissara? Nova modalidade de mercado, necessidade de uma empresa com CND e tb a nova modalidade de operação das linhas pelo governo federal - já q não será mais via licitação e sim autorização similar as aéreas - q vai permitir a entrada de novos players. Li algum colega falando algo do tipo e foi bem certeiro, fizeram algo parecido com a VARIG criou uma empresa irmã com a parte saudável e agora vão trabalhar duramente para achar uma viabilidade economica pra VISA.

Dirriba Master

Muito boa sua explicação, não sabia que tinha essa tal VISA na história também.

Gustavo Medeiros Claudino na verdade VISA é a sigla de VIAÇÃO ITAPEMIRIM S/A - a empresa adota oficialmente a nomenclatura em sua documentação.

na verdade VISA é a sigla de VIAÇÃO ITAPEMIRIM S/A - a empresa adota oficialmente a nomenclatura em sua documentação.

Entendi, obrigado pela explicação.

Aos meus amigos mais antenados, o que um carro do ES faz com emplacamento daqui de Mogi, tão distante de sua sede?

Cláudio Sileno Rita
Pq o carro é de uma locadora que, no caso, é a JSL S/A

antes eram semi leito agora sera executivo , mudara alguma coisa na configuração interna ??

No site da Mirim, continua a venda passagens como Rio x SP normalmente, no estilo Gontijo/SG.

Já não entendo mais nada ?? Afinal de contas, a Mirim é mãe da Kaissara, é filha da JSL, é irmã da Kaissara, faliu realmente, vai coexistir junto com a Kaissara e etç. Embaralhou minha cabeça !!! KKKKKK

Rogerio Miguel Moreira

basicamente, baseado nos documentos disponíveis:

1. a JSL locou os carros (daí o emplacamento em Mogi)
2. a VISA opera os carros, e faz a manut básica - operacional - deles
3. os carros por parte da VAB são dela (o pagamento foi com as concessionárias q pertenciam ao Grupo)
4. a revisão pesada desses carros (JSL) é paga e estipulada em contrato
5. a Viação Caiçara tem CNPJ limpo, com CND (sem dívidas) e existe há uns anos para a linha Campos x Cachoeiro
6. Kaissara é nome fantasia da Viação Caiçara
7. pertence integralmente à VISA, como atesta o contrato social e "entrega" o registro do site no whois
8. se a JSL tivesse participação Societária, haveria um comunicado relevante ao mercado, tanto da JSL qto da Mirim, haja vista serem 2 companhias S/A
9. a Kaissara ficou com 68 concessões (linhas ANTT), repassadas pela Mirim... a Mirim ficou com outras 130, aprox (N > NE > SE)
10. a venda de passagens é um canal único
11. a Mirim continuará vendendo passagens Kaissara (por qto tempo não se sabe)
12. a Kaissara (Viação Caiçara ltda), com nome limpo, é q será responsável por novas solicitações de linhas junto à ANTT, enquanto a Mirim fica com o espólio e o 'bucho' trabalhista...

Natan Oliveira Silva
Valeu broather.

O Grupo Itapemirim está em crise, logo naturalmente que eles criem bens ativos aptos para a venda, para então salvar o restante de suas operações. A Viação Caiçara Ltda (Kaissara) é um ativo que pertence atualmente ao Grupo Itapemirim, e é operado de forma lucrativa, podendo então ser vendido para a manutenção da empresa. Considerando que o Grupo Itapemirim tem inúmeras dívidas, será necessário que ele se desfaça dos patrimônios rentáveis, tal como fez com a Viação NS Penha e com a Kaiowa no passado... como a Kaissara era diminuta, eles a transformaram em uma empresa relevante, com a transferência de linhas e a mesma passou a ser locatária dos carros da JSL e também locatária dos veículos da Itapemirim, gerando renda sólida ao Grupo e estando livre das investidas judiciais para a retirada de patrimônio que atrapalhe sua operação. Com as linhas e estrutura montada, a Kaissara passou a ter um imenso valor de mercado e será vendida a algum grupo do setor em breve, provavelmente o Grupo Júlio Simões Logistica ou o Grupo Águia Branca, que já despontam como principais interessados nos ativos seguros do Grupo Itapemirim.

A viação Sudeste um dia pertenceu a Itapemirim , tinhas linhas interestaduais ( não sei se alguém se lembra ) foi vendido 70 % para planeta e 30 % para a flecha branca , que ficou com o nome . Sendo a caiçara uma empresa LTDA , ela pode ser vendida sem muita burocracia , agora qual empresario tem bala na agulha para tal feito ??estamos atravessando um crise que vem assustando , no meu entender essa nova KAISSARA poder ter um grupo de empresas ( empresários ) por trás que juntas adquiriram as linhas da mirim , creio também que esse ano não teremos muitas informações concretas . tão logo essa crise passe teremos muitas novidades.

Mauricio .
Um bom empresário usa um momento como esse para aumentar os seus negócios. É assim que acionistas faturam com ações de empresas.

Como o tempo passa...