Viação Mirage 2000 em Itapira por Reginaldo Vieira - ID:5910527

Só relíquia conservada. Parabéns a empresa.

Esse carro está na ativa ?

Excelente achado trabalhei nessa época na empresa mas não tenho quase fotos e as que tenho não tem essa qualidade se tiver mais compartilhe conosco

Flavio Queiroz de Souza
Adriano Cordeiro Barros
Essa foto deve ter uns 10 anos esse Amélia era ano 87 foi o primeiro urbano novo da empresa quando ela assumiu em 81 começou com Gabriela da extinta viação itapirense depois veio ele que rodou no urbano até 2006 quando perderam as linhas da cidade no final fazia mais linhas da zona rural,depois ficou só como escolar até ser vendido em 2010 alguns meses antes ainda chegou a receber a pintura atual da empresa todos esses ônibus da foto já foram vendidos o último deles foi o Vitória 1900 que foi embora ano passado a empresa teve ainda outros 2 Amélia mas que foram adquiridos usados em 94 e também eram 87 mas alongados,detalhe se não me engano esse da foto era 1114 e não 1113

Corrigindo é 1113 mesmo

Ola osni... tudo bem... pelo q eu me lembre... o mais alongado dos amélias na época era o 2200 ja o 2000 e 2100 eram do mesmo tamanho.... s eeu estiver enganado.... me corrija
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Abracos Osni Aparecido Martins
Osni Aparecido Martins

Ricardo Luciano
O 2100 era alongado também fiz férias do motorista que fazia tanquinho e Itapirinha com ele no final de 2005 era ruim demais pra andar fora a terra que entrava o 2000 era melhor da saudade já os outros 2 não dá não o 2100 vi ele em Aguaí como rural em 2011 não sei se ainda tá lá

Que legall... bem explicado osni.... é olhando essas ftos da mta saudade.... este.do lado me lembro que deve ser o 1600... pq ele foi o unico vitoria q nao foi pintado a frente dele iguais aos outros.... pelo.menos esse detalhe lembro mto bem.... o 1600 foi o ultimo repintado e dps logo em seguida ja foi vendido ... foi o 1700 dps 1800 e 1900 antes de passa ele pro branco atual..... tbm me lembro q o 1700 e 1800 eram os mais barulhento ..... mas era lindo o barulho do motor deles bela lembranca

Ricardo Luciano
Lembrou bem o 1800 era barulhento mas dos vitórias mais antigos era o que andava mais na estrada de terra parecia que ia desmontar o 1600 e 1700 eram os mais fracos 1700 e 1900 a embreagem era muito dura quando chegaram zero era 1600 e 1900 nas linhas dos prados 1800 na antiga linha da vila Isaura e 1700 no Figueiredo Cubatão era o Gabriela 129 Santa Cruz o 1009 e o 2000 era reserva de todas essas linhas em 93 quando chegou os vitórias do 1200 ao 1500 ficaram 1200 no prados direto 1300 no prados recreativa 1400 na Santa Cruz e 1500 no Figueiredo 1600 foi pro Cubatão 1700 vila Isaura 2000 Eleutério e o 1800 e 1900 reservas em 94 compraram os 2 Amélias 2100 e 2200 o 2100 ficava meio que revezando entre Cubatão e vila Isaura e o 2200 foi pra ponte nova ficou assim até quando começou chegar os apaches pena não ter fotos desse tempo

Que explicacao belissima.. uma pena.... mas essa irei revelar e guardar . Pois marcou mto quando era pequenino ... abracos

Os amelias vieram dps dos vitorias ?

Ricardo Luciano
Os outros 2 vieram depois dos vitórias,usados por que a produção do Amélia se encerrou em 88 eram 87 também mas foram comprados em 94 lembro do primeiro dia que o 2100 rodou foi na linha do Cubatão que na época era feita pelo 1600 aquele tempo a linha era Cubatão-Usina mas no 2100 só tinha Cubatão-Vila Isaura no letreiro não sei por que ,os vitórias eram 1800 e 1900 ano 88 1600 e 1700 89 e os outros todos 93 fora isso lembro dos Gabrielas 1009 1019 1029 117 e 129 todos eram do início da empresa e vieram da viação itapirense primeira empresa que fez linha urbana na cidade de 1970 a 1981 se não me engano

Osni Aparecido Martins clica pra nos os. Neobus 2118 2119 ficaram otimos em .... mto bom... registra ele no O.b abracos