Viação Itapemirim 40439 em Brasília por Raphael Nascimento - ID:3194262

VEICULO JÁ FOI VENDIDO QUE PENA ESSES CARROS ERA A IDENTIDADE DA MIRIM HOJE OS CARROS SÃO MAIS NOVOS POREM A MIRIM PERDEU A SUA CARACTERISTICA VIROU UMA EMPRESA COMUM CHEIA DE G6 E G7

Lindo demais esse carro!
http://onibusbrasil.com/gentileza/

Mesma coisa Com O JCA com os CMA Jadyr dos Santos

Excelente registro do clássico. Fica na imagem a saudade!

lindo mono.

Jadyr dos Santos
FALOU TUDO PARCEIRO!!!
ACABOU O CHARME, O DIFERENCIAL E ACABOU CAINDO NA MODINHA DOS G7 HORRIVEIS!!!!

UM ABRAÇO!!!!

Show parceiro curto d+ esses carros viu eram d+ esses viu uma pena ter saído da empresa como em outras empresas tbm mais é isso ai mano eles se foram mais á lembranças nas fotos ficam né ñ ;-)!!!

Esse Manoel Junior fala cada bobagem !!!

Se a empresa não renova, é chuva de criticas, ai quando tem renovação ficam de mimimi, dá licença ...

Antonio Silva de Jesus Vá á [****] cara ñ pedi sua opnião!!!

Também lamento desses carros terem saído da Mirim, mas a renovação é preciso sempre, até por que a concorrência a cada dia ficará mais acirrada...show de foto amigo !

É verdade, concordo com os comentários acima. A Mirim perdeu a sua identidade comprando veículos mais novos e vendendo suas relíquias, mas, vamos combinar que é difícil hoje em dia continuar com carros assim na ativa. Linda a foto, abraços, pessoal !!

óbvio que a renovação se faz necessária, a questão que antes as renovações eram com variedades, com personalizações, com exclusividades, com identidade... hoje é tudo o mais do mesmo... tudo praticamente igual em todas as empresas... uma monotonia sem fim!

Pessoal, sei que essa foto rendeu uma série de comentários e uma discussão em questão. Sei que por um lado, a renovação de frota é necessária para ue a Itapemirim possa continuar a prestar um bom serviço para seus clientes, mas por outro lado é ruim por que ela está retirando da estrada bons clássicos, ônibus que fizeram parte da história dela. Obrigado pelos comentários e pelas visitas galera!!

Mas será que ainda tem alguns desses carros na empresa, fora que teve alguns que foram sucateados, que isso é um absurdo.

Belafotocarro, renovar e necessário ou entao, fica na pista/ abcs

otimo

Eu gostava de viajar nesses carros, desde que eu estava na barriga da minha mãe, eu viajava coma Itapemirim e Penha na linha São Paulo x Sobral. A partir de 2005 a Itapemirim começou a colocar esses Starbus nessa linha, nossa para mim era um sonho!
Pois sempre era Tribus II ou III.
Eu gosto muito desses Monobloco, ainda encontro motorista hoje, que prefere dirigir um desse, do que um G7 novo.
Mas em 2010, 2011 comecei a ir de Real Expresso e voltar de Itapemirim, porque meu esses O-400RSD nessa época, era raro pegar um que estivesse 100%. Sempre vinha um com problema, me lembro que a vez que eu entrei no mesmo carro e fui até o Piauí direto, sem trocar foram umas 3 vezes. Inclusive em uma dessas voltas, peguei um com problema no líquido de arrefecimento, não sei se era isso, mas eu lembro que tava fazendo água do motor e o motorista parava direto para completar com água. De Corrente-PI até Brasília agente foi assim, atrasou a viagem em mais de 2 horas. Não dava mas para eles não. Sinto falta deles, mas hoje eu compraria um desse, para fazer de particular, tipo colocava ele todo leito, com mesa de jogos, bem chique para mim viajar com os amigos, família. Porque para ter um na frota não teria não.
Como disse, o mundo evolui e nós precisamos evoluir junto! Até que os G7 da Itapemirim são bons, tem 42 lugares, 2 banheiros, WI-Fi, tem também o leito Rodonave. Tem mais tecnologia e conforto. Esses carros não tinham né. Para freiar um O-400RSD é mais complicado que um G7 1200. Por isso que eu dizia que quem dirigia um desse, era mestre no volante!
Esses O-400RSD trazem muitas lembranças boas e ruins...