Expresso Pégaso D87472 em Rio de Janeiro por Renan Vieira - ID:1109872
897A Alvorada X Ayrton Senna
32 comentários
- Cleber 23/06/2012 22:20
A Jabour operando de Torino convencional cheio de conforto e a Pégaso com os Vipinhos kkk vai entender kkkkk
Abraçosss.......... - Everton 23/06/2012 22:20
Por sinal Apache Vip II Micrão.
- Renan 23/06/2012 22:40
Cleber Vicente Oliveira
rsrsrs,pois é ,a pégaso podia colocar nessas linhas o vip II C/AR que rodavam na 2336.
Everton Costa Goltara
exato!! - Kawhander 23/06/2012 22:46
ficou lindo bela foto
- Kawhander 23/06/2012 22:47
qnto é a passagem?
- Everton 23/06/2012 22:48
Kawhander Santana P. da Silva
A Tarifa do BRT Transoeste e as tarifas dos ônibus municipais Convencionais (sem ar condicionado) do RJ é R$ 2,75. - JC 23/06/2012 23:13
Kawhander Santana P. da Silva
É R$ 2,75 como o BRT Transoeste.
- Renan 23/06/2012 23:36
Kawhander Santana P. da Silva
vlw!!
esse serviço do 897A e 899A é 2,75.
Everton Costa Goltara
JC Barboza Paraíba Bus Team
vlw amigos pela visita!! - Victor Hugo 23/06/2012 23:38
Essa 897A vai até que ponto da Ayrton Senna ? Sub Prefeitura, Via Parque, Vila do Pan ou Gardênia/AP da Cidade de Deus
- Kawhander 23/06/2012 23:43
ata é pq na foto parece tá R$ 2,65, rsrsrsrs
- Renan 23/06/2012 23:47
Kawhander Santana P. da Silva
é 2,85,e é de quando ele rodava na 804!!
e a pegaso pelo visto esqueceu de tirar esse adesivo rsrsrs!! - Gustavo 24/06/2012 00:27
Vamos por partes. A Jabour tá com os Torinos aí até porque não tem outra coisa pra colocar, mas a 897A não vai precisar de nada muito maior que os micrões da Pégaso. Bem diferente da 899, essa sim, bem mais demandada.
- Marcos 24/06/2012 00:48
Sendo micrão ou não...ou sendo vip II ou não , não irá fazer diferença
- Marcos 24/06/2012 00:49
Não irá fazer diferença ..pois eles atuarão como uma continuação do BRT fazendo seu serviço alimentador
- Renan 24/06/2012 12:31
Gustavo de Albuquerque Bayde
sim,o trajeto da 897A ate tem demanda mais como é um trajeto curto os vip II C/AR micrão da pra rodar ali tranquilo.
Marcos Gomes
pois é,esses microes da pra rodar por bastante na 899A. - Cádmo 24/06/2012 14:35
Achei o Vip II da Pégaso nesta pintura mais bonito que o Torino 2007 da Jabour.
- Renan 24/06/2012 14:50
Cádmo Augusto
concordo!!
vlw pela visita!! - Bruno 24/06/2012 14:52
Não concorde com o menino do Mini Mega, é um que quer ser titular a todo custo do time.
KKKKKKKKKKK
Renan Vieira
Parabens pelo registro. - Renan 24/06/2012 17:26
Bruno Santos
kkkkkk,blz!! - Mineiro 24/06/2012 17:56
Cruzes... pintura ENCARDIDA de feia!
Essa linha faz qual percurso? Alvorada x Ayrton Senna (altura do Makro) ou vai até a Etna? Ou melhor, vai até a Vila Panamericana?
Eu acho que os alimentadores deveriam ter portas elevadas pra deixar os passageiros dentro da estação... - David 24/06/2012 20:08
Mineiro
Vai até a altura do Via Parque. - Mineiro 24/06/2012 21:25
David Freitas
Ah, então retorna na altura da Etna mesmo. Show, bem melhor que ir só até ao Makro. - Tadeu 24/06/2012 21:53
Podia ir até o trevo do Gardênia com a Cidade de Deus fazendo o retorno por debaixo da Linha Amarela.
- Renan 24/06/2012 22:05
Mineiro
David Freitas
sei que até o retorno da altura do etna conheço bastante pessoas que dependem da 853/854/855/882 ate mesmo no bacural tem bastante por que depende delas.
Tadeu Vasconcelos
uma boa ideia,mais sera que nessa parte do trevo do gardênia teria demanda?? - William 24/06/2012 23:17
Ficou bem feio! Eu não gostei... bela foto!
- Renan 24/06/2012 23:22
William Hupsel
vlw pela visita!!
- Renato 25/06/2012 11:13
Show de foto,dessa linha alimentadora de BRT
- Renan 25/06/2012 17:12
Renato Alves
vlw renato!! - Tadeu 25/06/2012 22:26
Renan Vieira
Uma boa pergunta, acho que pro gardenia talvez nao tivesse tanto. Mas se fosse ate Freguesia subindo pela Gabinal, pegando a Tirol, Rubens Silva e retornando pela Tres Rios para pegar a Gabinal novamente com certeza teria. Mas aí o problema talvez fosse o tempo da viagem principalmente nas horas de rush que para tudo ali na Cidade de Deus. - André Luis 25/06/2012 22:51
show renan
- Renan 26/06/2012 20:59
Tadeu Vasconcelos
pois é,ta aí uma coisa que prejudicaria o 897A ate o gardenia.
André Luis Rodrigues da Silva
vlw andré!! - Marcos 30/04/2013 22:59
Companheiros vocês sabem pq o Eduardo Paes na última resolveu impedir a cor vermelha e cinza de identificar os ônibus do BRT zona oeste ? É pq. a cor vermelha lembra o PT e seria uma espécie de propaganda para o partido nas últimas eleições, então ele decidiu com o secretário Sansão pela AZUL. Êpa! Mas peraí, azul (mesmo que em outra tonalidade) não é a cor de outro consórcio operacional ? Então, logo poderemos deduzir que:
- não vai haver obras de BRT naquelas regiões abrangidas pelo consórcio que usa a cor azul ou então:
- irão adotar outra cor: laranja com cinza por exemplo !
Quem tem algo a comentar a respeito ?
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-W320
- Tempo de Exposição
- 10/1250
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Valor Máximo de Abertura
- 46/16
- Abertura (fnumber)
- 28/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número D87472 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Pégaso, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip II, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um 15.190 EOD, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Renan Vieira, em 23/06/2012 e consta como tendo sido registrada em 23/06/2012, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.
Referência Bibliográfica
VIEIRA, R. Expresso Pégaso D87472 em Rio de Janeiro por Renan Vieira - ID:1109872. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/renanvieira/1109872> Acesso em: 12 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Expresso Pégaso Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- D87472
- Placa:
- LLE4518 VOLKSWAGEN INDUSCAR APACHE U 2010/2010 / Potência: 185 cv / Cilindrada: 4740 cc / Lotação: 33 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
15.190 EOD
- Local:
- Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Data:
- 23/06/2012 15:07:35
- Autor:
- Renan Vieira
- Publicação:
- 23/06/2012 21:35