EMTU - Empresa Metrop. de Transp. Urbanos 7718 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Rangel  Rovaron Lopes. ID da foto: 1245944.
Viação Cordial Transportes e Turismo 1019 na cidade de Serra, Espírito Santo, Brasil, por Gilberto Martins. ID da foto: :id.
Cia. São Geraldo de Viação 21235 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Raphael Malacarne. ID da foto: :id.
Viação Cordial Transportes e Turismo 1019 na cidade de Serra, Espírito Santo, Brasil, por Gilberto Martins. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 8867 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Paulo Gustavo. ID da foto: :id.
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EMTU - Empresa Metrop. de Transp. Urbanos 7718 em São Paulo por Rangel Rovaron Lopes - ID:1245944

19 comentários

  • Fabiano 28/08/2012 19:22

    Clássico !!!

  • Roberto Carlos 28/08/2012 19:53

    Esse ônibus era muito interessante, adorava andar nele, tinha uma arrancada suave e desempenhava bem no corredor ABD, os motoristas gostavam desse modelo assim como os passageiros, agora fica uma coisa porque tudo que é bom dura pouco, a Mafersa tinha tudo pra dar certo com esse modelo, aliás o VolsBus 17240 e herdou muita técnologia do Mafersa, suspensão e motor que no caso era Cumins.

    • João Pedro 03/07/2022 22:47

      O motor do VW 17-240 OT era MWM e não Cummins. O VW que usava motor Cummins nessa época, era o 18-310 OT, conhecido como "Titan"

  • Gabriel 28/08/2012 21:11

    Cara, sem palavras! Um clássico, meus parabéns pelo acervo!!!

  • André Francisco 29/08/2012 02:36

    Nossa amigo, que relíquia que é uma foto desses Mafersa. Eu adorava andar neles.
    Meus parabéns pelo tesouro rapaz!

  • Roberto 29/08/2012 20:15

    Sem palavras. Acho que a foto é entre 1988 e 1990.

  • André Francisco 30/08/2012 00:04

    Roberto Teixeira
    Pode ser um pouquinho mais que isso. Eu me lembro desses ônibus no corredor, e sou de 1991. Andei varias vezes neles.
    Não sei se alguém lembra, mas por algum motivo que desconheço, um desses entro no batalhão corpo de bombeiros que tem ali no jabaquara. Mas entrou pelo muro, foi um estraguinho feio. Só me lembro dessa cena do acidente com o Mafersa.

  • Rangel 30/08/2012 00:16

    Roberto Teixeira
    Foi em meados de 95.

  • Luís Guilherme 07/09/2012 10:44

    Roberto Carlos Camargo

    O Motor Do Volksbus 17.240 OT Não é Cummins,o Motor é MWM 6.10 TCA ,o mesmo Do Volksbus 17.210 !!
    Bela Foto !!!!!!

  • Roberto Carlos 07/09/2012 21:40

    Luís Guilherme Ucceli Ludovico Você tem razão, obrigado!

  • Ricardo 11/09/2012 07:31

    Os Mafersas me pareciam ser bons carros, mas não sei o motivo não ficaram por muito tempo no corredor como no caso dos Volvos..... esse é um ponto a ser pensar!!!

    E valeu pela fotaça Rangel

  • Nercilio Alberto 27/09/2012 03:16

    Essa é rara, não sei o motivo mas eles não mandavam muito os Mafersa até o Jabaquara. Era mais facil vê-los na 284, 285, 286 e 287.

  • Rafael 29/10/2012 04:26

    Época de ouro... A Metra por melhor que seja ainda hoje, não tem na minha opinião, o "glamour" da frota EMTU nos primeiros anos de corredor ABD... Sem falar no descontentamento generalizado da população a ser criado pelo fim da baldeação em São Mateus e Diadema por causa desse lixo de cartão BOM; um modal tarifário malfeito que só beneficia os frotistas.

  • Luis Fernando 15/11/2012 18:13

    Mas que imagem magnifica ein?
    Muito show ver ele ai

  • Rangel 17/11/2012 21:57

    Luis Fernando da Silva
    Obrigado

  • Anderson Fontes 29/08/2013 20:40

    O veículo é Mafersa M-210 Turbo Monobloco,deve ter sido um dos primeiros que foram fabricados.

  • Ewerton 13/12/2014 16:26

    Gente, eu tenho uma duvida...
    Quem puder me responda...
    Em Campo Grande MS, nunca tivemos um mafersa, a Mafersa era Chassi e Carroceria?? Tudo em uma só empresa??Fabiano Ventura do Nascimento
    Roberto Carlos Camargo
    Gabriel Dias
    André Francisco F. G. M. Silva
    Roberto Teixeira
    André Francisco F. G. M. Silva
    Rangel Rovaron Lopes
    Luís Guilherme Ucceli LudovicoQuem puder me responda...
    Em Campo Grande MS, nunca tivemos um mafersa, a Mafersa era Chassi e Carroceria?? Tudo em uma só empresa??

  • André Francisco 16/12/2014 23:46

    Ewerton Tabosa Flores
    A Mafersa fazia tanto o chassi como a carroceria. A carroceria era do tipo monobloco, e so era encarroçada nos chassis da Mafersa, porém os chassis poderiam ser encarroçados em outras carrocerias, como o Caio Vitória, o o Ciferal Mega Bus e etc.

  • Ewerton 17/12/2014 13:16

    André Francisco F. G. M. Silva
    Obrigado por esclarecer. Era interessante a Mafersa heim.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
HP
Modelo da Câmera Fotográfica
HP pst_p04a

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 7718 que se encontra na identidade visual da empresa EMTU - Empresa Metrop. de Transp. Urbanos. A carroceria deste ônibus é do modelo M210S, fabricada pela encarroçadora Mafersa. O chassi é um M210 Cummins, fabricado pela Mafersa. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Rangel Rovaron Lopes, em 28/08/2012 e consta como tendo sido registrada em 28/08/2012, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

ROVARON LOPES, R. EMTU - Empresa Metrop. de Transp. Urbanos 7718 em São Paulo por Rangel Rovaron Lopes - ID:1245944. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rangelrovaron/1245944> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
EMTU - Empresa Metrop. de Transp. Urbanos
Numeração:
7718
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Mafersa
M210S
Chassi:
Mafersa
M210 Cummins
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
28/08/2012 18:56:26
Autor:
Rangel Rovaron Lopes
Publicação:
28/08/2012 19:20