Expresso Brasileiro 206 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Waldemar Pereira de Freitas Junior. ID da foto: 1350666.
Viação Santa Paula 116 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Darley da Silva Monte. ID da foto: :id.
Viação Piracema de Transportes 50323 na cidade de Piracicaba, São Paulo, Brasil, por Juliano Sgrigneiro. ID da foto: :id.
Grandino Transportes 18000 na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por Alexandre  Teixeira Valente. ID da foto: :id.
Expresso Vera Cruz 182 na cidade de Jaboatão dos Guararapes, Pernambuco, Brasil, por Daniel Cleiton  Bezerra. ID da foto: :id.
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Expresso Brasileiro 206 em São Paulo por Waldemar Pereira de Freitas Junior - ID:1350666

Foto tirada em 1994 no antigo ponto final na Av.Cruzeiro do Sul sentido Santana,bem ao lado do Terminal Tietê.

27 comentários

  • Waldir 18/10/2012 19:54

    Nossa, Rodoviária do Tiete!!! Parabéns, lembro deles lá parados!!!!

    • Helio 09/07/2020 11:37

      Essa calçada tinha um mar de linhas do Brasileiro: SBC (3 linhas), Santo André, Mauá, Ribeirão Pires, Guarulhos. Junto do desembarque de automóveis ficavam os guichês de venda de passagens da empresa (sim, o embarque era na rua, mas você comprava a passagem antes de entrar na fila).

      Ali também tinha (ou melhor, essa ainda tem) uma linha da Mairiporã, uma linha da Triângulo para Diadema e uma linha da Benfica para Itapevi.

  • Klever 18/10/2012 20:56

    Nossa, bons tempos, Tinha o São Bernardo, Ribeirão Pires, santo andre JD do Estadio!! Saudadesssss!!! Será que esses carros ainda existem?

  • Douglas 18/10/2012 20:58

    tempos bons onde a vista era boa, não tem essa porcaria de pintura de EMTU metropolitana que estraga tudo por onde vemos!

  • Adrianno 18/10/2012 21:00

    Nesse tempo tinha Guarulhos-ABC com os Scanias, bons tempos. Abraços.

  • Atilio 18/10/2012 23:08

    tempos bons mesmo,epoca muito boa que saudade...

  • Rodney 19/10/2012 11:25

    A Expresso Brasileiro era muito boa nesse trecho! Era muito bom ter carros com um bagageiro razoável, já que eram linhas ao Terminal Tietê. Hoje a Viação Imigrantes nem chega perto do conforto que a Expresso Brasileiro nos proporcionava. Quem vai com malas está pedindo para passar uns bons bocados nos ônibus da Viação Imigrantes!

    Excelente registro, Waldemar!! Nos remete a uma época muito boa!

  • Sérgio 19/10/2012 11:57

    Essas linhas da EB eram ótimas para quem utilizava o teminal Tietê, vindos da grande São Paulo (ABC, Guarulhos). Infelizmente, com a pulverização da empresa, justamente o senhor Baltazar (EAOSA, Rib. Pires, Imigrantes, Urbana e por aí vai..), adquiriu parte das linhas e o resultado é o que vemos hoje, simplesmente acabou com o serviço utilizando suas sucatas ambulantes...uma pena. Quem precisa vir do ABC (meu caso), com malas para embarcar no Tietê, o melhor é utilizar a carona de um conhecido com carro, pois se depender de ônibus ou da CPTM x Metrô, está ferrado.

  • Eduardo 19/10/2012 12:46

    Sérgio Celestino
    Usei a linha Santo André/Rodoviária Júlio Prestes ainda no tempo da VIRIPISA, com monobloco O-362.
    Depois, já na atual rodoviária, utilizei a EB, mas com MBB 1113.
    Infelizmente não cheguei a andar nesses Scanias, pois já não morava mais em Santo André.
    Não sabia que essa linha tinha sido extinta. Há coisas que mudam para pior...
    Abraços.

  • Roberto 19/10/2012 20:25

    É de 1994 mas por incrível que pareça não lembro dessa linha da EBVL nesse local.

  • Rodney 19/10/2012 22:04

    Roberto Teixeira, creio que a Expresso Brasileiro tenha feito essa linha até o início dos anos 2000, mas não lembro ao certo... Saudades de ir ao Tietê, arredores do Carandiru (desativado em 2002) e Museu do Ipiranga com esta empresa!

  • Luis 22/10/2012 21:38

    Putz, nesta época eu usava estas linhas pois trabalhava em Santana e gostava de variar o caminho. Vai que eu estou ali na fila para embarque.

  • Luis 22/10/2012 21:38

    E tem um dilomatinha lá atrás!

