Viação Cometa 7717 na cidade de Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil, por Ricardo Barboza da Silva Júnior. ID da foto: 788553.
Viação Cometa 7717 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Franciel Souza. ID da foto: :id.
Viação Cometa 7717 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Adão Raimundo Marcelino. ID da foto: :id.
Viação Cometa 7717 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Andrey Gustavo. ID da foto: :id.
Viação Cometa 7717 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por João Paulo Façanha. ID da foto: :id.
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Viação Cometa 7717 em Petrópolis por Ricardo Barboza da Silva Júnior - ID:788553

31 comentários

  • Humberto 16/01/2012 12:42
  • Wallace 16/01/2012 12:43

    Cma estrelão outro guerreiro do nosso brasil :) CONSERVADISSIMO , linda foto amigo

  • João Antônio 16/01/2012 12:44

    Muito linda essa foto, Ricardo!!!

  • Ricardo 16/01/2012 12:46

    HUMBERTO ROCHA
    Wallace Gonçalves
    João Antônio Freitas Ribeiro
    Valeu pela presença pessoal!

  • Douglas 16/01/2012 12:47

    Esse vem de Juiz de Fora p/ Sp né

  • Ricardo 16/01/2012 12:49

    Douglas Paternezi
    Esse é o Rio X BH.

  • Igor 16/01/2012 12:52

    Parabéns mesmo pela linda foto, amigo. A cidade de Petrópolis é um cartão postal mesmo, sem dúvidas. Um dos melhores pontos do país pra se fotografar.

    Agora, quanto a empresa, só uma observação: enquanto Curitiba e BH recebem novos ônibus, o RJ continua com as antiguidades da empresa, ou melhor, esse Estrelão que na minha opinião, já deveria mesmo ter ido embora há séculos. Uma linha como Rio x BH também merece carros novos, ou será que não? A Cometa não demonstra o menor interesse pela linha, e eu estou na torcida para que, com a nova licitação, ela seja em definitivo excluída da linha, pois a operação demonstra ser muito, mas muito ruim mesmo.

    Não estou falando que o G7 é o melhor, mas acho que a Rio x BH deveria ter um tratamento à altura da São Paulo x Curitiba, e da SP x BH. Ou então, que ela saia mesmo da linha antes da licitação. Acho que seria um imenso favor que a Cometa nos faria, aqui no RJ.

    Também merecemos novos G7. E o interessante é que, enquanto o Rio se ligar a outras capitais somente através da Itapemirim, praticamente, eu acho que a coisa não vai andar muito... e não é implicância com empresa nenhuma não. Eu somente gostaria de melhores serviços. Ou será que não se pode criticar?

    A cometa, aqui no RJ, ainda não falou a que veio. Então, que fique só mesmo em SP, PR e MG, e pronto!

  • Richard 16/01/2012 18:11

    Vejam o novo Apache Vip II da Santo Antônio com itinerário eletrônico!!!

    Cliquem no link abaixo e confiram!

    http://onibusbrasil.com/richardwagner/787930/

  • Flavio Alberto 16/01/2012 19:33

    Igor de Souza
    de pleno acordo.

  • Marcos 16/01/2012 19:40

    O Estrelão é uma boa carroceria que aguenta muito tempo de estrada ainda....e idade não faz qualidade não acham ?! é bom pesquisar , quem falou que a Cometa não tem interesse com linha só porque não põe carro novo ?!

  • Andrew 16/01/2012 21:57

    Igor de Souza

    TOTAL ACORDO!!!! ESSE CARRO JA DEVERIA TER SAÍDO DA EMPRESA E ESTÃO VINDO NOVOS PRA LINHA, ALIAS DEVIAM TER VINDO ANTES DA BH-SP.

    Marcos Gomes

    Você gosta da Cometa ou apenas dos CMAs?

    Por muitos anos a Cometa opera com CMAs em uma linha CapitalXCapital, e a cada ano que passa novas tecnologias são lançadas em vários setores, assim como o rodoviário, atraindo os passageiros e fazendo com que esses exijam cada vez mais. Além disso, hoje em dia é muito fácil viajar de avião, comprando com antecedencia paga-se praticamente o valor de uma passagem convencional, além de poupar tempo de viajem, tempo, outra coisa que fez a fama da Cometa. Com isso, as empresas de transporte rodoviário não podem ficar atadas a aquilo que não lucra mais, e nem mesmo apenas nas suas concorrentes. Bom, obviamente não podemos descartar o papel fundamental dos CMAs na fama da Cometa, assim como não podemos deixar de levar em conta que esses já estão sim ultrapassados em seu design, e ja não oferecem o conforto necessário para fazer da Cometa a predileta no trecho BH-Rio. Tal informação de fato foi pesquisada, acessei hoje o site da Cometa e da Útil para consultar horários de BH-Rio no dia 20/01, pois pretendo ir pro Rio, e verifiquei que, a Cometa disponibiliza de 7 horarios nessa data e a Útil 13, ou seja, quase o dobro. Baseado nisso, pergunto-lhe:

    - Porque será que há essa discrepancia em procura de horários? Será que os CMAs estão tão bons assim como vc diz, jus que a Cometa só opera com esses na linha???? Ùtil opera com G7. E ae, vale a pena mante-los???? Se dependesse de mim, não teria mais nenhum CMA nessa linha! AMO a COMETA, quero que ela cresça não que regrida!

