Jotur - Auto Ônibus e Turismo Josefense 1521 na cidade de Palhoça, Santa Catarina, Brasil, por Reinaldo Penha. ID da foto: 4822766.
Viação Caravele RJ 173.036 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Reinaldo Penha. ID da foto: :id.
Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio 1005 na cidade de Joinville, Santa Catarina, Brasil, por Reinaldo Penha. ID da foto: :id.
Jotur - Auto Ônibus e Turismo Josefense 1521 na cidade de Palhoça, Santa Catarina, Brasil, por Reinaldo Penha. ID da foto: :id.
Viação Santo Ângelo 18297 na cidade de Colombo, Paraná, Brasil, por Reinaldo Penha. ID da foto: :id.
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Jotur - Auto Ônibus e Turismo Josefense 1521 em Palhoça por Reinaldo Penha - ID:4822766

25 comentários

  • Valter 07/02/2017 11:22

    bela foto

  • Leonardo 07/02/2017 19:22

    Ficou show. Ao menos esse não é tão velho.

  • Antenor 07/02/2017 20:37

    A jotur tá precisando de mais articulados mesmo, vão ajudar e muito

  • Diogo 08/02/2017 10:09

    Estranho, desses carros o adesivo pequeno na lateral e não terem tirado o vidro traseiro, como nos outros.
    Bacana a foto

  • Luiz Henrique 08/02/2017 15:08

    Deve ser da hora um desses. Queria andar num vip 2 articulado

  • Robledo 08/02/2017 15:12

    Uau, que show. Só o escapamento na traseira que faz falta.

  • Braian 08/02/2017 22:27

    Raro !

  • Windy 09/02/2017 04:05

    Robledo Gomes
    O escapamento sai lá no teto do primeiro trailer.

  • Vinicius 09/02/2017 09:50

    Alongadão

  • Gabriel 09/02/2017 20:05

    Robledo Gomes
    Como que vai ter um escapamento na traseira se o motor não fica na traseira? kk

  • Carlos Eduardo 10/02/2017 01:25

    Saudades desse carro! Passava todo dia na frente da minha escola :3

    Nunca andei neles, o que é uma pena kkk

  • Allan Joel 10/02/2017 07:50

    Gabriel Silva
    falta de raciocínio kkkkkkkkkkkkjj

  • Selma 10/02/2017 13:35

    belo registro,esse andou rsrsr

  • Claiton 10/02/2017 14:04

    Robledo Gomes
    Se o escapamento fosse na traseira, com o motor na dianteira, o veículo não faria curvas e nem desceria ou subiria ladeiras.

  • Reinaldo 10/02/2017 15:17

    Claiton Reis
    então me explica os dianteiros com escapes traseiros aos montes pelo brasil?

  • Rafael 10/02/2017 15:40

    Gabriel Silva
    Claiton Reis
    Pessoal, não haveria problema colocar a saída do escape lá na traseira do reboque, é só colocar um flexível, mas e o custo? Mais fixações, flexível, tubo extra. Não compensa.

  • Endrew 10/02/2017 16:20

    Que bonitinho... Bela foto!

  • Antenor 10/02/2017 16:33

    A jotur sempre fora dos padrões,cade o adesivo grande na lateral

  • Claiton 10/02/2017 22:00

    Reinaldo Neto
    Eles são articulados?.

    Rafael Lopes de Freitas
    Acho que o maior problema é a resistência e o comprimento que seria flexível. Só se fizesse um específico com resistência suficiente para aguentar a movimentação constante de um articulado.

    http://veiculos.mercadoli...pamento-em-inox

  • Anderson 11/02/2017 01:19

    Eram gambiarras de fato, falta não fazem pois temos BRTs que são bem melhores, mas bate um saudades sim kkkk
    Bela foto!

  • Deivesom 11/02/2017 01:27

    Carrão e ele .. último carro que andei foi ele ... saiu abarrotado de gente ... Mais correu viuu

  • Vinícius 11/02/2017 02:29

    Já andei bastante neles, ainda que sejam gambiarras eles eram até fortes e corriam bem, cumpriam o seu trabalho muito bem.

  • Rafael 11/02/2017 13:08

    Claiton Reis
    "Acho que o maior problema é a resistência e o comprimento que seria flexível. Só se fizesse um específico com resistência suficiente para aguentar a movimentação constante de um articulado."

    Claiton, por isso relatei do custo. Não seria problema para engenharia criar ou colocar um escape lá na traseira. Agora não tendo nenhuma efetividade técnica com ganho de desempenho, custo, funcionalidade, segurança, etc. Portanto criar um sistema por mera estética influenciando negativamente algum ou a totalidade dos os outros itens não é recomendado.

  • Claiton 11/02/2017 14:55

    Rafael Lopes de Freitas
    Sim com certeza. Só não tem jeito pra morte...ainda. Até pq como esses carros não são originais de fábrica, o escapamento original fica no primeiro "vagão".

    Pra quê querer reinventar a roda se a roda já existe e funciona?, rs.

  • Júnior 17/02/2017 23:43

    Fazem falta aqui em recife !

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Valor Máximo de Abertura
3531/1000
Abertura (fnumber)
54/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1521 que se encontra na identidade visual da empresa Jotur - Auto Ônibus e Turismo Josefense, de Palhoça, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip II Articulado, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um 17.230 EOD, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Reinaldo Penha, em 07/02/2017 e consta como tendo sido registrada em 06/02/2017, na localidade de Palhoça, Santa Catarina, Brasil.

Referência Bibliográfica

PENHA, R. Jotur - Auto Ônibus e Turismo Josefense 1521 em Palhoça por Reinaldo Penha - ID:4822766. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/reinaldopenhalves/4822766> Acesso em: 19 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Jotur - Auto Ônibus e Turismo Josefense Palhoça, Santa Catarina, Brasil
Numeração:
1521
Placa:
PFI1369 VOLKSWAGEN INDUSCAR APACHE U 2008/2008 / Potência: 225 cv / Cilindrada: 7118 cc / Lotação: 54 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Apache Vip II Articulado
Chassi:
Volkswagen
17.230 EOD
Local:
Palhoça, Santa Catarina, Brasil
Data:
06/02/2017 09:19:43
Autor:
Reinaldo Penha
Publicação:
07/02/2017 11:19