Expresso Itamarati 5601 em São José do Rio Preto por Luis de Ricado Brito - ID:1411529
# APRESENTAÇÃO DOS NOVOS CARROS LEITO DA EXPRESSO ITAMARATI 26/03/2007
6 comentários
- Danilo 17/11/2012 13:21
Até hj não entendo a função desse tipo de janela. Não é linda como as coladas e nem funcional como as de correr, alguém sabe pra q serve?
- Aislan 17/11/2012 19:03
Danilo Carvalho
Como o carro tem AC ela impede algum pasageiro atoa de abrir a janela comum e é mais barata que a colada em caso de substituição. - Danilo 17/11/2012 22:12
Aislan Nascimento
Então Aislan, mas isso é muito mão de vaca. Olha o tamanho e a qualidade desse onibus, não é possível q comprar as janelas coladas vá destruir o orçamento da empresa.
Obrigado pelas informações. - Aislan 18/11/2012 02:31
Danilo Carvalho
Não é questão de ser mão de vaca, é questão de gasto desnecessário, se essa janela e a selada tem o mesmo efeito pra que por a selada, que é mais cara, só porque ela é mais bonita? - Danilo 18/11/2012 02:38
Aislan Nascimento
Economicamente vc tá certo, mas a grande maioria das empresas usa as seladas, sinal q aparência tb é importante.
Os G7 1200 da itamarati não terem vidros colados td bem, são onibus q podem fazer linhas convencionais e de transporte comum. Mas esses aí são mais elegantes e com passageiros que pagam mais caro, acho pouco não colocar eles num nível acima tanto de beleza como de conforto.
Mas claro q pra mim é fácil pedir isso, não assino os cheques.
Até mais. - Lucas 12/12/2012 01:40
desculpa invadir a discussão,masss tb acho que o barato sai caro,alguem pensou na revenda do carro??como ja dito os ld são numa grande maioria com janelas selada,na verdade so conheço a itamarati com janelas coladas que por sinal tirou um pouco do brilho do carro.sem falar a discussão segundo alguns motoristas,passageiros questionavão por questão de vaidade o por que os carros leito de uma cidade era mais bonito que de outras,obviamente tb achavam que seriam menos menos confortaveis até poe que viajam uma ou duas vezes no ano.a comparação entre os leitos foi feita com o panoramico que em tempos que rodou nos horarios leito juntoa com os g6 ld.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-P93A
- Tempo de Exposição
- 10/2000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 100
- Valor Máximo de Abertura
- 48/16
- Abertura (fnumber)
- 63/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 5601 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Itamarati, de São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1550 LD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Luis de Ricado Brito, em 16/11/2012 e consta como tendo sido registrada em 26/03/2007, na localidade de São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
RICADO BRITO, L. D. Expresso Itamarati 5601 em São José do Rio Preto por Luis de Ricado Brito - ID:1411529. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rbritto/1411529> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Expresso Itamarati São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 5601
- Placa:
- DAO5784 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO LDR 2007/2007 / Potência: 360 cv / Lotação: 31 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil
- Data:
- 26/03/2007 17:13:08
- Autor:
- Luis de Ricado Brito
- Publicação:
- 16/11/2012 23:56