  • Jackson 16/01/2012 22:03

    não podemos deixar de levar em conta que esses já estão sim ultrapassados em seu design,
    Principalmente o Flecha Azul.

  • Andrew 16/01/2012 22:05

    Jackson Almeida

    Com crtza cara!!! Os numeros não falam, gritam!!! Poww, a Útil que era considerada concorrente fraca ta com o dobro de horarios da Cometa na BH-Rio, isso é pedido de mudança urgente!!!

  • Andrew 16/01/2012 22:11

    Igor de Souza

    Se você gosta da Cometa, não perca a esperança! Vai mudar sim, pode acreditar! Me passa seu msn! Abs

  • Igor 17/01/2012 10:58

    Marcos Gomes

    Meu caro colega, eu só postei aqui a minha opinião. Idade não faz qualidade? De acordo! Mas que ajuda muito, ajuda muito, sim. E eu pesquiso sim, antes de vir aqui. Pelo que eu vejo, na sua opinião, a Cometa só escala então CMA na linha, ou não? Se não for, queira me desculpar. Mas imagina vc, se todo o mundo tivesse a mesma opinião? Aí não iria ter debate, não é verdade?

    Defendo sim, G7 na linha, além dos dois que aparentemente já rodam nela, salvo engano, o 10161 e 10162. E só questão de opinião, mas eu pesquiso sim, antes de falar. Um abraço.

    Estrelão já teve a sua época...


    Andrew Douglas

    Rapaz, gosto muito da Cometa sim, seus carros, em especial os novos G7 trucados, são espetaculares! Tomara mesmo que ela renove a Rio x BH, o que de fato deve acontecer em breve, a não ser que, como eu falei, ela queira continuar apanhando feio da Útil no trecho. Eu raramente vejo um Útil mais antigo na linha. E a Cometa precisa mesmo se mexer. Gostaria muito de ver um G7 trucadão, sendo MBB ou Scania, subindo a Serra de Petrópolis. A única pergunta que eu faço é: porque CTBA tem o serviço GTV e as outras linhas não? Mas td bem, eu quero mesmo é ver os G7 trucados na linha. Os carros 10161 e 10162 são fantásticos, eu nunca viajei neles, mas demonstram sim, serem muito bons. E que eles dois ganhem muitos "companheiros" G7 na Rio x BH, uma linha ultra-importante!

    Rapaz, eu tô sem msn, mas em breve farei outro. Posso lhe passar o meu e-mail então? É [email protected].

    Na torcida pela Cometa e pelos novos G7 show de bola que ainda virão! Um forte abraço!

  • Fernando 17/01/2012 11:01

    Se não consegue vendê-los, vamos reformar e botar para rodar.
    Adesivação lateral nos estrelões.

  • Igor 17/01/2012 11:02

    Andrew Douglas

    "Se dependesse de mim, não teria mais nenhum CMA nessa linha! AMO a COMETA, quero que ela cresça não que regrida!"

    Rapaz, mais uma vez, falou e disse! Eu assino aonde? rsrsrs... grande abraço!

  • Douglas 17/01/2012 11:05

    Uma foto muito bonita, parabens
    Se tivesse sido programada não ficaria assim, o bom é isso é a foto ser feita de momento e o resultado esta ai muito bonita.
    Ate motivo para poster.

    Agora minha opniao a vc Igor:
    Vejo que seu digamos problema não é o Estrelão em si ou qualquer outro modelo como G61200 ou Elegance e sim que VOCÊ quer ver na rodoviaria o G7 da Cometa.
    Sempre soube que RJ x BH é uma linha importante e de demanda na Cometa operando com Cma e o que tiver.
    Vc viaja constantemente com a Cometa???

  • Henrique 17/01/2012 11:07

    Igor de Souza
    mas a BHZ/RIO tá rodando com G6 1200 e G7 agora. Os estrelões ainda são maioria, mas aos poucos vem mudando. Na última sexta mesmo eu viajei no 11113 no horário 22:30 BHZ/RIO.

  • Igor 17/01/2012 11:11

    Douglas de Cezare

    Não, não viajo, infelizmente, pois é uma empresa que gosto muito. Ou seja, se um dia eu precisar ir a BH e optar pela Cometa, eu gostaria sim, de poder contar com um ônibus novo, assim como a SP x CTBA tem e agora a SP x BH. Porque a Rio x BH não pode ter?

    G6 e Elegance são bem vindos na linha, eu em momento algum os mencionei. Mas eu gostaria sim de ver G7 na linha, repetindo, como os carros 10161 e 10162. Mas pelo visto, pedir G7 na linha é pedir muito... mas eu tenho certeza de que a frota da linha também irá melhorar, pois a Cometa está renovando-a gradativamente. Certo que de que a Rio x BH também será beneficiada. Ah, G6 na linha já tem, Elegance não tem, mas por mim, também são bem vindos. Já o Estrelão, volto a falar: já teve a sua época, mas isso é opinião minha. Não quer dizer que esteja certo ou errado.

