Jotur - Auto Ônibus e Turismo Josefense 0101 em Palhoça por Renato de Aguiar - ID:565564
15 comentários
- João Paulo 11/02/2012 16:33
Que louco, Marcopolo com lona Busscar... Parabéns pela foto!
- João Pedro 08/09/2021 11:15
Provavelmente, a lona original foi retirada, e no lugar, colocaram uma lona de um ônibus da Busscar, por isso que no letreiro, está escrito "Busscar", mesmo que o ônibus seja um Marcopolo Torino 89
- Marcus 20/10/2022 14:51
Jura?
- Israel 16/06/2012 03:32
Tchê que ronco tinha esses Matra? Sempre tive curiosidade em saber como eles eram, andavam bem? Parabéns pela foto.
http://onibusbrasil.com/israel_oliveira/ - Renato 16/06/2012 17:21
Israel Oliveira dos Santos
Era motor MWM, ronco parecido com VW - Daniel 30/09/2012 22:12
Eu lembro que o caminhão Matra usava motores Perkins.
- Júnior 21/06/2013 16:09
Esses carros tinham motoers MWM D229-6, turbinados. Quando trocavam de marcha, davam um assovio baixinho, tipo pente de turbina. Os motoristas não gostavam das marchas, falavam que eram muito "juntinhas".
- Leonardo 17/01/2014 14:28
Júnior Ivo Zappelini Júnior
Esse "assovio" que era o diferencial deles, e o seu ronco era estilo os caminhões VW dos anos 80, muito bonitos, e muitos buses da Biguaçu mesmo sendo MB tinham ronco semelhante. Deve ser o tal do Perkins citado acima pelo Zoinhuh. - Daniel 17/01/2014 19:45
Júnior Ivo Zappelini Júnior
Eu particularmente também não sou tão fã de marchas pouco espaçadas, ou close-ratio. Geralmente com um câmbio wide-ratio é possível até obter médias de consumo melhores. - Juan 02/02/2015 12:32
Renato, o ronco dele era parecdico com o do 16.180 CO da Volks? Deveria tirar foto fo painel dele pra termos uma noção de como era o painel.
- Renato 03/02/2015 23:42
Juan Santos
O ronco se parece com o do 17-230 EOD, acredite. Era um ronco de Volks porém mais "encorpado". Tenho foto do painel, em breve posto aqui. Era meio mistura de MBB com Agrale. - Juan 04/02/2015 11:20
Renato de Aguiar
17-230 EOD? O ronco então era tipo esse chassi da Volks que são encarrocados nos Ciferal Citmax? - Cláudio Roberto 10/06/2015 10:27
Ronco típico dos motores MWM da década de 80 e 90, igual aos carros da Biguaçu, que tinham chassi MBB com motor MWM.
- Daniel 06/06/2016 00:00
Cláudio Roberto Siqueira
MBB com motor MWM? Mas como?- João Pedro 24/04/2022 11:55
Quando a VW Caminhões e Ônibus estava desenvolvendo o Volksbus 16-180 CO, ela usou um chassi MB OF-1315, onde o motor e o câmbio originais foram retirados, e no lugar, foram colocados motor MWM e câmbio EATON, para a VW dar prosseguimento ao desenvolvimento do chassi.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-S600
- Tempo de Exposição
- 10/1250
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Valor Máximo de Abertura
- 48/16
- Abertura (fnumber)
- 63/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 0101 que se encontra na identidade visual da empresa Jotur - Auto Ônibus e Turismo Josefense, de Palhoça, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 1989, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um CMO 1615, fabricado pela Matra. A fotografia foi publicada por Renato de Aguiar, em 10/09/2011 e consta como tendo sido registrada em 27/04/2007, na localidade de Palhoça, Santa Catarina, Brasil.
Referência Bibliográfica
DE AGUIAR, R. Jotur - Auto Ônibus e Turismo Josefense 0101 em Palhoça por Renato de Aguiar - ID:565564. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/renato2309/565564> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Jotur - Auto Ônibus e Turismo Josefense Palhoça, Santa Catarina, Brasil
- Numeração:
- 0101
- Placa:
- LZY0321 FABRICANTES DIVERSOS MATRA/CMO 1615 1991/1992 / Potência: 170 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
MatraCMO 1615
- Local:
- Palhoça, Santa Catarina, Brasil
- Data:
- 27/04/2007 14:42:09
- Autor:
- Renato de Aguiar
- Publicação:
- 10/09/2011 13:13