Empresa de Transportes Braso Lisboa A29053 em Rio de Janeiro por Roberto Marinho - Ônibus Expresso - ID:4114033
16 comentários
- Diego 10/04/2016 01:37
Bela foto. Acho curioso esse elevador, ele já existe em tantos países e só agora tem se popularizado no Brasil.
- Vinicius 10/04/2016 02:00
O motorista agradece com esse elevador!!
- Rogerio 10/04/2016 12:46
Mais um bus novo para o RJ, espero que não seja queimado nas ruas
- Danilo 10/04/2016 14:07
Muito estranho!
Essa portas ficaram horríveis. - Wendel 10/04/2016 14:19
Diego Lip
acho que atrapalha o desembarque , pois e uma porta a menos e o povo se acumula la atras . - Eduardo 10/04/2016 14:22
Wendel Cerutti
Mas boa parte das empresas aqui só compra carros de duas portas, com desembarque atrás.
E as que compram com três portas, raramente deixam usar a central para desembarque de passageiros. - Diego 10/04/2016 14:29
Wendel Cerutti
Eduardo Luiz da Silva
Isso é falta de padronização na licitação, a porta de trás deveria, no mínimo, ter 1,10 m com divisor de fluxo. - Pedro F. 10/04/2016 17:51
Wendel Cerutti
Diego Lip
A configuração de 3 portas já foi praticamente abandonada pelas empresas do Rio de Janeiro. Nessa região a porta no meio não tem utilidade nenhuma, pois nunca são abertas para o desembarque, e o acumulado de gente na porta de trás é o mesmo que nos carros de duas portas (com o porém de que os veículos tem menos acentos por conta da porta central). Além disso, desce uma pessoa por vez no desembarque, mesmo com a porta sendo larga. Dessa forma, esse tipo de porta só é necessária para a instalação dos elevadores tradicionais mesmo.
Em outras cidades que tem como costume a utilização de portas largas e duas portas de saída essa configuração realmente ia atrapalhar bastante o desembarque dos passageiros, mas no Rio de Janeiro não vai interferir em muita coisa, entendem? - Pedro F. 10/04/2016 18:03
E no caso dessa empresa é até bom a utilização desse tipo de configuração por uma questão de segurança, pois uma parte das linhas dela passam pela zona de concentração de usuários de droga no Rio de Janeiro (as conhecidas crackolândias que infelizmente são uma realidade em algumas grandes cidades do nosso País), e nessas áreas a porta larga só serve para ajudar esses usuários de droga a subir nos ônibus sem pagar passagem, já que eles sobem ao lado do passageiro quando está desembarcando. É triste, mas é uma realidade.
- Rogerio 10/04/2016 19:20
Diego LipEduardo Luiz da Silva
Isso é falta de padronização na licitação, a porta de trás deveria, no mínimo, ter 1,10 m com divisor de fluxo.
.
Infelizmente a padronização no RJ é só na pintura. - Dimithri 10/04/2016 20:44
Diego Lip
Prefiro menos portas e/ou portas menores e mais lugares para sentar. - Junior 10/04/2016 21:36
agora peco ajuda de todos, esse carro era do meu pai
http://onibusbrasil.com/foto/2492722/
demos como perdido devido ao negocio feito, carro foi comprado e nunca foi pago, negocio mal feito do meu pai, unica coisa que sabia que ele tinha ido para rio de janeiro. como dito tinha dado como negocio mal feito e carro perdido, unica coisa que ainda segurava o negocio, era que o recibo estava com a gente sem preencher e talvez um retorno do rapaz de mal carater voltar para acerta e pegar o recibo,
agora o que sabemos que o carro esta em Magé, na avenida da linha do tres sentido petropolis, gostaria se algeum de Magé poderia ver se realmente o carro esta nessa regiao para ir buscar, alguma pista!!!!
ajudar de Alguem de Magé ou Região - Eronildo 11/04/2016 21:22
Muito estranho esse Apache Vip ...
- Gilberto 12/04/2016 12:37
Muito belo este Apache VIP
- Andre 12/04/2016 14:54
Eu sinceramente ainda prefiro a porta do meio, mas né.
Parece que as janelas desse Vip ta menor do que o costume
Bela foto parca!! - Horst Wessel 07/08/2016 01:38
Honestamente, pensei que o Rio estava evoluindo.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon PowerShot SX50 HS
- Tempo de Exposição
- 1/1250
- Modo de Exposição
- Exposição manual
- ISO
- 250
- Valor da Velocidade do Obturador
- 329/32
- Valor de Abertura
- 149/32
- Valor Máximo de Abertura
- 149/32
- Abertura (fnumber)
- 50/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número A29053 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa de Transportes Braso Lisboa, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Roberto Marinho - Ônibus Expresso, em 09/04/2016 e consta como tendo sido registrada em 08/04/2016, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.
Referência Bibliográfica
MARINHO - ÔNIBUS EXPRESSO, R. Empresa de Transportes Braso Lisboa A29053 em Rio de Janeiro por Roberto Marinho - Ônibus Expresso - ID:4114033. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/robertomarinho/4114033> Acesso em: 21 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Empresa de Transportes Braso Lisboa Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- A29053
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Data:
- 08/04/2016 14:42:46
- Autor:
- Roberto Marinho - Ônibus Expresso
- Publicação:
- 09/04/2016 16:37