  • Luiz 17/01/2012 11:14

    Lembrando que os carros 10161 e 10162 não são fixos, intercalam com os G6 356x.

  • Douglas 17/01/2012 11:18

    Igor entendi ok
    Sobre o estrelão ele esta na media de uso ou seja 10 anos.
    Sobre as linhas e a preferencia por determinados tipos de veiculos nela, cada empresa tem sua politica interna a escolher tais modelos para cada percurso, vide o exemplo mesmo do GTV que começou na Curitiba, poderia ser em qualquer outra, mas optaram por Curitiba ne.
    Acredito que com certeza vc vera os novos carros em breve, ja que a renovação esta em constante.

  • Klever 17/01/2012 11:39

    discussões a parte, essa foto ficou show, digna de ser uma das melhores fotos do ano!!

    belo registro

  • Igor 17/01/2012 12:57

    Henrique Augusto Simões

    Opa, bela notícia, a de que o 11113 fez viagem na linha do Rio! Q bom, e é como eu falei: eu vejo, aqui através do site, que ela vem fazendo um bom trabalho de renovação da frota, e a linha Rio x BH com certeza também vai ganhar novos carros.


    Douglas de Cezare

    Entendi perfeitamente a sua explicação. De repente, ela está fazendo um teste com esse serviço na linha de CTBA, mas que pode ser também estendido a outros trechos. Eu torço muito pela Cometa, agora, uma coisa eu acho que a gente há de convir: se ela estivesse ainda na Rio x SP, ela faria muito, mas muito bonito mesmo! Só iria ter bons carros, e isso é fato! Como eu falei, gosto muito da Cometa, uma empresa realmente de tradição no cenário rodoviário do Brasil!

  • Pedro 17/01/2012 13:00

    Andei algumas vezes de estrelaõ e achei eles bem mais confortaveis que os G7

  • Marcos 18/01/2012 17:31

    Andrew Douglas
    Gosto da Cometa sim e dos CMA também , pois a carroceria feita em duralumínio e bastante resistente , foram uma combinação perfeita.....respeito a opinião de todos aqui !
    Porém esse carro ai da foto especialmente , trafegando num trecho relativamente curto , ainda teriam uns anos pra rodar dependendo do horário ....mesclando com carros mais novos

  • Marcos 18/01/2012 17:36

    [i]Porque será que há essa discrepancia em procura de horários? Será que os CMAs estão tão bons assim como vc diz, jus que a Cometa só opera com esses na linha????

    Bom .....é pelo conforto de outros modelos sim, sem raiva de modelos amigo rs.. eu não falei também que eram pra ficar toda eternidade ali , quando a cometa achar que ja deu pra eles ai eles saem ! :D

  • Marcos 18/01/2012 17:47

    Igor de Souza
    Sobre..G7 na linha , sim também gostaria de vê los por aqui! se efetivarem algum na linha , beleza !

  • Jones 18/01/2012 17:49

    Igor de Souza
    linha Rio x BH com certeza também vai ganhar novos carros.
    Em alguns horários já está operando G7.
    abço

  • Andrew 18/01/2012 18:41

    Igor de Souza

    Alguem que compartilha a mesma opinião que eu! hushsushsushsu Salvei seu e-mail cara!

    Marcos Gomes
    Eu entendo sua posição, mas pode acreditar, eles não estão bons! O fato de possuirem 40 poltronas nao diz nada, os G7 possuem 46 e sao confortaveis tb. Penei anos na BH-SCB com estrelões barulhentos, com banheiros degradados, poltronas velhas e ruins, e constante quebras em trechos de grande periculosidade em Rodovias. Não se tratava de fatos isolados e nem generalização pois carros novos tb quebram, mas a frequencia estava sendo alta! Bombaram reclamações e hoje a Cometa opera com G7. No caso da BH-Rio sei de reclamações, mas além dessas os passageiros estao migrando pra Útil, o que me deixa chateado por ver que a Cometa só começou tomar providencias agora! Sugiro sempre melhorias de serviços principalmente em BH, e há como se fazer isso e agradar a todos! Abs

  • Victor 06/04/2014 23:19

    Demais!

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 7717 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cometa, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Cometa, fabricada pela encarroçadora CMA. O chassi é um K124, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Ricardo Barboza da Silva Júnior, em 16/01/2012, na localidade de Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

BARBOZA DA SILVA JÚNIOR, R. Viação Cometa 7717 em Petrópolis por Ricardo Barboza da Silva Júnior - ID:788553. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/ricardobarboza/788553> Acesso em: 20 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Cometa São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
7717
Placa:
CYR7717 SCANIA CMA COMETA 2001/2001 / Potência: 420 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CMA
Cometa
Chassi:
Scania
K124
Local:
Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil
Autor:
Ricardo Barboza da Silva Júnior
Publicação:
16/01/2012 12:42