Viação Itapemirim 8201 na cidade de Manhuaçu, Minas Gerais, Brasil, por Ricardo  Knupp Franco. ID da foto: 2301620.
Airport Bus Service 37032 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Valter Jr.  Silva. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares 9657 na cidade de São Luís, Maranhão, Brasil, por Jean Lima. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares JTR1314 na cidade de Moju, Pará, Brasil, por Tarcisio Schnaider. ID da foto: :id.
Sussantur 2044 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Junior Horikawa. ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 8201 em Manhuaçu por Ricardo Knupp Franco - ID:2301620

Foto feita dia 05/01/2014. Carro reserva no P. A. Barrigão em Realeza.

11 comentários

  • Rangel 14/01/2014 12:18

    Qual o real motivo para venderem este carro ???
    Esta ¨novo¨ainda, tem carro p irem primeiro.

  • Rodrigo 14/01/2014 12:22

    Rangel Oliveira Mianda
    Pelo que fiquei sabendo, a empresa quer deixar somente os carros com chassi Mercedes... Além de que, esse toquinho é reencarroçado...

  • João Ernesto Tonini 14/01/2014 12:26

    Rodrigo Fonseca Interessante cara. Se isso realmente acontecer, logo não terá mais nenhum JB 380, nem Elegance 360.

  • Rodrigo 14/01/2014 12:29

    João Ernesto Tonini Oltramari
    Mas de carro antigo jovem, não de carros novos...

  • Wilson 14/01/2014 12:34

    Rodrigo...!
    Como eu posso ficar sabendo se o ônibus té reencarroçado? Como funciona este processo? é vantajoso reencarroçar?

  • Sergio 14/01/2014 12:35

    Ótimo registro, amigo!

  • Rodrigo 14/01/2014 12:39

    Wilson Vitorio
    Reencarroçar é proibido hoje... Rapaz, meio difícil de saber se o carro é reencarroçado olhando pra ele, da Itapemirim eu sei alguns, por causa das sequências... 55xx, 81xx, 80xx, 90xx entre outras...

  • João Ernesto Tonini 14/01/2014 12:55

    Rodrigo Fonseca Ahh bom!

  • Francisco 15/01/2014 00:55

    mas quanta babozeira... se informei melhor antes de postarem besteira... maki é um site serio

  • Gabriel 15/01/2014 11:06

    Rodrigo Fonseca
    é proibido? acho que a Maxibus não sabe disso kkkkk

  • Eder 15/01/2014 11:13

    Rodrigo Fonseca
    Gabriel da Silva
    João Ernesto Tonini Oltramari

    Não tem nenhuma proibição vigente soe reencarroçamento no Brasil, apenas mudou algumas regras, antes se encarroçava um carro em um chassi 1985 e a carroceria 2013, pra ANTT e ARTESP no caso de SP, entrava no sistema como veiculo 0KM, o qual não era. Hoje a regra é diferente, Encarroçou um carro 1985 e a carroçaria é 2014, pra ANTT o carro será sempre 1985, validando o chassi do carro e não a carroçaria.

    Abs.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-H1
Tempo de Exposição
10/10000
Programa de Exposição
Ação, com viés para a velocidade do disparo
ISO
125
Valor Máximo de Abertura
48/16
Abertura (fnumber)
40/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 8201 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1200 HD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um T-13, fabricado pela Tecnobus. A fotografia foi publicada por Ricardo Knupp Franco, em 13/01/2014 e consta como tendo sido registrada em 13/01/2014, na localidade de Manhuaçu, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

KNUPP FRANCO, R. Viação Itapemirim 8201 em Manhuaçu por Ricardo Knupp Franco - ID:2301620. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/ricardoknupp/2301620> Acesso em: 17 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
8201
Placa:
MQL7725 MARCOPOLO TBUS/MARCOPOLO PARADISO R 2005/2005 / Potência: 360 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G6 1200 HD
Chassi:
Tecnobus
T-13
Local:
Manhuaçu, Minas Gerais, Brasil
Data:
13/01/2014 23:33:11
Autor:
Ricardo Knupp Franco
Publicação:
13/01/2014 23:38