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Empresa de Transportes Andorinha 6168 em Londrina por Romílio Busólogo Silva - ID:11100372
São Paulo SP x Cuiabá MT / via Curitiba PR , Maringá PR , Londrina PR
9 comentários
- Gilson 15/05/2023 16:56
eita, sao paulo x cuiaba via curitiba? e eu ja achava o trecho via prudente, grande e desnecessário
- Romílio 15/05/2023 20:14
Prudente e Campo Grande é caminho de Cuiabá , mas o carro sair de São Paulo ir lá em Curitiba dar uma [****] volta sair em Maringá e Londrina acho demais acho que essa linha não vai muito longe pra ser logo desativada
- Emanuel 15/05/2023 20:18
Essa linha não é feita pra atender quem vai de São Paulo À Cuiabá. É feita para atender quem vai de São Paulo a Curitiba e quem vai de Curitiba À cidades de SP, MS e MT. E dá movimento. Encarem como se fosse um carro extra de SP x Curitiba saindo da BF e uma linha de Curitiba À Cuiabá.
- Rody 15/05/2023 20:36
Se o trecho via Prudente fosse desnecessário não andaria lotado todos os dias!
Se dá movimento é porque é necessário e tem pessoas que precisam dessa linha!
- Rody 15/05/2023 20:35
Como o Emanuel disse, a intenção dessa linha é fazer dois itinerários em um só!
São Paulo x Curitiba e Curitiba x Cuiabá.
O movimento dessa linha é bom então não faz sentido ser desativada!
Quem quer ir direto para são Paulo vai no Cuiabá x São Paulo via Prudente ou via Rio preto! - Gilson 23/05/2023 10:16
A questão é que de Spo a Cuiabá, o caminho mais curto via Rio Preto, Paranaíba e Chapadão do Sul, já é por si umas 3 horas mais rápido do que via Prudente e Campo Grande. Se for pra atender essas cidades, que tenha uma linha própria de Prudente, Assis ou mesmo Curitiba, pra Cuiabá, já que é caminho. E São Paulo ja tem a própria linha pra Campo Grande. E se a intenção não é ter passageiros de ponta a ponta, porque não fazer somente as linhas das sessões, São Paulo x Curitiba, São Paulo x Campo Grande, São Paulo x Cuiabá via Paranaíba e Curitiba x Cuiabá via Maringá, Prudente e Campo Grande.
- Emanuel 23/05/2023 13:03
Mas algumas dessas que você citou tem linhas próprias. É que a andorinha priorizou(no caso desse SP x Cuiabá via curitiba) atender 3, 4 linhas, com 1 carro só. Dando a essas 3 ou 4 linhas, um horário a mais ao passageiro
- Rody 23/05/2023 23:45
A questão é o seguinte Gilson!
O passageiro que vai fazer a linha inteira ou seja, embarca em São Paulo para descer em Cuiabá ou embarca Cuiabá para descer em São Paulo vai pegar o horário que que vai mais rápido, via Rio Preto, São Carlos, Araraquara, Campinas etc...
Porém a linha São Paulo x Cuiabá via Prudente que você disse ser desnecessária não é para quem embarca em São Paulo e vai descer em Cuiabá, ela é uma linha visando dois trechos, São Paulo x Campo Grande e Campo Grande x Cuiabá, ou seja não é para quem vai fazer o percurso inteiro, essa linha atende quem embarca em São Paulo e vai para Campo Grande, quem embarca em Campo Grande e vai para Cuiabá e quem embarca em Sorocaba, Ourinhos, Assis, Presidente Prudente e vão para Campo grande, Rondonópolis e Cuiabá!
Sendo a Andorinha a única que faz esse trecho atendendo essas cidades, a linha é necessária sim!
E sobre a linha São Paulo x Cuiabá via Curitiba a intenção é fazer 3 trechos em apenas uma linha ou seja, em uma linha ela faz São Paulo x Curitiba, Curitiba x Campo Grande e Curitiba x Cuiabá!
Foi uma jogada inteligente da empresa até porque o carro está tendo bastante demanda e só mesmo tempo concorre com a Eucatur e Motta! - Gilson 30/05/2023 11:50
entendi, faz sentido
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon PowerShot SX400 IS
- Software
- PhotoScape
- Data/Hora
- 15/04/2023 12:12:15
- Tempo de Exposição
- 1/640
- Abertura (fnumber)
- 50/10
- ISO
- 200
- Data/Hora Original
- 15/04/2023 12:12:15
- Data/Hora Digitalização
- 15/04/2023 12:12:15
- Valor da Velocidade do Obturador
- 298/32
- Valor de Abertura
- 149/32
- Valor de Viés de Abertura
- 0/3
- Valor Máximo de Abertura
- 149/32
- Modo de Medição
- Padrão
- Status do Flash
- Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
- Distância Focal
- 11205/1000
- Tipo de Sensor da Câmera
- Sensor de área colorida de um chip
- Modo de Exposição
- Exposição automática
- Balanço de Branco
- Automático
- Razão de Zoom Digital
- 4608/4608
- Modo de Captura de Cena
- Padrão
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 6168 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa de Transportes Andorinha, de Presidente Prudente, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Romílio Busólogo Silva , em 08/05/2023 e consta como tendo sido registrada em 15/04/2023, na localidade de Londrina, Paraná, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço interestadual/intermunicipal, na linha que liga São Paulo, São Paulo, Brasil a Cuiabá, Mato Grosso, Brasil.
Referência Bibliográfica
BUSÓLOGO SILVA , R. Empresa de Transportes Andorinha 6168 em Londrina por Romílio Busólogo Silva - ID:11100372. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rm47/11100372> Acesso em: 30 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Empresa de Transportes Andorinha Presidente Prudente, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 6168
- Placa:
- FNP8698 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2014/2015 / Potência: 354 cv / Lotação: 38 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Serviço:
-
Origem: São Paulo, São Paulo, Brasil
Destino: Cuiabá, Mato Grosso, Brasil - Local:
- Londrina, Paraná, Brasil
- Data:
- 15/04/2023 12:12:15
- Autor:
- Romílio Busólogo Silva
- Publicação:
- 08/05/2023 19:48
