Empresas de Transportes Santana e São Paulo 2380 em Salvador por Mairan Santos - ID:11017375

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Em breve! Já converteu o 2330 finalmente! Já virou 9230!

Sério? Demorou mas finalmente saiu. Agora deve entrar o 2380 visto que é o mais novo dos G7 ou algum dos 22XX devido a ordem de prefixos, se considerarmos que o 2330 e os 22XX são ainda do primeiro lote da Santana

Na teoria era melhor pintar os 21XX e 22XX azuis primeiro, visto que é mais fácil pra Cidade Sol dar manutenção na pintura branca dos Irizar e dos G7 2330 e 2380 por serem brancos, mas devem estar usando o critério de remanejamento de frota

Não pois o azul da Santana é bem específico, precisa fazer mais de 3 camadas caso queira algo de qualidade e que fique bom no polimento, sem ficar com alteração de tons, assim como a cor da Cidade Sol também. As faixas coloridas da Santana também são simples, assim como o branco, e eles podem simplesmente ignorar as faixas se quiserem, como fizeram em um dos Viaggios G6 que não me recordo qual foi agora. Ou seja, recuperar o azul da Santana demanda mais material, tempo e dinheiro.

???? cara as faixas da Santana é simplesmente apenas fazer o tom e pintar (exceto a parte da massa e verniz), enquanto o azulão precisa do fundo, de uma camada de branco, uma de azul claro, e outra de um azul escuro específico pra dar o tom correto (fora massa e verniz). Esses passos devem ser seguidos pra que não dê divergência na cor pintada e na cor do carro, e pela Cidade Sol são seguidos à risca, visto que a pintura deles são impecáveis e isso eu preciso admitir. Tem certeza que quer me convencer do contrário? Eu trabalhei em ambas as empresas e acompanhei retoque e pintura geral em ambas, eu vi a diferença de recuperação de um caro branco com faixa pra um carro azulão e a segunda é muito mais trabalhosa!

Não estou falando que sei mais do que ninguém, estou falando do que presenciei. Posso trazer como exemplo as inúmeras restaurações que foram feitas nos Irizar do Pool, coisa de 2 dias, enquanto os Irizar azulões demoravam 5 dias ou mais pra restaurar situações do mesmo porte, trago na memória quando o carro 3000 avariou o teto, por exemplo, foi um tempão! Se for ver o carro 1990, está faltando duas faixas traseiras direitas, devido a uma restauração feita na pintura (já com a Cidade Sol), enquanto o carro 2390 que foi avariado há cerca de 1 ano, a empresa preferiu converter logo para a pintura da Cidade Sol do que apenas restaurar visto que a restauração e a pintura levariam tempo semelhante.