Prefeitura Municipal de Curitiba EX FR026 em Curitiba por Reinaldo Penha - ID:1335547
Esse carro já foi desmanchado.
6 comentários
- Alberto 11/10/2012 18:02
este apenas realmente em fotos.....
- Willam 16/10/2012 21:09
belo registro eim lindo msm
- Marcos 29/11/2013 11:39
Parabéns pelos belos registros encontrados em sua galeria! Esse tem história mesmo! Lembro que até o prefixo 8038 era só Torino (com exceção de alguns CAIO Amélia dos prefixos iniciais) . A partir do 8039 era só Alvorada e até 8088 que eram os 50 articulados da encomenda junto à CIFERAL. Na época eles tinham prefixo até no teto conforme atesta um folheto ilustrativo da CIFERAL. Infelizmente com a volta do coronel Lerner ao poder em 1989 foi exigida a troca da pintura laranja dos 88 articulados para a cor vermelho meteoro e alguns anos depois exigida a renumeração da frota para FR001 à FR 088
- Fábio 18/05/2014 21:07
Marcos Nascimento
A maior vantagem dos FRs na era do "Coronel Lerner" foram os reaproveitamentos em outras linhas que, até algum tempo, eram operadas por veículos padron/comum. A Carmo, por exemplo, utilizou os FRs nos alimentadores (laranjas) e interbairros (verde). Empresas que não operavam linhas expressas, como a Água Verde, utilizaram em linhas interbairros. A cor vermelha identifica o serviço, ou seja, os ônibus operavam linhas expressas, então, deveriam ser vermelhos, como sempre foram. O laranja é cor de linhas alimentadoras. Assim como a cor, a numeração da frota não foi exigência, mas também uma necessidade de adequação ao que já tinha sido implantado anteriormente do governo Requião. Antes, as linhas eram identificadas por prefixos numéricos de quatro dígitos, onde o primeiro identificava o serviço (8 = expresso), o segundo, a empresa (0 = URBS/Frota Pública) e os outros dois, o sequencial. O sistema de prefixação alfanumérica permitiu um aumento no número máximo de prefixos sem a necessidade de repetir a numeração. A primeira letra identificava a empresa (F = URBS), permitindo um número de 26 empresas no sistema (antes, eram apenas 10); a segunda, o serviço/porte (R = articulado, que na época só existia nos expressos, cuja letra do serviço era E), e o resto, sequencial. Se antes, os expressos da URBS iam de 8001 a 8099 (99 possibilidades), eles passaram para FR001 a FR999 (999 possibilidades). - Marcos Venicios 12/07/2014 11:58
Que pena que já foi desmanchado. Esse era o 8026. Abraços
- Marcos Venicios 06/08/2014 23:04
ele quando novo... http://onibusbrasil.com/foto/2692331/
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Samsung Techwin
- Modelo da Câmera Fotográfica
- <KENOX S760 / Samsung S760>
- Tempo de Exposição
- 1/180
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Valor da Velocidade do Obturador
- 763/100
- Valor de Abertura
- 297/100
- Valor Máximo de Abertura
- 297/100
- Abertura (fnumber)
- 28/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número EX FR026 que se encontra na identidade visual da empresa Prefeitura Municipal de Curitiba, de Curitiba, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 1983 Articulado, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B58, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Reinaldo Penha, em 11/10/2012 e consta como tendo sido registrada em 09/10/2008, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil.
Referência Bibliográfica
PENHA, R. Prefeitura Municipal de Curitiba EX FR026 em Curitiba por Reinaldo Penha - ID:1335547. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/reinaldopenhalves/1335547> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Prefeitura Municipal de Curitiba Curitiba, Paraná, Brasil
- Numeração:
- EX FR026
- Placa:
- AEZ5619 VOLVO B58 ARTICULADO 1988/1908 / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Curitiba, Paraná, Brasil
- Data:
- 09/10/2008 16:45:10
- Autor:
- Reinaldo Penha
- Publicação:
- 11/10/2012 10:36