Viação Itapemirim 5513 na cidade de Salvador, Bahia, Brasil, por Mairan Santos. ID da foto: 4830257.
Viação Itapemirim 5513 na cidade de Barra do Piraí, Rio de Janeiro, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 5513 na cidade de Salvador, Bahia, Brasil, por Mairan Santos. ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 5513 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Hugo Eduardo Gomes. ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 5513 na cidade de Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil, por Rafael da Silva Xarão. ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 5513 em Salvador por Mairan Santos - ID:4830257

#resenhadabusologia

42 comentários

  • Valter 10/02/2017 15:36

    belo registro

  • Mairan 10/02/2017 15:49

    Valter Silva
    Vlw!

  • Jonathan 10/02/2017 16:10

    top

  • Tiago 10/02/2017 16:53

    show

  • Müller 10/02/2017 17:05

    Linda foto!

  • Mairan 10/02/2017 17:22

    Jonathan Silva
    Vlw pelo comentário!

  • Mairan 10/02/2017 17:23

    Tiago Tiaguinho
    Obrigado pelo comentário!

  • Mairan 10/02/2017 17:23

    Müller Peixoto
    Obrigado!

  • Matheus 10/02/2017 17:49

    o-371rsd?

  • Francisco Mauricio 10/02/2017 19:32

    muito bom cliquei ele uma vez aqui

  • Guilherme de 10/02/2017 19:38

    uma maquina esse O-371 hein

  • Carlos 10/02/2017 21:33

    371 firme e forte. Bela foto.

  • Gledson 10/02/2017 21:40

    Show de bola..

  • Mairan 10/02/2017 23:12

    Francisco Mauricio Freire
    Legal

  • Mairan 10/02/2017 23:12

    Carlos Júnior
    Vlw!

  • Mairan 10/02/2017 23:12

    Gledson Santos Freitas
    Vlw pelo comentário!

  • Ewerton 11/02/2017 00:52

    Muito lindo o conjunto.

  • Mairan 11/02/2017 01:30

    Ewerton Lisboa
    Obrigado pelo comentário!

  • Danilo 11/02/2017 02:02

    Por pouco não confundo o prefixo deste com o 5813 que, recentemente, soube da tragédia que ocorreu em 2004 justamente nesta linha. Dentre outras coisas, bela foto!

  • Mairan 11/02/2017 09:17

    Danilo Vieira de Oliveira
    Obrigado!

  • Ryan Gabriel 11/02/2017 11:48

    Show de foto
    Parabéns

  • Miguel 11/02/2017 21:34

    371 RSD sério nossa bah capricharam quando reencaroçaram ele

  • Luiz Otavio 11/02/2017 21:46

    Show

  • Mairan 11/02/2017 23:10

    Luiz Otavio Matheus da Silva
    Vlw pelo comentário!

  • Alex 12/02/2017 14:49

    Muito belo Itapemirim!! :)

  • Mairan 12/02/2017 21:10

    Alex Ramos Ribeiro
    Valeu amigão !

  • Mairan 14/02/2017 01:55

    Matheus Andrade
    Reencarroçado

  • Mairan 14/02/2017 01:56

    Guilherme de Oliveira
    Sim amigo

  • Danilo 15/02/2017 02:33

    Miguel Badin
    O que tinha de empresas mestres em reencarroçar chassis era impressionante. Por ser um O-371, sem dúvidas algum dia esse foi Tribus! Sendo preciso, todos os O-370RSD e O-371RSD reencarroçados eram Tribus. Pelo ano do chassi deduzo que o motor seja uma bomba (fraco) considerando os padrões da época, a potência do motor e o ar-condicionado ganho com a nova carroceria (apesar que boa parte dos Monoblocos O-371RSD/RSL tiveram).

    Engraçado é que o primeiro G7 da Itapemirim (que é um Climm) foi reencarroçado, porém, não ganhou fama tão "feia" quanto o 5813.

  • Mairan 15/02/2017 12:57

    Danilo Vieira de Oliveira
    Vlw pelas informações!

  • Mairan 15/02/2017 12:58

    Miguel Badin
    Sim amigo, a Mirim era mestre nisso

  • Marcio 15/02/2017 22:22

    Guerreiro.

