Sharp Turismo 139 em Curitiba por Reinaldo Penha - ID:9538973

Volvo B270F é o único chassi do mercado brasileiro com motor MWM-International MaxxForce 7.2H.

Cláudio Luís de Mesquita Carvalho, o motor do Volvo B270F é o MWM 7B270 Euro V. Esse motor citado por você foi o motor do Agrale MA 17.0 Euro V até ele ser mudado para um motor Cummins.

O 7B270 Euro V é o mesmo MWM MaxxForce 7.2H, com 270 CV. O do Agrale MA 17.0 antes da adoção do Cummins era o MaxxForce 7.2, com 220 CV.

Também tem Neobus e Comil

Neobus como já era da Marcopolo de fato nem considero muito, infelizmente depois dessa tiraram até o New Mega de linha :/

Verdade. Acho que aproveitaram os atributos da linha urbanuss e juntaram com linha Vip.

Não tinha parado para olhar por essa perspectiva! Realmente, lembra muito!!!

Também estive observando isso quando ele foi lançado, tem uma leve lembrança do urbanuss nele, com DNA da Caio.

Tenho que admitir esse Vip V tá vendendo mais que água mineral kkkkk

Vc pelo menos já viu como ficará o Svelto pra falar isso?

As outras empresas vão ter que trabalhar firme pq eu tenho ctz que esse sucesso surpreendeu até a própria CAIO bixo kkkkkkk

Samuel não vi, mas estava ancioso para conhecer o modelo para acabar com o duopolio VIP/Torino.

Samuel já sai alguma imagem do novo Svelto?

Ricardo da onde essa informação do novo Svelto?

raffix tem grupos que estão compartilhando as fotos do comil e praticamente ficou bonito nessa pintura

Raffix, no inicio do ano a Comil informou que em 2021 haveria o lançamento de 2 novos produtos e deles foi o upgrade do micro Pia. Depois outro colega informou que o segundo seria o lançamento do novo Svelto.

Victor Alves você teria o link da publicação do Svelto pois os grupos que estou não achei nada

Será que finalmente vem coisa nova nos Sveltos? Porque se for analisar, o projeto atual é o mesmo de 2008, com algumas mudanças pontuais

Me responde uma coisa, de onde você tirou essa fonte que será lançado um novo Comil Svelto? Até onde sei eles mesmos já desmentiram esse boato.

Creio que a Comil nem deve estar muito interessada na linha urbana, o foco deve ser o rodoviário

Cascavel berço da Mascarello, então outra marca lá é difícil, mas milagres acontecem como em Caxias do Sul onde a Visate comprou Caio e Mascarello.

Me arrisco a dizer que a Caio pagou um pouco da exencia dos Busscar Urbanuss. Da pra ver perfeitamente que essas portas são parecidas com a Busscar. E tbm digo que ela pegou um pedaço do farol do VistaBus kkkk.

E ela também pegou a grade do para-chooque dianteiro do El Buss