  • Sérgio 23/10/2012 09:43

    Eduardo Monteiro Eduardo, esses "Scanias" eram exclusividade da linha de Guarulhos. Para o nosso ABC, no meu caso Santo André, só rodavam os diplomatas 310, com chassi MBB, como vc citou. Vc pode ver que tem um saindo lá no fundo da foto, justamente no ponto do Jardim do Estádio. E eu também andei nos O-362 da Viripisa, até o terminal Júlio Prestes, os carros na época estavam um bagaço, com as poltronas todas rasgadas, mas valia pelo o passeio junto com meu pai (saudades) só para ver a fonte que existia no piso superior da rodoviária, além dos losangos coloridos da fachada que na época eram um luxo só. Muitas saudades dessa época !!! Abraço.

  • Paulo Roberto 16/04/2013 21:14

    Sérgio Celestino
    Não querendo te contradizer, mas é justamente o contrário. Eu era usuário frequente da EB nessa época (usuário da linha para Guarulhos). E aquele Diplomata lá atrás era da linha pro Taboão (Guarulhos). Os Scania nem passavam perto dessa linha, tínhamos na maioria Diplomata 310 MBB, vez ou outra um Viaggio G4 OF...só em 1995 que Guarulhos (Taboão) iria ganhar Scania (os GV1000 série 3xx), junto com os GV850 OF-1620 zeradinhos (5xx). Depois o EB tomou gosto de colocar carros novos pro Taboão e em 1997 chegaram os El Buss 320 OF-1620 automáticos.

  • Roberto 23/05/2013 23:45

    Essas linhas logo a seguir passaram pra transguarulhense que pertencia ao mesmo dono e a pintura era a mesma sendo azul e branca .

  • Sérgio 24/05/2013 09:33

    Roberto Souza dos Santos
    Isso mesmo Roberto, nessa época poderíamos dizer que começava o fim do EB. Esses carros da Transguarulhense chegaram a rodar também no ABC, mais pelo que eu soube foi por causa de briga de herdeiros. Esses carros rodaram pouco no ABC, e no final das contas as linhas (infelizmente) forma pulverizadas para outras empresas, entre elas a maldita EAOSA...lamentável....

  • Nercilio Alberto 25/05/2013 15:58

    Me lembro claramente desses Scania na linha 314, (não sei se na epoca o nº já era esse) no Bairro Pirporinha marcando no letreiro " Diadema", não me lembro o ano.

    • Helio 09/07/2020 11:25

      Sim, já era 314. Mas nos tempos do EB ainda fazia ponto final no Alves Dias, não tinha sido esticada até o Orquídeas (e mais recentemente até o Las Palmas).

    • Helio 09/07/2020 11:26

      E o ônibus que vinha como "Diadema" era o 425 - Diadema-Vila Paulina x SP-Tietê. Mas essa linha nunca foi do EB, foi criada pela Triângulo.

  • Nercilio Alberto 25/05/2013 16:00

    Sonhando um pouco, já pensaram se a Expresso tivesse continuado com as linhas e hoje fossem da Viação Cometa...

  • Atilio 01/11/2015 20:49

    eita q saudade dessa época !

  • Vandeir 19/04/2018 09:32

    Dai tiram essas joias e colocam a viação imigrantes com ônibus sucateados >>> regressão total.

  • Mario 01/07/2020 11:23

    Belo Clássico da Expresso Brasileiro em São Paulo. Meus parabéns!!!

  • Michael 07/07/2020 07:36

    Espetacular, sempre que tinha oportunidade de ir no Tietê, eu via essas belezas.
    Apesar de achar bonita a pintura da EMTU, ela estragou a pintura de todas as empresas.

  • Bruno 08/07/2020 11:54

    Que beleza de foto 👏🏾👏🏾👏🏾

  • Davi 12/07/2020 02:47

    Bela foto da dupla!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
FUJI PHOTO FILM CO., LTD.
Modelo da Câmera Fotográfica
SP-3000

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 206 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Brasileiro, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Viaggio G4 800, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um F112HL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Waldemar Pereira de Freitas Junior, em 18/10/2012 e consta como tendo sido registrada em 19/04/2011, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

FREITAS JUNIOR, W. P. D. Expresso Brasileiro 206 em São Paulo por Waldemar Pereira de Freitas Junior - ID:1350666. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/raridadeswaldemar/1350666> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso Brasileiro São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
206
Placa:
BWU2748 SCANIA F113 HL 1992/1992 / Potência: 203 cv / Lotação: 44 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Viaggio G4 800
Chassi:
Scania
F112HL
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
19/04/2011 16:35:48
Autor:
Waldemar Pereira de Freitas Junior
Publicação:
18/10/2012 17:20