  • Mairan 15/02/2017 22:31

    Marcio Freitas
    Vlw pelo comentário!

  • Ewerton 17/02/2017 00:08

    Danilo Vieira de Oliveira
    O primeiro G7 da Mirim reencarroçado era um O-500 acho que por ser um chassi atual foi poupado de certos comentários aqui, mas se fosse um dos primeiros O-400 com certeza a história seria outra.

  • Eder 17/02/2017 00:23

    5513 é um dos carros mais valentes que a Mirim teve e tem até hoje,ele desde quando reencarroçado nunca vi ele parado,nem na época de crise,ele parece ser meio pesadão mas aguenta rojão e quando deslancha anda muito bem,ele é plataforma mesmo O371RSD e não SBVM,veio no ultimo lote de Tribus II mercedes de 88,no qual foram feitos do 12501 ao 12509 e do 15001 ao 15109,aliás o 5513 é o antigo 15001,placa antiga CZ-8720.

  • Mairan 17/02/2017 00:44

    Ewerton Lisboa
    Entendi

  • Mairan 17/02/2017 00:45

    Eder Pereira
    Obrigado pelas informações!

  • Danilo 17/02/2017 00:47

    Ewerton Lisboa
    O primeiro G7 da Mirim reencarroçado era um O-500 acho que por ser um chassi atual foi poupado de certos comentários aqui, mas se fosse um dos primeiros O-400 com certeza a história seria outra.

    Nem tanto, diria eu. Analisando os fatos, após o acidente fatal com o 40229 (atual 5813) o chassi foi reencarroçado porque, segundo comentários, na época diziam que era impossível trocar carroceria de Monobloco por outra a não ser o modelo produzido pela própria Mercedes-Benz. Nem sei como foi possível dizer isso naquela época já que outros Monoblocos já tinham sido "atualizados". No caso do 9509 (atual 8901) a fama dele não foi tão negativa pela fatalidade menor do acidente que aconteceu em 2009 quando caiu numa ribanceira se comparado ao 40229 que ganhou uma fama beeem negativa. BÔNUS: na época a linha G7 da Marcopolo era recém-lançada no mercado!

  • Danilo 17/02/2017 00:48

    Mairan Santos
    Até peço desculpas por escrever tanto...

  • Mairan 17/02/2017 01:24

    Danilo Vieira de Oliveira
    Nada, pode escrever a vontade, é sempre bom saber mais coisas

  • Carlos 17/04/2017 11:34

    Dados do veículo:

    Placa: MRE-3279
    ITAPEMIRIM/SBVM - 1988/1988 - AMARELA
    CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM/ES
    Chassi: ************70888

  • Mairan 17/04/2017 21:23

    Carlos Aguiar ®
    Vlw pela informação!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
FUJIFILM
Modelo da Câmera Fotográfica
Fine Pix AV100
Tempo de Exposição
10/1400
Programa de Exposição
Modo paisagem, para fotos com foco em um fundo mais distante
ISO
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Valor da Velocidade do Obturador
710/100
Valor de Abertura
628/100
Valor Máximo de Abertura
307/100
Abertura (fnumber)
880/100

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 5513 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1200 HD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um SBVM, fabricado pela Itapemirim. A fotografia foi publicada por Mairan Santos, em 10/02/2017 e consta como tendo sido registrada em 01/01/2016, na localidade de Salvador, Bahia, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço interestadual/intermunicipal, na linha que liga Fortaleza, Ceará, Brasil a Salvador, Bahia, Brasil.

Referência Bibliográfica

SANTOS, M. Viação Itapemirim 5513 em Salvador por Mairan Santos - ID:4830257. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/regijaua/4830257> Acesso em: 05 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
5513
Placa:
MRE3279 ITAPEMIRIM SBVM 1988 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G6 1200 HD
Chassi:
Itapemirim
SBVM
Serviço:
Origem: Fortaleza, Ceará, Brasil
Destino: Salvador, Bahia, Brasil
Local:
Salvador, Bahia, Brasil
Data:
01/01/2016 04:47:17
Autor:
Mairan Santos
Publicação:
10/02/2017 15:27