Andorinha 2150 em Ribeirão Preto por Rangel Rovaron Lopes - ID:897157

Qual é o melhor serviço: o da TURB atualmente ou da Andorinha de antigamente??!!

Aqui no Rio a EVANIL tinha Torino nessa configuração. Eu os amava.

Andorinha urbano de Ribeirão, que registro interessante e raro.

Teu acervo é muito rico Rangel, parabéns!

Diego Leão
Obrigado Diego

william palma

A Andorinha sem dúvidas era melhor que a Turb. Antes de ser passada para o Tio Constantino, a Andorinha só renovava a frota com chassis motor traseiro como este, Scania, volvo... Saudades!

Saudoso Terminal Mercado (conhecido como Achê). Esse carro tinha suspensão a ar, era muito confortável.

EITA EPOCA ONDE O TRANSPORTE COLETIVO EMRIBEIRAO PRETO ERA OTIMO,PERTO DO QUE TEMOS HJ,OLHA O TERMINAL ANTONIO ACHE,ESSA ALA SO ENCOSTAVA ANDORINHA,AS OUTRAS ERAM MISTAS E NA ALA 1 ENTRAVAM OS TROLEBUS......

RANGEL

SE VC TIVER MAIS FOTOS DESSSA EPOCA ,VC PODERIA ME ENVIAR VIA E MAIL:[email protected]

GRANDE FOTO,ABRAÇO

Marcelo Gunella
Marcelo, na verdade os trólebus só desembarcavam no Terminal Carlos Gomes. No Achê só Diesel!

André Luiz, tambem teve a época dos trolebus no terminal Antonio Achê, muito antigamente mesmo, aqui tem um link onde tem o 205-Vila Virginia no terminal!!!
http://www.memoriagaucha....lbum=87&pos=102

André Luiz e voce disse que a Andorinha era melhor que a TURB, permita-me descordar em partes, quando Andorinha a renovação da frota quase não ocorria, lembro-me que até 2002, 2003 e 2004 tinha ainda aqueles THAMCO horrorosos e totalmente desconfortáveis, eles deram uma pequena evoluida em 1999, quando a TRANSERP deixou de operar e colocaram os famosos "AZULÕES" mas, acredito eu, era uma tapeação para a população, dizendo que estavam saindo os velhos e inadequados trolebus e renovando o serviço por melhores onibus, e como já sabemos foi só ilusão!!!
Bom, quando mudou de razão social (não sei porque) a renovação vem sendo constante, se pra melhor ou pior não sei dizer, mas a renovação rolou, tanto é que quem mais renovava frota era a RDO, a numeração em 1999, quando entraram a frota no lugar da TRANSERP, da RDO eram 4263 a 4271, a Andorinha eram de 2153 a 2169, bem diferente né?!?!

completando, a ultima numeração da RDO era (ou é ainda), 4414 e a TURB chegou a 2411 (acho que é o ultimo), renovou bem rapido. A RDO fez uma troca de 50 veiculos em 2003, os Viale, depois em 2007 mas 33, Viale tbm, e depois mas 15 dos torino em 2009/10, já a frota da TURB a mais velha era 2008!!!

Hoje vemos o que os políticos fizeram em Ribeirão preto na época, acabaram com o Transporte , Hoje a cidade luta pra ter novamente um Transporte Publico digno pra população , Tanto dinheiro jogado fora com a demolição desses Terminais , hoje irão ter que gastar esse dinheiro novamente pra construir os terminais , dinheiro que poderia estar sendo empregado pra ta modernizando mais ainda o Transporte Publico!

Anderson Cristiano
Concordo plenamente! A extinção do serviço de trólebus, a demolição dos terminais, a construção do CPC no lugar do Terminal Achê só PIOROU e degradou ainda mais o local. A população hj fica escondida em marquises, os motoristas sequer possuem pontos de apoio... É dinheiro que vai pra refazer a 'merda' feita. Meu sonho é ver o CPC em um local mais apropriado, nem precisa voltar a ser terminal, se construírem uma área de convivência arborizada já melhoraria e muito o paisagismo e a criminalidade naquela região. Saudades do terminal Achê e Carlos Gomes...

Simplesmente acabaram com o transporte publico de ribeirão, antigamente tínhamos a Transerp com seus trólebus e carros a diesel, muito bem conservados, mas a ganancia desses politicos acabaram com ela, e com os terminais esse aqui da foto simplesmente virou camelódromo, e o concordando com o rodrigo ribas, os trólebus no terminal também desembarcavam e embarcavam passageiros, inclusive por ele também passava a linha HC.

Constantino tem a renovação mais frequente em todas as empresas. Dificilmente as urbanas ficam com carro por mais de 5 anos. Mas a qualidade é padrão OF1418 embaixo de Marcopolo. Eu prefiro uns velhinhos de motor traseiro a novinhos cabritão;

Nessa epoca a andorinha era a empresa modelo em ribeirão e região, maior parte da frota até 2004 era mais de motores traseiros como esses marcopolo torino gv mb, marcopolo viale mb., busscar urbanuss pluss scania piso baixo, e caio alpha volvo

https://www.casadeleiloes...949516-ch/22250 FINAL DE LINHA PRA ELE