Viação Cometa 7501 em São Paulo por Rangel Rovaron Lopes - ID:797717

Puts grila,arrebentou agora hein Rangel

O 6924 tambem entrou na reforma?

Puts, quebrou o menino aq...

Esse 7501 é o que tinha o motor de 420 cv? que era considerado o Flecha mais rápido da História?

Daniel Nascimento Trindade
Exato, esse era K124 420hp, isso devia ser impossivel de acompanhar na estrada...

Rangel vc tem fotos da Uematsu,Garcia Turismo de Santo André,Turismo Esplanada de Santo André?

Caio César

Eo irmão dele? Lembro que eram 2, Infelizmente a JCA não conservou essas 02 reliquias. Isso se chama exterminar a história.

Daniel Nascimento Trindade
O 7500 também era K124, porém versão 360...

Essa foto foi tirada quando? Por volta de 98?

Esta foto merece ser a foto da hora.
Zero km ! Quem poderia imaginar um registro assim deste carro?

Esse carro me deixa doente! Como tem muitos fã um fã mais endinheirado comprou ele !

Adoro esse carro show de foto parabéns!!

Fernando Nishimura de Aragão
Zero km ! Quem poderia imaginar um registro assim deste carro?

Ainda mais numa época onde ninguem peregrinava na porta das montadoras e empresas atras das novidades!
Parabens pela foto Rangel!Muito boa mesmo!

Ele e o 7500 começaram a operar na linha: São Paulo x Sorocaba. Com 48 lugares. Parabéns pelo registro. Abraço...

pedro santanna
O 6924 provavelmente foi fazer algo de funilariaefraim reis,não eu tenho bastante da Benfica pois fui motorista lá.
Lucas Bernardo Dias
Olha quando fiz essa foto,ainda estava sendo fabricada a serie 74,no mesmo dia da foto fiz a foto do 7435 que tinha acabado de sair da produção e o 7501 ainda estava na faze de acabamentos.

Rangel Rovaron Lopes
Sei que não tem muito a ver mas será que você teria foto s de algum ônibus da Auto Viação Nações Unidas LTDA?
Vi bastante foto de urbanos de SP no seu acervo.

acabando de ser montado, pena que era a ultima fabricação

Nerilton F. Ônibus
Não infelizmente eu não tenho,tive até um amigo meu que trabalhou lá,mas não tenho fotos,vou ficar devendo.

Rangel Rovaron Lopes
Você chegou a trabalhar com o Jurandir na Breda?

Esse fôra o Especial da CMA o ultimo Flecha à ser produzido antes dos Estrelões !
Motorzão K-124 420 Cv !
Ele não andava ele voava !

http://onibusbrasil.com/albertogomes

Fico imaginando amigos como não ficaria um "Flechão Trucado" !
Só a Mirim q teve a idéia nos anos 80 com seu Camilossauro Mbb 0 355 !

ninguem fotografou ele pronto nas maos do novo proprietario com a pintura memoria das estradas nao?

Rangel Rovaron Lopes
Tudo bem amigo muito obrigado por responder e bela boa vontade.

Abraços e parabéns pelo seu riquíssimo acervo.

Um CMA Flecha Azul VIII zerinho, zerinho (modo Lombardi [in memorian] ON) kkkk.

Esse 7501 é o a Cometa deixou no museu e talz ?

walcyrio ramos
Errado. Salvo engano, o último veículo produzido pela CMA foi um Estrelão, com chassi VW 17-240 OT, no início da década de 2000.

Gregor Rodeghiero (Clube do Ônibus Monteiro)
Não, a Cometa já se desfez deste carro.

SE ALGUEM DO SITE PUDER ME AJUDAR,TENHO MUITAS FOTOS DE CARROS DO INTERIOR DE SP,MAS MINHA GALERIA NAO SAI,SE ALGUEM PUDER ME AJUDAR ABRAÇOS

walcyrio ramos
O ultimo veículo produzido chama-se RDV 12.0. é esse: http://www.onibusbrasil.com/modelos/carroceria/cma/rdv_12.0/

v/w pela informação Gérson do Nascimento

Alexandre alvarenga
O Memórias da Estradas amigo Alexandre é o "7500" o mesmo dono do Motor-Home Flecha "1400"
http://onibusbrasil.com/foto/695780/
O "7500" está no Facebook >>>>
http://www.facebook.com/p...05721223&type=3

Alexandre alvarenga
Você é o que disse sobre a volta dos CMAs conforme um abaixo-assinado de funcionários e usuários da Cometa?

Rangel Rovaron Lopes
Rangel vc tem fotos da Uematsu,Garcia Turismo de Santo André,Turismo Esplanada de Santo André?

Se tiver manda uma no meu email por favor [email protected]

alexandre esse carro esta sendo pintado pelo dono do motor home e vai ter o motor cromado e pintura original da cometa sem slogam da cia informaçao que tive na exp viver e rever

efraim reis
Não tenho,vou ficar devendo

Rangel Rovaron Lopes
Obrigado Rangel,mas parabéns pela galeria,fotos com grande valor histórico,pena que tenha muitos que ainda não perceberam e ficam elogiando G7 e Itapemirim que s toda hora

Bruno Santos

foi eu nao.o que eu vi aki no site mesmo que iriam reformar alguns flechas e estreloes pra roda mais um tempo mas nao sei se foi por abaxo assinado nao.

wagner isaias de souza lima lima

entao mas conforme o alberto mostrou a foto ela ja tem um tempao e depois dessa nao tivemos mais noticias,eu axo que ele ja deve estar pronto.

ALBERTO GOMES VALE

entao essa foto eu ja tinha visto queria saber se nao tinham foto dele depois dessa,ja pronto.

mais uma bela imagem de seu acervo rangel, meus parabéns

Parabéns Rangel, lindas as fotos..!! Meu pai trabalhou por 7 anos na Cometa na linha Franca/São Paulo e quando os estrelões começaram a rodar ele veio em um Zero Bala para Franca numa manhã de Sábado e fomos encontrar com ele na Garagem para ver o grandioso Estrelão, realmente era lindo naquele pintura, chamava a atenção por onde passava na cidade.! Se tiver como mande essas fotos por email para mim [email protected]

Abraços.

Meu tio trabalhava no setor de SP, esse 7501 no começo ia todo dia pra Vila Maria (pós SBAxSAO) para acompanhamento, verificações.
O Opticruise até acelerava a rotação na hora de reduzir marchas, sem o motorista acelerar.
Esse é uma lenda da estrada.

Isso era um tiro provavelmente!Belíssimo achado!

Hoje virou Memoria das Estradas! Saudades

Me deu um soco no estomago agora..... Parabens, linda foto.....

Aí sim hein! Dá um baile nas joaninhas de hoje...

Bons tempos eram estes.

Obrigado pelos comentários.