Auto Viação Catarinense 8701 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Rangel Rovaron Lopes. ID da foto: 782235.
Banda Estação 9978 na cidade de Jaraguá do Sul, Santa Catarina, Brasil, por Alyson Frank Ehlert Ferreira. ID da foto: :id.
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Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 2475 na cidade de Ji-Paraná, Rondônia, Brasil, por Tôni Cristian. ID da foto: :id.
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Rimatur Transportes 3029 na cidade de João Monlevade, Minas Gerais, Brasil, por Jones Bh. ID da foto: :id.
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Brasil Sul Linhas Rodoviárias 2510 na cidade de Maringá, Paraná, Brasil, por Alex Claudino. ID da foto: :id.
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Auto Viação Catarinense 8701 em São Paulo por Rangel Rovaron Lopes - ID:782235

12 comentários

  • Rogério 13/01/2012 16:59

    Velhos tempos, lembro muito desse carro fazendo Blumenau x SP E Brusque x SP.

  • Wellington 18/01/2012 14:01

    Carrão eim...Show d bola

  • Raniery 20/01/2012 17:14

    lembro bem desse carro..baita roda, lindoo mesmo

  • Fernando 15/02/2012 01:29

    Arruma aí, esse ainda é B-58E. Só a partir do 8710 que são todos B10M.

  • Lucas 15/02/2012 01:32

    Sao os famosos B58 Rodas Raiadas.....

  • Alexandre 15/02/2012 01:39

    Qual a diferenca do B10 pro B58?

  • Fernando 15/02/2012 02:29

    alexandre teixeira da silva
    O B10M nasceu como substituto do B58 na europa, enquanto que por aqui o B-58 ganhou melhorias. Quando o B-10M chegou em 1987 as diferenças entre os dois não eram tão grandes como no passado. Entre as principais são:

    B10M: Motor THD101KC Turbo Intercooler de 310 cv.
    B58E: Motor THD100ED Turbo de 275 cv, posteriormente THD101GD com a mesma potência e torque.
    (os da Catarinense eram todos THD100 mesmo, quando a Volvo adotou o THD101 nos B58 a Catarinense já comprava só B10M)

    B10M: Suspensão totalmente a ar (2 foles no eixo dianteiro e 4 no traseiro e mais 2 no eixo de apoio)
    B58E: Suspensão mista composta, apesar de ter também 2 foles no eixo dianteiro 4 no traseiro e mais 2 no eixo de apoio, possui elementos de ligação elásticos (leia-se: lâminas ou molas), 5 no eixo dianteiro e 6 no traseiro.

    Posso ter esquecido alguma coisa, mas no geral é isso.

  • Fernando 15/02/2012 02:31

    B10M: Coluna de direção regulável
    B58E: Nem pensar.. rsrs

  • Marcel 04/12/2012 10:25

    Cansei de organizar os ônibus nessa garagem...

  • Regis 16/02/2015 13:53

    Que clássico!

  • Davi 05/02/2020 19:59

    o tanto de 1001 la trás

  • Física 08/10/2022 22:48

    ano de fabricacao 1986 depois esse veiculo foi o 9003 placa atual LYV-4607 esse veículo depois da passagem dele pela catarinense passou a transportar a banda reluz e atualmente transporta a banda estação fandagueira

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
HP
Modelo da Câmera Fotográfica
HP pst_p04a

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 8701 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação Catarinense, de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G4 1400, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B58, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Rangel Rovaron Lopes, em 13/01/2012, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

ROVARON LOPES, R. Auto Viação Catarinense 8701 em São Paulo por Rangel Rovaron Lopes - ID:782235. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rangelrovaron/782235> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Auto Viação Catarinense Florianópolis, Santa Catarina, Brasil
Numeração:
8701
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G4 1400
Chassi:
Volvo
B58
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Rangel Rovaron Lopes
Publicação:
13/01/2012 16:14