Viação Real 1206 em Paranavaí por Robson Alves - ID:10127446

Tem que renomear esse carro. Ciferal metralhado kkkk

O carro em si é bom e valente, mas poxa ta tenso. Pintura desgastada, amassado, adesivo traseiro nem existe mais. Massss, real sendo real neh, manutenção inexistente, preços escorchantes, (claro que isso também é algo que vem de cima), desinvestimento, atendimento ruim, horários toscos. Ufa, claro que faltou adjetivos, pois haveriam muito mais para definir a dita cuja.

É aquela situação. Máquina quebra e por mais que se tenha uma manutenção impecável pode vir a acontecer. Mas relaxo, desmazelo já são outra história. Essa semana eu estive em Pvai e vi o 5810 na garagem, talvez por isso mesmo ele estava lá, já que o irmão dele está ou estava na Maringá x Colorado x Itaguajé. Agora quero ver se começar a dar quebradeira geral quem vai socorrer quem, pois nem carro para isso jájá ela não terá.
Também estive em Maringá semana passada e o guichê da real apesar de estar com os horários das linhas disponíveis (tudo desorganizado, bem zoado e confuso, para variar) passou a atender no guichê da Eucatur.

Na questão do aumento concedido pelo DER é o que eu sempre digo, para a empresa é bom, pois os poucos trechos que ela tem ainda dá para faturar um pouco mais (sempre dá, afinal o órgão também deve ter sua parte $ nisso). Embora eu creia que com o aumento dos custos e a depender do trecho e da porcentagem, talvez nem esses 22,23% sejam suficientes para equilibrar o caixa. Algo errado não está certo! Se ela vendeu todas ou quase todas as quinquilharias da garagem e entrou um bom dinheiro, para onde o mesmo foi?, até por ela não ter comprado nenhum novo veículo ou nova linha recentemente. A perda do fretamento foi um duro golpe para ela (não sei se ela perdeu por incompetência ou por outros motivos). Não sei como ela é na parte de encomendas e também o que ela ganha de aluguel nas garagens para outras empresas que deixam seus veículos com ela, como a nordeste e ex. mgá em pvai e a gbs em Cianorte. Mas que tem coisa tenebrosa nos bastidores, isso tem.

essa empresa ainda pertence a Levare?

O mais interessante nessa história e pelas fotos aqui postadas, ela mandou o comilzinho (além de já ter mandado o viaggio g7 1050) para a Santa Rita. Ambas empresas ladeira abaixo e praticamente sem carros caso surja alguma urgência.

O g7 5810 ta na Maringá x Colorado.